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Re: [討論] 信用卡為何不能嗶捷運?出在二大關鍵因素
作者:
dakkk
(我是牛我反芻)
2018-01-16 22:42:30
其實利用電子錢包 像悠遊卡跟一卡通等的方式 有一個缺點就是 需要存一筆錢進錢包專
門通勤用
這跟直接用多少刷多少 還是有一層不便處
其實最好的方式是 如果街口這類的平台可以直接感應 就真的達成用多少刷多少
所以做成支付平台用nfc感應通勤 也許是不錯的方向
作者:
orange21
(冬瓜)
2018-01-16 22:52:00
現在就是NFC啊= =
作者:
dakkk
(我是牛我反芻)
2018-01-16 22:54:00
三大pay嗎?
作者: shenyang (身癢抓抓)
2018-01-16 23:05:00
你身邊那個感應支付都是NFC== 信用卡 手機都是每個*
作者:
wallacewei
(a job, a job.)
2018-01-16 23:06:00
還是覺得可以像日本SUICA一樣加到AP很方便~
作者:
dakkk
(我是牛我反芻)
2018-01-16 23:12:00
我知道是nfc 我是說不要用電子錢包存一筆 而是直接像三大pay或街口 用多少刷多少
作者:
orange21
(冬瓜)
2018-01-16 23:21:00
不過這樣在台灣應該會遇到一個問題 聯名卡過閘門 要讀電子票證 還是感應刷卡? QQ
作者:
nkhs9412235
(柚子)
2018-01-16 23:24:00
如果聯名卡應該要設計感應交通卡,因為論感應速度應該還是交通卡比較快。
作者:
sbtiagr
(星奇*天)
2018-01-17 08:22:00
交通票證是RFID感應卡 一般不需要即時連網即可扣款
作者:
iele
(就是那道彩虹)
2018-01-17 08:34:00
為什麼一定要用nfc,中國有可以用支付寶跟微信支付搭地鐵跟公交的城市,微信支付跟支付寶都是付費者出示條碼或掃條碼當然部分小米手機自帶的公交卡功能確實使用的是手機nfc
作者: shirleyA (蝶)
2018-01-17 09:39:00
我覺得現在就很方便了啊 icash 悠遊卡聯名卡過捷運站低於100都會自動加值 一卡通餘額不足也會代墊65元 真的卡住的機會很小吧 還要改票口感覺只是浪費稅金而已
作者:
visa9527
(高級伴讀士官長)
2018-01-17 10:50:00
電子錢包的存在是為了離線交易不用搞一堆信用授權跟風險所以離線交易有按密碼、簽名等輔助認證你不是撿到卡的電子錢包沒記名跟一疊鈔票掉在地上沒兩樣這個本來就是預儲金,各種儲值卡都一樣沒什麼不方便的要做到即時圈存付款看等5G網路成熟後有沒有機會吧
作者:
wang0920
(熊大爺)
2018-01-17 22:37:00
手機沒有nfc不就去死了?
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