21年6月交車的X3 20i，因為都是市區代步為主，里程累積至今才來到25,798km。近期因
為車機系統跳保養提醒，加上我爸一個miss把ISOFIX 護蓋當成後座椅背傾倒拉桿，把護
蓋給拉爆的關係，乾脆直接預約回廠一波。
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因為已經過了三年的新車保固，這次保養就依手冊規範自備機油，選用符合BMW LL04的Mo
bil 1 ESP 5W30。台中知名機油商購入，兩箱（美規1Qt包裝）合計2,700元，平均225元/
瓶。這次帶1箱去剩大約350mL，約使用了5.326L，費用大約1,267元。
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基本保養+煞車油更換+ISOFIX 護蓋更換，這次保養費用為6,908元。
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接待有提到接下來會有個行李廂固定軌道螺絲的召回，目前還在待料中，後續料到會再約
時間。
歷次保養
22/05 里程5,809km 金額6,998元
23/05 里程11,373km 金額9,056元
24/04 里程17,166km 金額7,508元
25/02 里程25,798km 金額6,908元（機油自備約1,267元，合計約8,175元）
前三次工單可參考「#1c_i37gC (car)」
等待途中順道靜態看了新的X3（現場展示的是50M車型），雖然多了科技感，但私心覺得G
01的質感比較優。尤其是中控的設計感覺很壓迫副駕，再來是總覺得儀表還是有個外觀修
飾會比較對味。
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駕駛坐姿和空間感受上，和G01的差異不大，右腳一樣被中傳頂著，A柱一如往常的粗壯。
一反慣例的是頭燈控制開關，整合到了撥桿上。比較驚艷的是方向盤，本來以為Civic 的
已經算粗了，原來還有更粗的，難怪有Civic車友會覺得還不夠粗，真不愧是M的方向盤XD
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以上，是21年式X3 20i歷次保養的簡單紀錄~