是說要說設計不良的話
我覺得彰化這個還比較奇怪
https://i.imgur.com/MQTqAzO.jpeg
本來在外線開的好好的
結果突然來個槽化線
以為要被丟下交流道了
結果後面還是會回來主線
第一次開的時候真的是有點嚇到
作者:
skypilot (單身的飛行員)
2025-01-27 20:12:00這明明是台中......
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2025-01-27 20:18:00外二是後來拓寬的，中彰常跑的應該不會有這種疑問
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-01-27 20:24:00這個至少是回到主線，五楊下來開一開跑進休息站才奇怪
作者:
jachan (該閉嘴了)
2025-01-27 20:24:00沒在交界，整個在台中，而且有指示牌。會這樣是因為直行二線道拓寬成直行三線道。
人家標示的那麼清楚 就算真的不小心下到交流道 過紅綠燈後又能上了不是嗎？不懂一堆人在那鬼切什麼
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-01-27 20:28:00要說怪要拿王田北向的交流道，一樣是內外側各兩線，外側的外線是下交流道匝道，照理要繼續走高速公路的不能走外側外線，那邊有一堆車會走外側外線超車的，擺個科技執法抵消3000絕對賺爆*低消
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2025-01-27 20:41:00開車真的要看路XDDD
作者:
wpd (??)
2025-01-27 20:49:00這個超久了吧 柵欄壞了還在政績 這是算阿輝政績嗎??還是扁馬?這個比楊梅休息站好一點 楊梅那個上面一個湖口牌我看到會以為封閉單道直通湖口交流道 回不去內線了還是久的那個是推文王田的?? 反正就中部有個超久的外線刷卡道 以前坐客運那段遇塞 客運直接刷卡到前面 雖然也是要跟者再塞一下 但至少刷卡那段距離不用塞
作者:
BDG (畢帝姬)
2025-01-27 21:04:00這裡叫"分離橋"
作者:
rtoday (rtoday)
2025-01-27 21:11:00作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2025-01-27 21:24:00這段算是加外掛的意思，而且這路段再怎麼奇怪也不至於撞分隔島
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2025-01-27 21:30:00這邊一堆剎車切槽化線的,然後下面是王田百慕達
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2025-01-27 21:36:00
王田真的百慕達
作者:
wpd (??)
2025-01-27 21:37:00雞同鴨講 沒錯啥 誰說湖口牌下一個出口不是湖口嗎?
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-01-27 21:43:00這起碼槽化線是順的 比楊梅那個合理多了
作者:
shter (飛梭之影)
2025-01-27 21:45:00這種的汐止往基隆也有一條在地磅站通過線
作者: angel2210 (至死不渝) 2025-01-27 21:50:00
因為地磅站有一條去對面國道警局的路
作者: TSUBO (汪汪汪) 2025-01-27 21:51:00
指示牌要再往前多加兩塊，重要事要說三遍
作者:
CCPenis (匚匚屌)
2025-01-27 22:12:00我覺得北上的那邊更怪
作者:
jhay (Do it by yourself..)
2025-01-27 22:19:00這槽化線150m長 楊梅的20m 哪個奇怪?
作者:
jhay (Do it by yourself..)
2025-01-27 22:23:00但這邊晚上可能也是蠻危險的
作者: doomslayer (嗨) 2025-01-27 23:13:00
那邊槽化線有多黑，就知道有多少不熟的用路人硬切回內2線..
作者: JER2725 (史流氓) 2025-01-27 23:14:00
王田交流道下面的機車道才是奇怪，比楠梓大迷宮還要奇葩
要熟的人才知道，就是爛設計。要加指示牌才能避免車禍，就是爛設計
其實還好 算標示很清楚了 下面的機車引導道才是莫名其妙 後來騎大重才不用繞那百慕達
開個車到底要花多少心力時間在辨識公務員的爛設計？又不是坐在辦公桌看著照片慢慢想
報告或投影片做得有一點不清楚，上面長官沒辦法秒懂就會被狗幹，結果設計道路卻沒辦法讓民眾一目了然，是被狗幹不夠多嗎？
要說爛劃設 公總多得是 縣市政府也多的是 高公局算是蠻一致清晰明瞭的
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:31:00推wpd 那邊改後第一次經過看到"湖口"會慌一下。我想旁邊是休息站的指示 真的會衝擊到 這邊是南下嗎? 還是要下交流了也因為速限有變，瞬間會懷疑，難道這是交流道嗎?這邊缺乏開車經驗的人 會比較不容易應對。
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:35:00不寫湖口要寫啥 寫了也被罵不寫也被噴＝＝
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:35:00當下也跟自己說 錯就走吧，穩定情緒。但我確實有小懷疑
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:36:00今天改寫南下這種心態還是一樣
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:36:00可以寫南下啊
作者: oldling (香騎士) 2025-01-27 23:38:00
真的爛設計 容易讓不常經過的人誤解產生疑惑 就會影響行車安全
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:39:00作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:39:00真的 改後有特別記下這邊很怪，以免我經過又要再思考一次我開車不快，所以反應時間是夠的。開車快的人真的很多。雖然很多人會說開快車自己的問題，但我不想被波及啊..恩..我真的沒有覺得那麼容易。晚上這板子看得到嗎?
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:43:00這板子會發光嗎? 好的設計 根本不需要說明書
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:44:00我貼70以上 還被業務說沒人貼那麼透的。就ptt當初大家推的應該還可能怕貼錯了我會後悔吧 但我有說我真的想安全些
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2025-01-27 23:45:00要實地驗證設計符不符合一般有取得駕照資格的人的認知，其實不難啊，找一定數量對該路段不熟（如非該生活圈
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:46:00你會開錯只是你不熟悉路況 湖口跟楊梅還有一段路程
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2025-01-27 23:46:00外縣市居民）的人，設定好起訖點，不准開導航輔助判斷，只要能單憑指標牌跟道路標線指引安全跑完整段的比例達一定以上數量，不就可以證明這樣設計是符合一般人認知，反之則否
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:47:00但交流道的告示板這麼明顯 五楊下去直接就是校前路出口
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:47:00新竹縣民，但那時是改後第一次，或許沒想過改了..我嚇到吧
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:48:00接下來就是匯入平面往湖口跟往右進服務區台中那段類似設計寫南下不也一堆人不會開 這問題根本不在地板上寫了什麼 而是開車的人自己都不知道在開啥
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2025-01-27 23:49:00每個人都要拿自己的看法來論證沒完沒了
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:49:00說真得更複雜的五股、其他地方我也沒被這樣嚇過。可能就是
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-27 23:49:00正常來說 高架路段下來 你不去休息站 剛過校前路出口就
就算你沒反應過來 也是頂多開錯路 不會開去撞島今天如果好多人說會開錯路設計不好就算了 為了自撞的人去改根本鄉愿
作者:
shiraz (more than yesterday~)
2025-01-27 23:52:00是啦~我也就是繼續走啊~ 也不是沒有下錯交流道過..但還是
汐五高架一堆自撞 去年還兩個人開到基隆河裡 要不要改設計把汐五高架砍掉
五楊直接變成休息站才瞎，而且前面還是一個長下坡，根本超危險
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-01-28 00:01:00五楊下來那段超長的槽化線該改了，沒要出匝道、沒要進休息站的車該讓大家有更充裕的時間可以切回主線，改成單側單白線讓五楊下來的可以切進主線，至少會讓第一次經過的人可以預期往前開是進入休息站，那段整路下來出口匝道跟休息站的路線規劃可以更好
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2025-01-28 00:03:00還是在糾結自己看法有什麼用，先實地驗證就知道了
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-01-28 00:05:00題外話，我就是第一次開五楊下來跑錯跑到休息站方向，看到地上的休息站的字趕快才切回外側引道，前面那個頭上那個牌子根本沒辦法一眼識別往前開是休息站，那個牌面的資訊量太多，而且那邊又有出口匝道很多路況，不是每個人都有辦法專心去看上面的牌子寫什麼
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-01-28 00:07:00那您有注意到 地上也有畫湖口和休息站方向的箭頭嗎總不可能天上的看不到地上的也瞧不著吧 如果真的是如此建議不要出來害人會比請國道工程局更改設計對用路人來說會更加友好
作者:
a1234shin (a1234shin)
2025-01-28 00:17:00正常匝道車道結尾都會像道路縮減那樣胬麨ㄔ隉A五楊下來的匝道跟以往開高速公路的經驗不一樣，根本沒辦法預期原本的車道往前開會開進休息站↖跔糶↖跔糶
作者:
Travels (旅行者)
2025-01-28 00:21:00開車不看前面路況跟路牌？
作者: alex00089 2025-01-28 00:22:00
這是橋吧？
定格放大當然看得懂，正常開可能只有1-2秒在視線內，還要注意車況，鍵盤俠真多
作者:
t21 (t21)
2025-01-28 00:54:00大肚橋吧
作者:
whitecow (whitecow)
2025-01-28 08:22:00這篇是有戰南北？開車不看路怎麼安排都一樣
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2025-01-28 08:58:00原po 那個標牌其實印象中一開始沒有 的確是很容易嚇到不常上國道的駕駛 後來才新增的 (因為我同事狂拍我以為要下交流道了 印象深刻）應該是被反應到受不了才新增
作者:
ar109982 (ironchin)
2025-01-28 20:24:00所以告示牌看不懂跟自撞的關係是?會因為愣到、嚇到等外在因素甚至自撞的人本來就不該上路吧？真的別害人害己“甚至”-->**“導致”