作者:
askz (ask)
2025-03-12 18:49:59※ 引述《theend79712 (冰美式)》之銘言：
: 新聞標題：
: 折價大砍52.3萬！台灣「速霸陸電動休旅」比TOYOTA bZ4X還殺
: 新聞連結：
: https://speed.ettoday.net/news/2923418
: 新聞內容(原文照貼)：
: 記者徐煜展／綜合報導
: 上周TOYOTA bZ4X新年式推出降價31萬優惠，而作為雙生車的速霸陸Solterra更殺，原價
: 189.8萬的Solterra，2023舊年式促銷優惠，大砍52.3萬來到137.5萬就能入手，比
: TOYOTA bZ4X更超值！
: 3月TOYOTA bZ4X、速霸陸Solterra都在出奇招吸訂單，單馬達前驅TOYOTA bZ4X原價167萬
: ，下殺31萬來到136萬，而配備更好、有雙馬達四驅的速霸陸Solterra也來拚人氣，其
: 2023舊年式出清價137.5萬，相較原售價大砍52.3萬，不過只有限量30輛名額。
: 137.5萬的速霸陸Solterra僅為2023年式出清，2025年仍維持189.8萬售價，不過舊年式
: Solterra與其他車系都享有5年或12萬公里原廠保固，其2023年式與2025年式外型、配備
: 幾乎無變動，想要撿便宜的電動車迷，手腳要加快了！
: 至於TOYOTA bZ4X除了享有31萬降價優惠外，只要透過線上預選訂購，就能獲得1萬元充電
: 金禮遇，並提供首年超低月付9,000元方案。
: 30字心得：
: 乍看之下會覺得25年式和23年式擺在一起比，還貴1.5萬怎麼合理
: 但可能再細比之後，還是有一些可以思考的地方
: 23年式的Solterra在出廠年份上的確是比較劣勢，這個不可否認
: 只是就配備上而言，四驅雙馬達、X-MODE、LED頭燈、自動停車、20吋鋁圈.....等
: 這些本來就比bZ4X多出來的東西依舊存在
: 再加上電池8年16萬公里保固是以「交車/領牌日」開始計算的話
: 就想搶便宜的人來說，還是可以考慮的
: 假設保固期內真的電池衰退，就去跟原廠凹保固啊！
: 能凹到新的更好，再戰個幾年都沒問題，想賣掉還有個加分項目
: 不過bZ4X直接這樣下殺也真的是夠狠啦
: 雖然換個角度看，等於也有一些人買到舊年式、還買貴的
: 基於TOYOTA的光環，或許還是很值得吧？這個無價
讓我們看看對面賣不動的2025年式鉑智4X 四驅 560 Max(23.88萬RMB)
基本規格同solterra，差別在鋁圈18吋，多了完整車聯網功能
而入門版615 Air(17.98萬RMB)今年也補上了完整車聯網娛樂系統
另外保固部分是整個動力總成8年20萬公里保固，而非電池本體而已
但是車型總銷售量1月72，2月59。
再看看日韓車廠在台灣上市的硬體、保固閹割版
真的要當冤大頭幫車廠清庫存嗎?
作者:
benptt (TheRock)
2025-03-12 19:41:00台灣又買不到..這樣比一點意義都沒有.要也是跟 kia kona se 這種目前進口最低價的比或是拿 n7 出來鞭也行*Kona ev
作者:
qscgg (QSC)
2025-03-12 20:21:00拿國外市場來比...要比也是n7吧
作者:
uuss (野人)
2025-03-12 20:29:00樓主應該對口國電車很自豪
作者:
askz (ask)
2025-03-12 21:34:00台灣電車就豐田、KIA、現代、日產、subaru不給車聯網這幾家美洲版都是全功能，N7有但半殘有啥好鞭
作者:
benptt (TheRock)
2025-03-12 22:38:00拿 n7 出來鞭 486....
作者: zx2751206 (ff) 2025-03-12 23:39:00
比中國幹嘛…..怪怪的
作者: sa062061 (Kenny ) 2025-03-13 00:08:00
車商有獻金，人民被限金
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-03-13 01:18:00知道中國規格是特規的嗎，總有一堆喜歡拿中國國產車來比進口車的，真是人才
作者:
Oo5566 (5566)
2025-03-13 08:13:00拿中國來比真的搞笑，市場真的不同而且差很多
作者:
airnoon (正午烈日)
2025-03-13 10:40:00中國超推電動車，感覺這種比法沒有太大的意義
作者:
Crios (Cri~)
2025-03-13 11:23:00笑死 又要拿對岸數據比 所以台灣買大陸賣不掉的寶馬也是清庫存？