https://i.imgur.com/ROSQdPd.jpeg
Mazda CX60一月份只賣掉88台
連CX5都賣了431台
CX60只有人家的兩成
更不用說這代CX5 2017年就上市了
CX60的銷售量到底要怎麼救？
原本CX5車主要換車是不是只能考慮其他廠牌
作者:
andynew (不要問)
2025-02-03 21:19:00很重要嗎? 你是股東嗎
作者: kgis210921 (Mr. Huang) 2025-02-03 21:20:00
太大台惹。
作者:
doit3210 (gogog)
2025-02-03 21:20:00君不見次世代的CX-5、CX-3都被逼出來了
作者:
ryo923 (Tzecheng)
2025-02-03 21:22:00公設比還有排氣量吧
作者:
JuanWang (谷底之路 沒有盡頭)
2025-02-03 21:25:00你自己都說換cx60誘因太少了
作者:
fck01 (IDF)
2025-02-03 21:28:00空間沒比CX5大多少，但車體大很多，乾脆去買CX5就好。
作者: bebyjimmy (逆夜) 2025-02-03 21:29:00
稅金是硬傷
作者:
hypoge (hypoge)
2025-02-03 21:44:00台灣特有稅金制度 2.5 3.3怎麼賣得好通風座椅還要3.3才有 那個稅金怎麼可能吞的下去
我覺得是訂位高一等級的車，但入門款配備又要從頭買起，大部分人無法接受花比較多錢配備卻變爛
作者:
a187 (終極反串)
2025-02-03 21:51:00那個LOGO賣到150誰會買單= =
我現在就開CX5啊 CX60再捏一點就能買NX200跟Model Y了
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2025-02-03 21:55:00
這台排氣量就很難賣好
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-02-03 21:56:00還不如賣CX-50
作者:
popcorny (畢業了..@@")
2025-02-03 21:57:00cx5往上捏到cx60結果配備變少稅金變多..
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而愛弛)
2025-02-03 22:04:00可以等年底大甩賣
作者:
kayyaa18 (kayyaa)
2025-02-03 22:07:00室內空間比Cx5沒大多少啊 而且配備還在擠牙膏
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2025-02-03 22:09:00討論車被講成扛業績
作者:
beergap (且戰且走)
2025-02-03 22:11:00又想釣馬寶
那個後座...買這麼大台沒打算載人嗎？只要帥無所謂後座悲劇的話,買野馬.
作者:
zwk0606 (潮到會出水der)
2025-02-03 22:25:00這麼大一台結果後座悲劇
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2025-02-03 22:29:00至少要買到141萬版本的，而這級距可以選擇的很多，加上它稅金不討喜、油耗偏高、空間也不若其他休旅大Cx5捏到cx60配備不一定變少，至少60有全數位儀表板跟線傳排檔
作者: zx2751206 (ff) 2025-02-03 22:34:00
原本打算要搶NX200、屎破踢G、地瓜之流，結果…….
RAV4是三小數字 有夠扯 下面全部加起來可能也差不多甚至不到？
我就問為什麼要賣的動～這個不如挑X翠EPOWERSPORTAGE 苦瓜 大棕熊
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2025-02-03 22:56:00魔術小空間
作者:
garth (牽著你的日子)
2025-02-03 22:56:00就算沒稅金問題，這價格一樣賣不動啦
作者:
SungHyun (高雄李鐘碩)
2025-02-03 22:59:00Mazda就是吃虧在不會行銷...破壞市場行情的超值上等牛肉 被當成國產邊角肉在賣
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2025-02-03 23:00:00買到撞到
作者:
b8454 (b8454)
2025-02-03 23:01:00自命清高吹質感 結果連個觸控螢幕都沒有 被看破手腳
作者:
SungHyun (高雄李鐘碩)
2025-02-03 23:01:00加上資源都專注在造車...幾乎沒有在顧媒體聲量網絡聲量那麽好的車廠就這樣被市場漠視了 損失最大的還是消費者
作者:
vgl ( )
2025-02-03 23:01:00捏一點上NX200？笑死那種配備東拔西拔的換殼車有什麼好捏著買的
作者:
SamWhite (負心每是讀書人)
2025-02-03 23:20:00台灣的稅金對他來說很傷啊 北美反而賣得動而且只有台灣鎖觸控 馬家484好討厭台灣人
作者:
dslite (呼呼)
2025-02-03 23:25:00魔術小空間的極致
作者: Adonis7088 2025-02-03 23:29:00
不買的人最擔心?
作者:
gametv (期待著今天)
2025-02-03 23:35:00那個大中島
作者:
fck01 (IDF)
2025-02-03 23:42:00看那個螢幕位置和飾板設計，我不覺得觸控能多好用，設計的理念就是不要讓你碰到螢幕，但老實說用旋鈕也沒比較安全。
作者:
powerbyke (powerybke)
2025-02-03 23:43:00因為大部分的人都不懂車 跑去買nx200惹
作者: barrylaw 2025-02-03 23:45:00
說個笑話，馬自達不會行銷
作者:
dynamo (sheba)
2025-02-03 23:54:00車長5米不是嗎？ 要怎麼賣
作者:
issuxark (中肯!優質!)
2025-02-04 00:06:00上次去展間看CX-60，業務說是對標GLC X3
RAV4油電就沒稅金問題？我覺得CX60其他影響更大吧
作者:
Crios (Cri~)
2025-02-04 00:29:00NX配備全拔光賣一樣價錢 台灣人照樣買爆 不要不信
作者: grizzly (洨叮噹) 2025-02-04 00:51:00
稅金太吃虧了
作者: cafb2720 2025-02-04 00:54:00
看看手機是買安卓旗艦還是iphone比較多？汽車同理
作者: wownibaba (wow) 2025-02-04 01:01:00
買到撞到
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2025-02-04 01:15:00身邊會去買馬自達的都是老人，幾乎都是買便宜的CX5而已，真的買到60的完全沒半個！
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-02-04 01:40:00逆時代的產物:沒有觸控螢幕+大排量。只能說整個品牌瘋掉了。
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2025-02-04 02:35:00Cx60 唯一亮點3.3T那台，排氣量很大結果沒300匹，真的消火，調到300匹比較有吸引力
作者:
rushfudge (rushfudge)
2025-02-04 04:55:00換成某市的抽汽車 應該可以多賣好幾台吧
作者:
jansan (阿呆喵)
2025-02-04 06:08:00就問一下 這年代誰還在用無觸控功能的手機 不就懂了
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2025-02-04 06:18:00稅金高、配備差，空間太小
要2.5好歹給油電 NA誰要買 更別說3.3T連300hp都沒有不知道在幹嘛
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-04 07:55:00台灣人開不起那個稅金，開的起的。不會選這台那個配備就是玩具車不會是主力，玩具車吼…很難選到這台啊
2.5起跳你要賣什麼？預算型上不去，有預算的2.5誰要買這台
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2025-02-04 08:54:00稅金(3.3)、大小(都會區)、油耗(越多人傾向油電or純電)還有就是空間
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2025-02-04 08:59:00
明知道稅金賣不好還願意引進不錯了啦 總比他國事務只能意淫
銷量少才是好車，淪落到小眾族群購買還會沾沾自喜唷，嘻
作者:
a523928 (apupu)
2025-02-04 09:43:00那個車體後座卻只有那麼一點 那我幹嘛買到車體那麼大的？ 雖然外型比之前好看 但缺點太突出了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-02-04 10:19:00馬自達二手價看跟誰比啦 跟雙田比確實力有未逮 但跟韓車比那是一個上駟對下駟
作者:
thigefe (米麩)
2025-02-04 10:20:00公設比差+稅金，雙重打擊
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2025-02-04 10:27:00稅金不行，妥善率不行2.4稅金已經是大部分台人能接受的純油極限了
整車乏善可陳，價格也不優，除了車版馬粉，根本吸引不了消費者
作者:
eedy8888 (EedyKing)
2025-02-04 11:36:00弄個3.0T高輸出性能版比較實在
空間差 而且買到縱置後驅又繳3.0稅金的人 不會買
你如果真的去查的話 會發現韓車這兩年二手價不差喔兩個總代理把新車折扣踩得很死 連帶2-3年內的車二手價目前算是屌打馬 馬現在新車隨便都是折10萬以上隔壁版一台2023的CX-5 2.5T 一年多折掉50萬
2.5的稅金如果是問題，那買rav油電的人都不在乎嗎，路上一堆在跑.. 稅金根本假議題
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-02-04 11:42:00妳怎麼不問suburu連榜都沒上
RAV4靠油耗補回來啊 一年跑個2-3萬以上的 買2.5油電沒什麼問題馬在台灣推的大排量產品就完全不符合台灣人需求 如果有美規的油電版 應該會賣比較好
作者:
ChildX (夢幻騎士)
2025-02-04 11:59:00太醜了
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-04 12:08:00都選3.3吧，所以是3.3的稅金
2.5的稅金我覺得還行，3.3真的太多，且60的內部空間真的沒比5大很多
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2025-02-04 12:14:00如果說3.0T 同樣動力同樣扭力，稅金跟2.5一樣那說不定可以賣一些。
作者:
DearR (退休於飛翔。)
2025-02-04 12:23:00先看CX60的塊頭 再看後座空間是真的會嚇一跳
CX-60在一月的到港數量很少要大量交車的都壓二月底了
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-02-04 13:23:00我跟業務聊天，他自己就覺得不好賣了XD不過感謝願意進啦，多個選項對消費者是好事
作者: Adonis7088 2025-02-04 13:33:00
多給消費者冷門選擇只會被鄉民噴銷量低而已
作者:
atelier (迷戀)
2025-02-04 13:36:00看小施和板友的試駕心得就知道 cx60本的操駕感來就是鎖定特定族群 日常市區並不好開 搭配高稅金 高公設 小空間 還有不太行的mrcc 銷量少意外嗎
作者:
DBSS (Aston)
2025-02-04 14:11:00當時就說2.5/3.3排氣量稅金 一定打跑很多馬家的消費族群一堆業務還在推文下面嗆說"是多窮 連稅金都繳不起"反正稅金不是自己出的 業務什麼鬼話都敢講3.3可以買啦 但一定且只能買二手車 這車二手價跳水超誇張讓我都想找一台三年內的來玩玩
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2025-02-04 14:33:00挖 9樓f大大推cx5! 真難得
作者: vtssaxo1998 (vtssaxo) 2025-02-04 14:55:00
貴
作者:
wotsao (窩草)
2025-02-04 15:49:00在美國開過CX-90一個月，在台灣試乘過60，螢幕不能觸控對於我這種很愛拉著地圖前後滑行看周圍路況的來說非常不方便。 其他部分倒是都還能接受。之後可能買台二手的3.3玩玩
作者:
SimACC (didbib)
2025-02-04 16:27:00很適合50歲 、慢慢開、小孩大了不用載及預算有限的客群，註定小眾。
在台灣3.0以下閉著眼睛買都沒什麼壓力，3.3的稅金就太扯了2.5的CX-60其實還有CX-5的一成左右不算賣太差，在路上一天可以看到一兩台
作者:
Aueston (May it be)
2025-02-04 17:14:00你應該要問，他憑甚麼可以賣得好？
2.5 3.3這樣的引擎編成 根本是跟台灣稅制唱反調XD
作者: jahnson 2025-02-04 18:46:00
不如買福特
作者:
stevely (stevely)
2025-02-04 18:52:00現在馬自達不太用談什麼二手車價吧 新車折扣折到爛 二手車價就沒救了 韓車踩死固定折扣 反而會相對保值一點
作者: Adonis7088 2025-02-04 19:20:00
樓上認真的嗎? 韓系車二手價超慘的好不好
作者:
fan0226 (YI)
2025-02-04 21:19:00cx5二手價也被雙田同車型屌打啊
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2025-02-04 23:15:00公設比高 管理費又貴 唉
作者:
h921440 (大H)
2025-02-04 23:59:00稅金高、公設比差、科技輔助弱
作者:
godallan (是go allan)
2025-02-05 08:49:00magic
作者:
cf2436 (chicken)
2025-02-05 11:19:00兩台車定位不同 cx-5換車不一定會換60 但身邊2-3個朋友開馬3 都有考慮cx60
作者:
griffick (griffick)
2025-02-05 22:10:00本質差當然沒人買