台南示範了 今年擴大到全市「機車至少可行駛2車道」
2025-02-22 11:50ép合報 記者吳淑玲／台南即時報導
台南市機車持有率全台第2，去年率先取消10個行政區的禁行機車道及兩段式左轉規定，
加上推動人本交通改善計畫，去年交通事故死亡下降14.2％，行人死亡也降10％，交通局
表示，今年下半年擴及全市實施開放機車單向至少可行駛2車道；議員肯定「可一致性」
，但提醒要加強教育宣導。
台南市自2023年10月28日起，開始試辦取消機車兩段式左轉，並逐步擴大試辦範圍，去年
8月24日在原六區（東區、中西區、南區、北區、安平區、安南區）及永康區、仁德區、
歸仁區、關廟區等10個行政區內的單向兩車道路段，全面開放機車行駛內側車道，並不再
強制兩段式左轉，持續推動今年全市實施。
市議員朱正軒表示，目前試辦路段行車流暢度明顯提升，交通事故未增加還有下降，在安
全的立基點下，肯定全面開放機車行駛2線道是正確方向，目前局部開放讓駕駛和騎士無
所適從，但提醒仍要做好標線引導及宣導教育「以車向分流取代車種分流」，左轉靠左、
右轉靠右並提前變換車道。
交通局智慧交安科長黃柏彰表示，透過2018年到2022年事故大數據分析，對各行政區每月
事故做健檢，並推動針對3大事故族群（機車、行人、高齡者）的9大重點防制工作及6項
專案計畫。去年事故防制成效顯著，全年A1交通事故死亡人數減少14.2％、行人死亡數也
降低10％。
在機車事故防制方面，黃柏彰說，台南市機車持有率為全台第二高，是重點事故族群之一
，另外，高齡者無適格駕照自撞死亡率最高；大型車則以側撞發生率最高。去年針對10大
易肇事路段口設施合宜性檢視優化，並增設16處左轉專用道及左轉延伸區；優化100處非
號誌化路口、4處特殊道路。
https://i.imgur.com/99WCLQ4.jpeg
台南從2023年陸續試辦取消強制二段式左轉，預計今年擴及全市實施「開放機車單向至..
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交通局副局長熊萬銀說，台南市去年起10大行政區取消禁行機車，試辦期間的數據顯示，
取消兩段式左轉後，相關路段的交通事故並未明顯增加，且用路人反應良好，預計下半年
全市開放實施，因擴及到舊台南縣區還會與地方多溝通，目前持續調整相關標誌與標線設
施，但待轉區還是會保留。
https://udn.com/news/story/7326/8564645
台南一些格線都有重新規劃 再來看未來成效如何
保持安全車距 互相禮讓 一起安全上路 平安回家

台南就一堆人慢慢騎 車道數又少 想左右轉都是坐牢體驗

到時候會不會還是有「機車道底家」的那位出現

檢舉達人表示

剛從台南回來，圓環不用再繞圈圈的確順暢很多

台南人騎車真的有夠慢 XDDDD

減少10%該不會只有少兩人？

開放後越來越多外車道鬼切左轉

車點？

未看先猜被四輪大爺逼車

彰化台南遙遙領先

除了圓環外市區道路使用效率真的吊打垃圾高雄

台南這麼敢XD，台南那種路寬一個龜速三寶機車就可以把整條車道卡20km/h，阿不就還好我不住台南了

話說永和蠻多路段都能直接轉不用待轉

反觀

也要同步宣導不要併排轉彎啦，兩輪常常併排在四輪右側左轉真的不知道在幹嘛

去台南最好別開車，真的超難開的

桃園不是示範很久了嗎?

絕對是汽車駕駛不夠殺

不住台南的對台南交通呱呱叫xd台南最擋路的反而是四輪 起步比腳踏車還慢又很難超機車慢至少還有機會超掉

可以全省嗎？

這個不清楚 但偏心左轉道逐漸廣設 真的有幫助然後市區路口現在不少改成三時相 騎車等紅燈時 以為要綠燈了還誤衝了一下XD

開車習慣的真的要再慢下來，不然怎麼死的不知道，我是說撞到你的機車

什麼至少，不應該是車向分流嗎？

體會一下裕農路地獄

台南一堆老三寶 很可惡

先看看台南的實驗結果，說不定可以擴及全台，取消機車兩段式左轉，但覺得應該還是需要很多考量周全後才能全台實施

第三世界交通 還取消兩段式左轉勒

呵呵 車禍死亡率是故率名列前茅的城市

汽車都用機慢車道右邊超車的先進城市