最近看到FB、mobile 01 有日系車主說保養都不刪單,
且只要接待開單說要預防性更換,都會怕不患有安全上的顧慮所以都會換,
還有只敢在原廠保養,怕到外場會被坑,
就是蠻會怕東怕西的,不買歐系車也是說怕會壞,
還有保養頻率半年?5000公里?似乎較歐系車更頻繁
這樣一來會不會部分日系車主養車成本其實比歐系車高呢?

GT-R嗎

你這比法很怪吧？日系不刪單要和歐系不刪單比才對，不刪單的話我不覺得歐系會比較省，原廠都在比盤。如果都有刪單，日系妥善率高還是會比較省。

486的車

不可能 結案

保養不刪單是個人問題 要半年/5000公里保養也是自己選的車主手冊可不是這樣寫

486保養不用一萬怎可能比歐洲車貴 有時候4-6000就出來

Lexus對鳥頭牌不知道怎樣

如果豐田不刪單加上半年保養一次，那保養超越歐系沒問題。

看品牌，我之前一台Mini原廠每兩萬公里"建議更換"汽油泵浦

每五千基本三千上下，單雙數加添加劑，雙數冷氣濾網、空氣濾網、清洗冷氣套餐等等的balabala。

狠一點的整個引擎室裡裡外外，都有建議更改的里程數不誇張，壓縮機發電機發速箱什麼鬼東西他都敢建議你換新

請問是多久前的mini，沒聽這麼誇張的

雙田只換機油其他全刪五年後壞的東西都比歐車每半年保養少

486小保6-7000 大保2萬 還是比歐系便宜

馬自達很容易花比歐車多吧

樓上XDD

馬自達就算花得比歐車多 妥善還是贏阿 光省心就贏麻了

養GTR LFA 的話

https://i.imgur.com/MzI3htW.jpeg 圖來啦

東洋賓士掃把佬有可能

馬自達...

上面還清楚的寫著建議五千保養（被宰）一次

況且馬也不省心

沒有

東洋賓士啊

馬自達啊 日系保養最貴的牌子吧

有啊 買一台RX7各種難養

skoda,比suzuki便宜..

哇那個mini被洗到脫皮了吧

馬不省心？ 不然你操了什麼心？

486換機油加清潔節流閥噴油嘴8500

買車明明都有車主手冊告訴車主耗材多久要換日系照著換根本省到靠北

馬哪有什麼問題 不就是後照鏡 避震器這些常壞而已

笑死。一堆勁戰仔講的好像馬牌車主一樣。馬自達能養到比歐車貴應該是車主自己問題比較大。Veyron那個mini每兩萬換汽油泵浦也太豪洨

你以為東洋賓士的稱號是怎麼來的?

改裝的就不一定

福斯不刪單好像跟Lexus差不多但是零件壞的頻率不好講

不刪單的話Lexus大保兩萬小保一萬 一年三萬塊左右

馬自達小保養，2.3千吧

我啊 我350z比A3花錢

370Z

GT-R有人分享過 原廠換機油4XXX元

馬自達保養貴？！不要說笑好不好

就我同事啊，超盤

N牌綁5千保養及每年回廠續保地3責任險才有延長保固

肥龍板友貼的那個也太瞎了吧....還建議半年或每5000km保養一次咧==

說馬自達保養貴的，很好笑，有保養單嗎？應該只是機車仔吧！

21016馬三 除後照鏡很偶爾收不起來要用手推一下 目前沒壞過/修過任何零件設備 保養費也滿便宜又省油總里程13萬多公里 平均每公升跑15.9公里

馬牌保養跟豐田差不多啊

同61樓，我也馬三前車主，滿省心的

我看過老Avalon 每次進場都3萬起跳的。一年兩次。但那是保養廠什麼都灌但車主鐵齒又什麼都不刪『養這種大車省東省西的會給人家笑』 『老車本來就花錢』他甘願就好。人家的錢不用瞎操心

https://i.imgur.com/MiyEsZt.jpeg kia sp的1000公里

486WRX，$約6千(1萬保養)，$約1萬（2萬保養），$約1萬8（4萬＆5萬保養）

日系車特愛叫人5000保養一次 手冊寫一萬 然後業務又跑去跟使用者洗腦說啥五千保養比較妥當車子比較不會壞不要省小錢什麼的 我拍桌子發飆罵人後才不敢造次好幾間都這樣 不想點名 反正照手冊就對了 車子不是紙糊的

70樓單瓶機油比BMW的 LL12FE 0W-30 一瓶702元還貴，B48 2.0L 用5.25瓶。樓上太猛了，真拍桌？

Suzuki也是半年一次，一次6-8千賓士一年一次，一次一萬二-一萬四

另外BMW冷濾一定要學著自己換，雖然跟其他車種比算是很難換的，但原價開價實在太誇張。*原廠

有人是新兵嗎？ 東洋賓士是速霸陸....不是馬自達...車版現在連馬的保養費都要貴黑嗎？

https://i.imgur.com/K1PChvl.png 日系車原廠一萬保養一次

江湖中有東洋賓士

Lexus的話你要買到LS GS RC LC才會出現這種情況吧

小魯馬牌車主啦，就算不刪單那價錢也沒多少，我只在乎盡可能降低維修時間，在意那一點點錢的…嗯

尼桑Q50S 嗎？變速箱、煞車回收總泵原廠就報5本了。

歐系不刪單更貴 以前有人分享過了

東洋賓士

毫無可比性 歐系零件耗材就是比較貴 這還不論妥善率 買歐系車本來就要多抓保修預算

都開歐系了當然要嘴說保養多貴才能高人一等的啊！怎麼會自甘墮落以為跟日系差不多呢？

N牌是綁半年或一萬，但建議五千或三個月就去一次w

笑死人 日系不刪單差不多歐系小保養了 還有那一坨預防性更換的錢 根本電爆 照上面這樣說 應該到處是歐系不是日系486 零件也沒歐系貴好嗎 根本佛爆 去買台歐系自己養看看到底多貴尤其福斯 零件爛又貴爆

5000就去一次太盤 真的有人會5000回去被洗一次嗎

會說日系車比歐系花費多的代表你沒養過歐系車....日系車預防性更換的時候 歐系車已經壞兩次了

歪L才是敲盤子吧

就不會壞為什麼要預防性更換

有阿，我同事的Lexus每次都無腦進原廠無腦出，一次都要30k起跳，供參。

我Lexus保養每次去就幾千元而已,比我朋友和鄰居們的雙B都便宜多了,一堆不是車主的在那邊喊貴喊盤,保養只出得起1000元又愛酸別人車子的臭嘴窮仔,就不要買車,放過自己嘛

覺得馬自達保養貴的建議繼續騎勁戰

那位30k Lexus同事可以提供一下保養單據讓我們瞻仰下嗎

496刪單一樣貴，沒有一次不幹譙

養Panda比現在Fit便宜

歪L 30k 不會是LC500才有機會挑戰成功吧 600萬了 30k不過分吧

馬自達保養貴買toyota nissan honda就好 為什麼要騎機車？

改裝仔才會花錢

日系的保養費，是用穩定一點的系統去換的，歐系幾乎每台都turbo大馬力，晶片可以改出力，錢就花在駕駛樂趣，日系就油門踩了會往前走，剎車踩了會停就好，所以日系保養更貴的話，你就看你有沒有得到你要的

馬自達請一定要刪單 不然就是被當盤子宰 垃圾標達