100%駕駛問題，這完全可以避免的
下雨天過伸縮縫收一點油門感覺是常識
你過伸縮縫加上跳動，接回地面的時候就是最容易打滑的時候
下雨天就慢慢開，遇到伸縮縫就放慢吧
只能說車主運氣很好，沒直接撞柱已經是大幸了
※ 引述《sagat666 (每月1號就變強)》之銘言：
: https://youtu.be/0F2MJY4W-0U
: https://imgur.com/lrOp0dY
: 台61西濱八里段 2025.02.03
: GPS關掉了，無法得知速度，但可以大略推算一下
: 不知道是後驅版還是四驅版，猜是40後驅的
: 另外我覺得車主真的是命大
: 擦撞右側護欄時，車子是衝向匝道口水泥柱的
: 還好最後一刻偏移撞內側護欄
: 以這種速度 如果撞到匝道口那根
: 有可能又是另一個楊梅服務區火燒車2.0
: BMW SOS 緊急救援功能也確實的發揮功能

哪次不是駕駛問題，楊梅也是但是一堆人在檢討電動車，呵呵

本來就是駕駛的問題，80%都是靠技術，跟車子阿廠牌沒什麼關係

你開到不熟的地方(尤其晚上)，你會知道伸縮縫到了？

不知道伸縮縫在哪的話就開慢點就好歐車後驅給你的穩定感 讓你有技術好的錯覺了

但是BMW的話...

怎麼可能跟車沒關係 你下大雨開一台國產老車 開一百就會怕了你還會繼續催下去嗎 開米漿的平常超速也是輕鬆平常的事下雨天繼續跟平時一樣 就出事拉

喇叭聽的出來，過伸縮縫後有一種推水磨地的聲音，應該開始要撇掉了~~

還是駕駛問題啊！為啥開bmw就要開快？

當然跟駕駛的關係很大 但說跟車沒關係這是不可能的

就是開車的人沒觀念，體感也不夠細就像楊梅這個，會撞完全人的問題https://i.imgur.com/kUoFwJZ.jpeg

遇水漂第一反應放油/電門+穩方向盤，事主繼續加速+打方向嘗試修，錯誤全犯…

對啊 一失去抓地力就該放油門了

非驅動輪滑一下那感覺真的會閃尿，我也有一次後輪在伸縮縫滑了不到1秒吧，當下抖得要命

電動車不能放電門會煞車

電動車也有ABS跟TCS 放電門就放 不會變成急煞的大忌是重踩煞車 放電門那種煞車ok的

笑死，不知道伸縮縫要到了，還敢一路開這麼快？

「本來就是駕駛的問題」但如果是牛頭牌就會變成品牌問題，因為在車板觀察久了都知道鄉民會怎麼酸

影片車頭稍向左時便是第一下滑移，事主卻嘗試修正方向，並非不知道在漂，感受到第一下滑就應該放油/電門+穩住方向盤，ㄧ離開水漂抓地力會馬上回來

沒人提牛頭 不用硬要出來刷 是多自卑= =

太靠勢BMW操控性洗腦廣告。就跟我上次看到沒掛雪鏈的Audi Q3靠勢有4驅，卻整台卡在水晶宮山溝一樣

慢慢開？？開牛車喔！！

hcshin朋友造謠了吧，證據: #1anfhSor (car)　R: [新聞] 駕豐田86過彎失控撞路樹起火豐田失控案qskingq仁兄同樣認為100%人的問題，他並無雙標

這台沒四驅嗎

我自己在伸縮縫不敢放電門耶，電車放電門動能回收就會有煞車的感覺，好幾次在伸縮縫放電門就會有後輪打滑的感覺

這確實是電車特有的現象 油車自然放油門就過去了

有動能回充的油電車過伸縮縫也會

不就電控操控太爛嗎

orzzz朋友你又再亂扣我帽子了，我有說是qskingq仁兄嗎?我是在說T黑，請你不要胡亂栽贓抹黑我，可以嗎?第二句話我還特別說是鄉民，請問我有說是qskingq仁兄嗎?我從頭到尾都沒有說qskingq怎樣怎樣，請停止抹黑造謠攻擊!真的很無言，真的在車板觀察久了都知道鄉民會怎麼酸連說個實話都會被點名挑釁，這個板的某些風氣令人很無奈

「T牌就是品牌問題」這就是造謠啊，人家都貼出連結了，說是駕駛的問題你確實沒指名道姓，但「T牌就是品牌問題」你也確實有說，事實證明，T牌出事大家也是說駕駛問題，就你在那自導自演

滑一下穩住方向別亂操作就好了，一般就真的只是滑一下就是當下有感覺，但行車記錄器看不出

他是直線行走，沒有橫向位移，我不覺得伸縮縫會有多大