日方擬找特斯拉投資日產 計劃組團引進美國勢力
https://money.udn.com/money/story/5599/8564064
經濟日報 編譯黃淑玲／綜合外電
日產汽車（Nissan）、本田汽車（Honda）及鴻海集團之間「三角戀」又有新發展，據傳
鴻海集團提議和本田結盟，希望創建納入日產和三菱的四方合作框架，日本政壇則組團計
劃引進美國特斯拉（Tesla）勢力。日產股價昨（21）日應聲大漲逾9%。
日經新聞報導，鴻海集團早在日產和本田尋求整合前，便提出和日產合作，日產和本田合
併破局，但維持商業合作關係，鴻海集團計畫透過與本田結盟，創建更廣泛的合作架構，
從而與美國特斯拉以及中國大陸電動車製造商相競爭。
英國金融時報（FT）報導，曾任特斯拉董事的水野弘道已提出一項新提案，希望特斯拉能
成為日產的策略投資人，此案也獲得前總理菅義偉和菅義偉前輔佐官和泉洋人的支持。
這項提案規劃找到投資人集團，以特斯拉為最大支持者，鴻海集團可能取得少數股權，以
避免日產被鴻海（2317）完全收購。這群人士認為，特斯拉有興趣收購日產的美國工廠，
提高美國電動車產量，因應川普的關稅威脅。
馬斯克則似乎淡化他對收購日產工廠的興趣，在社群平台X貼文回應FT報導說：「特斯拉
的工廠『就是』產品，Cybercab產線在汽車業前所未見。」
日產在美國田納西州和密西西比州共有兩座組裝廠，年產能共約100萬輛，去年只生產
52.5萬輛。但日產也可能不會把美國工廠賣給對手，因為美國市場仍是獲利的關鍵成長領
域。
信評業者穆迪公司（Moody's）昨日調降日產的優先無擔保債券信評，從原本投資級的「
Baa3」調降一級，打入垃圾級的「Ba1」，信評展望維持負向，暗示可能會再調降，反映
「日產日漸老舊車款組合的需求減緩，導致利潤疲軟」。

鬼自己開藥單!!

特斯拉的效率 Ariya的外觀內裝 我可以

馬投顧現在在幫政府砍人耶 日產也想被砍

老馬砍昭和遺老的力道絕對比鴻海還狠,那些老害怎受得了

你要確欸…特斯拉可是完完全全砍人不留情的老闆 要是他能取得話事權的股份占比 日產至少一半的人明天要走路 尤其你們這些出餿主意的高層

北七 找老馬進來他把你人砍光光 歷史發生好幾次了

日慘：我覺得我值得

都快倒了還什麼都不想放棄

可是老馬要買日產幹啥

特產GTR

GTR-e，電動版，排檔全拆螢幕操作

找特斯拉進去連epower都抱不住了

日產特斯拉就可以進口台灣了

電動GTR！

要找DOGE進來開除員工嗎？

Model GTR要問世了嗎？！

不是為了要防鴻海，不會連日產特斯拉都在考慮

找馬投顧確實是特效藥

當然,有沒有可能日本自己人想砍不敢砍,想找個執刀人,這種事問明治天皇就懂

特是純電欸，回過頭投資油電幹嘛？

很好啊 砍爆那些老害才有救

砍完剩墓碑

只是找個對象來抬價罷了

哪有可能 日產根本沒有任何特斯拉想要的東西他連砍你人都懶 買了要幹嘛他買twritter來砍是想做一個全能app X

為何不找雷諾的高恩來救日產呢？

讓美國人裁比起讓台灣人裁更教日本人服氣的意思

e-power老馬看到絕對中風 特斯拉揹發電機

馬克斯說什麼去看看

老馬進來先砍七成起手吧

請鬼拿藥單...

日產真的是巨嬰

以後車標變成上面多個X

老馬看到日產那麼沒效率會先解雇人吧 笑死

馬斯克：先給500億美金再來談

當特斯拉撿破爛的嗎

日產沒有甚麼技術沒有品牌力也沒值錢資有的是一屁股債講難聽點把日產送給老馬他可能都不要

Elon Musk記得先練習如何躲在箱子裡逃出日本

讓馬斯克買下日產 美國人就沒有理由檔日鐵買美鋼（X

川普當總統誰敢抓老馬，你是忘記有駐日美軍嗎

看準老馬想進軍日本的軟肋 可惜沒用

老馬不收垃圾 謝謝

菁英中心不收XX

就跟NBA永遠湖人勇士有興趣一樣 拿來抬價的

哈哈哈，馬斯克比本田更強勢，等著看好戲

怎麼可能 我特就不是要搞油車

馬斯克來操作 大概把工廠全賣了 加買gpu來訓練au人肯定是要裁光的ai

不想當本田子公司 但願意被馬投顧解僱？

馬斯克進來的話 先砍掉9成主管

再砍6成員工 。

老馬現在的美國政府資源 讓他進來日產 他要怎麼砍 日本政府完全沒有牽制手段 大概砍個七成起跳