Re: [閒聊] 杰運提告怡塵?

作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2025-02-05 23:11:45
小施也參戰啦,水了一部影片
https://youtu.be/gyLX7NcWPQA
聽起來大致上是:
- 肯定杰運拆車,可以看結構、用料、音響之類的
- 在不知材料差異的狀況下,用尺量就是不妥的
- 重播了好幾次,看不懂要告啥
- 車媒有收費很正常,不然人家怎麼過活
- 可以幫忙引薦拳上
杰運會回覆同行嗎 XD
※ 引述《hy654 (hy)》之銘言:
: https://youtu.be/fd5hvDDIVbE?si=uT_eK37GbMvfc0wB
: 杰運老闆不爽一些YT一直酸他拆車用尺量 毫無科學根據 說要告
: 說實在的杰運的拆車影片 雖然他說的話很多看看就好
: 但好歹也是真的把車拆解給大家看 扣掉他說的話 還是比那些車評有內容的
: 至少能看到新車拆車後的內容
: 怡塵那支影片我也去看了 還真的看不太下去
: 但這樣告的成嗎? 又沒指名道姓怎麼告
作者: superpie007   2025-02-05 23:12:00
可以考慮拳上
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2025-02-05 23:15:00
小施老早就酸過杰運拿尺量了 杰運應該是不敢對當紅的同行開嗆
作者: hondasho (本田)   2025-02-05 23:17:00
#二手車商就算買車,還不是會賣掉
作者: a187 (終極反串)   2025-02-05 23:18:00
拳上才是重點 其他都無聊 拿尺拿錢本來就搞笑
作者: mikuyoyo (拍拍)   2025-02-05 23:24:00
小施也說車評肯定有收錢啊
作者: ymca0135 (土匪)   2025-02-05 23:27:00
拳上
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2025-02-05 23:28:00
車評又不是慈善事業,還在搞錯重點...
作者: JoyRex (JoyRex)   2025-02-05 23:28:00
主要還是收錢的尻洗沒收錢的問題啦收錢講好話正常,收錢講別人壞話惹人嫌啊
作者: fck01 (IDF)   2025-02-05 23:28:00
沒收錢不代表比較厲害欸,誤導人就是欠噴。
作者: maplefoxs (狐狸怎麼叫)   2025-02-05 23:30:00
捷運就是流量高往哪裡而已
作者: seemoon2000 (no)   2025-02-05 23:31:00
我覺得也沒講到重點 重點就是看TNCAP的結果 他如果
作者: fck01 (IDF)   2025-02-05 23:31:00
這麼愛唬爛我乾脆去看沈玉琳,看杰運幹嘛?
作者: hondasho (本田)   2025-02-05 23:32:00
拿個卡尺嘴安全誤人子弟,那還要結構分析工程師、CAE軟體幹嘛?拆車也不是破壞性的,還都能復原拿來賣,不用捧得多高尚啦www用個卡尺就能分析,那機械相關科系也不用上材力了
作者: seemoon2000 (no)   2025-02-05 23:36:00
材料比較薄 只能確定可能車禍會壞比較多 但不一定在保護車內人員和被撞的人員是比較安全的 要理解這點
作者: abc33211 (大蕃薯)   2025-02-05 23:38:00
小施自己也有拿拆車跟尺量開玩笑了 杰運要不要順便告see大是不是要說 車子沒毀損但人都死了 的概念
作者: seemoon2000 (no)   2025-02-05 23:41:00
車子沒壞人死了 感覺像是把外面的人撞死了
作者: Slash520 (帥帥的故障)   2025-02-05 23:44:00
台灣那些車評不是本就就是當DM看嗎
作者: xx20433 (憲)   2025-02-05 23:47:00
跳樑小丑呵呵
作者: arcross (阿插)   2025-02-05 23:48:00
車圈的玩拳上是不是太乏味了 應該各開一台車出來對撞吧
作者: xx20433 (憲)   2025-02-05 23:48:00
之前整天影射6代拉皮,結果撞測出來根本不是,台本才應
作者: tihs104 (shit)   2025-02-05 23:51:00
厚度沒變,但可能反折或者凸包變多之類的,因為板金的設計大概就是那幾個常見的厚度在跑,如果捷運能拆出一模一樣的防撞鋼樑,那才有得討論
作者: waterfall (Valar Morghulis)   2025-02-05 23:52:00
小施之前fit鏽一堆的也是整理完照賣,他才剛買type r,會挺誰根本不意外
作者: mrLian (連先生)   2025-02-05 23:53:00
拿尺量就是笑話,被酸剛好
作者: zx2751206 (ff)   2025-02-05 23:53:00
本田新聞哥Old水桶中,無法出來支援
作者: sus304 (山空樹)   2025-02-05 23:54:00
小施說的沒錯,要先確定材質。 用肉眼看怎麼看得出是哪一種等級的鋼板? 抗拉係數從一般270到980Mpa,落差很大
作者: a187 (終極反串)   2025-02-05 23:59:00
杰運本來就一本正經講幹話...
作者: fck01 (IDF)   2025-02-05 23:59:00
整理完照樣賣笑死,杰運不也是嗎?難道他CRV要拿去壓掉?二手車商不賣車,不然是要怎樣?有種杰運拿去對撞啦!
作者: kevin963   2025-02-06 00:00:00
最好笑的是沒營養的拆車影片還有粉絲護航吧
作者: daniel30404   2025-02-06 00:03:00
人家都沒指名,自己對號入座要告什麼,跟小施一起吃瓜
作者: bravery1117 (新鮮的肝)   2025-02-06 00:04:00
車評不收錢靠什麼過活...杰運比較有公信力的大概是測試rav 4漏水那次。
作者: snailking (我就是那條龍)   2025-02-06 00:06:00
拆車這個大家都肯定,只是不對的地方就是不對,兩回事
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2025-02-06 00:17:00
要拆就學中國拆到剩下螺絲阿
作者: jungen0116 (jungentsai0116)   2025-02-06 00:28:00
“鋼材強度”用尺量XDD
作者: everfit   2025-02-06 00:36:00
想看車商廣告的就去看收費的車評,想看拆車的就看杰運想看各打五十大板的就看小施,有啥好爭的??XDDy
作者: wownibaba (wow)   2025-02-06 00:41:00
蠻好笑的這集
作者: DwyaneWade3 (擎)   2025-02-06 00:52:00
重點不是收錢吧,而是收錢講話要有公信力
作者: douge (樹大便是美)   2025-02-06 00:52:00
我背書拿尺量剛性瞜 ^ _^
作者: MizPerfect (科尼賽鴿)   2025-02-06 00:56:00
被廠商包養 就不要談人格獨立 ...
作者: hygen (海波)   2025-02-06 01:04:00
小施的觀點比較合理,杰運自己要用尺測沒問題,但材質特性因為也要一併說明才比較有證據力
作者: pemoney (嘉)   2025-02-06 01:06:00
其實這就像人家喜歡聽關門的聲音一樣,只是種感覺
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2025-02-06 01:07:00
我看很多國外的車評也會聽關門聲阿
作者: pemoney (嘉)   2025-02-06 01:07:00
怡塵感覺都是業配為啥要戰阿,是沒人看要大場面嗎
作者: joe51408 (阿風)   2025-02-06 01:27:00
車媒峰哥 笑死
作者: SamWhite (負心每是讀書人)   2025-02-06 01:56:00
收錢說話很正常啦
作者: tn00210585 (*〞︶〝*)   2025-02-06 02:00:00
那個太專業,合金稀土比例不一樣特性也不一樣,確實比較直覺就是厚度跟鋼材或鋁材。
作者: ai2311 (assa)   2025-02-06 02:57:00
材料強度+設計本來就有差 不然這幾百年車體強度越來越高重量還越來越輕是假的歐
作者: AbianMa19 (喔喔喔喔喔)   2025-02-06 04:14:00
第二點就是重點 強度、應力、設計都不懂的人嘴三小沒收錢也不代表評論就比較專業啦
作者: shuuptt   2025-02-06 04:22:00
聽到拳上真的笑出來
作者: j155697 (阿山)   2025-02-06 07:36:00
覺得這次撞測進步的關鍵在10氣囊,如果鋼材有提升的話,本田一定會做宣傳,但這次完全不提鋼材
作者: DMM (www.dmm.co.jp)   2025-02-06 08:00:00
材料.力學有專門學科 怎麼可能用尺量能說明
作者: a89103050 (a89103050)   2025-02-06 08:03:00
車評不收錢你當慈善機構喔,底下有多少人要養,你拿車商一百萬會不說好話嗎?沒收錢就比較高尚公正嗎?車評的影片對我們買車的人只是減少去廠間看車認識車的時間但拿尺量對於我是材料商也是笑笑你外行
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2025-02-06 08:05:00
用尺量還有車漆誤差
作者: nik351235 (三角舞)   2025-02-06 08:11:00
杰運連TNCAP都要戰都有點過頭了 怡晨也只是挺TNCAP但杰運這樣拆車就算用尺量沒意義也可以看到很多用料怡塵影片是幾乎完全否定拆車甚至嘲諷難怪劉老闆不爽杰運賺流量拆車也可以提供消費者其他資訊也沒收車商錢可以砲比較難 流量大影響力大 然後看過杰運影片後老實說會高機率覺得xtrail比crv好上不少 加上怡塵這部片在誇crv的同時又拿xtrail出來鞭然後又開酸拿尺量然後又特地提同為五星的modely跟lexus 會讓人有種crv跟豪車同級比xtrail跟kuga高級這樣 雖然說tncap是這樣沒錯拉 但的確會覺得是不是有拿錢辦事
作者: turtleman (★☆特透麵☆★)   2025-02-06 08:28:00
拿尺量就真的是玄學啊,自己的影片都說材料一樣的情況下,但每台車的材料根本就不一樣,甚至同台車不同部位就不同了,你量幾公分有個屁用拆車給觀眾看這是值得肯定的,但不是你做了一件好事,後面用一個沒有科學根據的測量法人家就也要買單好嗎?
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2025-02-06 08:37:00
xtrail看起來用料滿滿測出來四星 就是日產太廢
作者: leesuewon (Joseph)   2025-02-06 08:38:00
上面就有人開示了,就算材料一樣比較粗也不見得代表對乘客比較好;結構力學的潰縮什麼鬼軟體跑完都不見得準,用眼睛看?
作者: Rhiner18 (Rhiner)   2025-02-06 08:47:00
會不會告不知道但一定會用尺量
作者: Xenogamer (ゴミ丼わがんりんにゃれ)   2025-02-06 08:55:00
拳上可以拿尺出來打嗎
作者: nik351235 (三角舞)   2025-02-06 09:04:00
然後2024 四星的除了xtrail跟吸煙塔其實還有fitxtrail雖然四星但的確也只是在兒童這邊弱一些的確會讓人覺得怡塵是不是有拿台本的錢錢才比較偏頗只是怡塵也是有講一下crv跟車那些的要補上
作者: Tenging (菜鳥)   2025-02-06 09:18:00
連檳榔陳一起告
作者: horb (猴柏)   2025-02-06 09:35:00
其實對岸拿尺量。噴日本車也是基本操作
作者: nonstop180 (noonecanstopme)   2025-02-06 10:47:00
真的是見笑轉生氣笑死
作者: atlaswhz (王仔)   2025-02-06 11:16:00
我認識的89都禁不起指正,一碰就崩潰
作者: jazzprozac (jazzprozac)   2025-02-06 11:28:00
題外話怡塵後來感覺變了 沒有一開始那麼敢嘴車商 畢竟業配還是收入來源
作者: windowdoor (湯阿門)   2025-02-06 11:53:00
用料單純用尺量本來就是智障思考啊…
作者: pigking75 (ppppp)   2025-02-06 14:45:00
收錢如果講實話只是避重就輕 還是比沒收錢 邏輯零分鬼扯好吧
作者: kenny731012 (kenny731012)   2025-02-06 15:29:00
收錢仔當然就是講好話阿XD
作者: reg0526 (reorgg)   2025-02-06 16:08:00
拳上上拚勝負.又可以在洗一波流量.比開吉有梗多了
作者: hcshin (behind the mask號:)   2025-02-06 19:14:00
用尺量真的很搞笑
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2025-02-06 21:20:00
重點是拳上吧XD
作者: spg715 (ㄚ威)   2025-02-07 07:50:00
當紅的同行也不可能去酸杰運啊

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