※ 引述《whitestripe (light me up)》之銘言：
: : https://www.youtube.com/watch?v=oxxYkov36Pw
: : 差點成為宜蘭事件翻版，但很幸運車主變換車道時看了一下後照鏡剛好閃過，但還是
譴
: : 太快啦…
: : 變換車道時瞄後照鏡的重要性？
: 影片中的這個路段
: 要如何盡量(只是盡量)避免像這樣的事情發生???
: 其實很簡單
: 就是變換車道時 就是後照鏡喵久一點
: 久到可以確認對方的時速
: 這一點很重要 可是沒人提
瞄久一點這個描述無法量化，
應該說「瞄幾次」。
大多數的教學都是看完後照鏡、
轉頭看盲區、切車道。
但這是建立在「後方肯禮讓」。
我後照鏡至少會看「兩次」，
方向燈亮起看一次，
車輪壓線瞬間看一次，
如果前方車況單純，車身一半再看一次。
搭配耳朵聽（引擎聲、風切聲），
只要後方有非預期狀況，
一定都看得到。
上禮拜上市民大道，
一台Altis看到我一打方向燈就加速，
我在第二次後照鏡就抓到它，
趕緊拉回來才沒出事。

所以你被Altis秒了？

altis應該沒辦法瞬間加速到旁邊吧…

感謝您的補充

就是要一直注意後車狀況，真的無法預期其他駕駛的反應

台灣開車真的難 直行要注意後面 左轉要注意右邊搞一堆經驗 扯一堆遇到A該怎樣怎樣 遇到B該怎樣怎樣其實都總結一個字 讓 就結束這些垃圾討論認為路權至上的認為沒路權的該讓 但如果是為了交通順暢反而應該是有路權的要讓 這個沒開幾年車根本無法體會

樓上的 現在能開車不就是因為大多人遵守禮讓直行先走嗎這個就是禮讓了 你根本沒想過 如果沒規定轉彎車肇責高你根本會遇到一堆搶快的 你應該沒遇過直行明明優先 過幾台直行 又有人停下來給轉彎過 這樣能順暢？

直行車有路權所以就可以超速飆車囉?後車沒有違規超速行駛,今天這兩台車根本撞不到

不要鬼切超速也撞不到，倒果為因

拿鬼切護航嚴重超速，難怪猴子一堆

其實 內線龜車是遠因 沒看到audi後面那台休旅也是要超路線更麻煩 必須先切中 再切內 原PO沒動的話角度更小audi已經選擇了最安全的路直走 沒想到有人會在無閘道 三線全沒車的狀況下去切外線的....

讓的前提是你怕麻煩，撞上去處理，出保維修車殘值還有時間都在計算內，這才是讓的用意，你想捍衛路權就去吧！我的想法是這次沒人收，開車習慣不改，早晚有人收

政府也有規定最高速限 但有一部分人選擇性守規矩 只選自己喜歡的