※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言：
: 新聞連結：
: https://racingcharger.tw/?p=53638
: 新聞內容：
: Toyota bZ4X 25年式全新到港，心動價136萬元，線上預選再享首年超低月付$9,000與1萬
: 元充電金。
: 心得：
: 比過去降價20萬左右，不知道是不是因為142萬的歐洲電動車出現XD bz4x應該是豐田集團
: 少數翻車的作品了吧
去年10月40500美刀入手全新鉑智4X頂配，加送充電椿連安裝，到現在還是覺得香爆，五個月開4600公里，應該還有點資格來聊聊這台車
續航沒有那麼不堪啦，一度電跑7.3-7.5公里，個人很滿意了（沒開過其他電車無從對比）
其它嘛…鉑智4X阿！沒被閹割，副駕也是電動椅，360度攝影也是高清，通風椅，自動停車一應俱全
開了五個月，我覺得唯一的缺點就是這是台全電車（是的，我是偏愛油電車的）
然後同樣價格為什麼不買油電車呢?
好問題………
因為根本就不同價格阿！！
柬埔寨的車子真的特死貴
https://i.imgur.com/LIp58wC.jpeg
台灣
https://i.imgur.com/u8tP6sp.jpeg
柬埔寨
這台車能在柬埔寨買到比台灣便宜，還得感謝大家的扺制，導致價格大跳水，在柬埔寨那麼多年還第一次見有車能賣的比台灣便宜
衷心感謝大家

推ip

柬埔寨充電樁多嗎…？

現在金邊還會分區時段停電嗎？？

不會，再停電我可以跳車上吹冷氣看電影充電樁不少，但也沒台灣普及，反正家裡能充，也還好

台灣通風椅那些都拔了 哪能比

一度7.3~7.5是神車耶 這是不含停等紅燈和空調?

一度7公里以上比特斯拉還好

應該說電腦顯示跟實際跑，誤差值在哪，台灣應該有yt實測吧

你的7應該是慢慢開吧 順順我的model Y也可以一度跑8KM..

我自己算1%電大概5公里，換算下來也差不多7.5一度…但不排除表上那個電量百分比有動手腳…我都60%以下就充電到90%，無從測試把電池耗光（100%是昨天腦欠忘了設定）平常也開60-80，不過不會大腳踩油門，柬新年打算開到吳哥窟試一下長途能耗多少Model Y $61500一台阿……超過我能力了…

這次輪胎會掉下來嗎?

配備不錯，價格又便宜。搭配自家充電樁很舒適了

柬埔寨 大大那邊還安全嗎

同期bz4x去年10月促銷155萬限50台

前幾年是真的可怕，現在安全點了

https://i.imgur.com/2D15ezR.jpegbz4x電耗不錯啊

大哥 你這中國國產的 在中國不到20萬人民幣 你買到130幾萬喪事喜辦你能這個價格買到是因為中國人全體唾棄 跟台灣人也沒啥關係 中國自己庫存壓死了 只好出海趕快脫手你這成本就10出頭萬人民幣 買到快30萬人民幣 柬埔寨軍政府感謝您

好屌 還有通風椅 和泰拔通風椅活該跳水還沒人買

我寧願花120萬買Bz4x 喪事喜辦，也不想花160萬買cc喜事喪辦阿，你懂柬埔寨車市？然後我也自嘲了這台車是滯銷才能買到這價格阿…我們只是用不同態度闡釋同一件事情，不用酸成這樣吧……就因為台灣版沒通風椅……？

是求救訊號嗎

懷疑這台電耗的去查WLTP測試比MODEL Y還好

東南亞車市誰不懂 進口稅打到翻掉說穿了這就工業垃圾傾銷第三世界國家而已你買的高興就好了 顆顆

我也覺得是求救信號XD我個人覺得這是台好車，但它也真的不值167萬，如果一開始就賣13X…這台車應該也不會被評成工業垃圾

13X還是垃圾 因為是貨物稅全免的等於只被抽關稅還要13X 垃圾中的垃圾所以25年式136已經貨物稅全免了 等於他報關價格y還要接近100 仍然貪得無厭這車就是10多萬人民幣的成本

台灣拔通風椅真是沒救了

這台車能賣這麼便宜，小施功不可沒

柬埔寨應該都開運兵車吧

推在柬埔寨

推ip

就台灣的電車價格環境136萬還算可以，但是配備不可以偷啊！不過，據說原廠車商不願意收二手車才是讓台灣人崩潰的原因吧！堅若磐石的二手神話居然破滅了，這樣誰敢買T牌電車，加點錢買特，二手價也高太多了