推國泰長榮卡
年費當買里程
年底又消費滿額送了三萬哩
海外消費10元/哩 累積很快
Sogo可停六小時
機場可先劃位
附卡也一起可進the garden
國外也挺多貴賓室可去
真的是很方便
8月累積：13000
https://i.imgur.com/geHjHjL.jpg
9/10 月：80000哩
https://i.imgur.com/vhIezxC.jpg
11/12 月：166,000哩
https://i.imgur.com/YjqHu5b.jpg
加上1月好像才會進來年底送的三萬哩
希哩呼嚕一下子就存了快30萬哩
超有感！
作者:
ewrny (下午降落.遇見妳)
2020-01-14 12:44:00長榮難換也超有感
作者: CVIVIC 2020-01-14 12:50:00
1-2位的狀況下，長榮沒想像中難換.目前沒遇到換不到的狀況.
作者:
tmlc (置身於Asgard)
2020-01-14 12:52:00升等不要遇到太熱門的日子應該不難
作者:
koster (斯特隆)
2020-01-14 12:54:00升等超好換 有位就給你 而且皇璽滿意度高 市場流通率高
作者: Palladium 2020-01-14 12:55:00
升等雖換得到，但CP值不如直接換商務票BR最大問題不是C艙放位少，是想換的人太多太搶手
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-01-14 13:04:00升等商務艙跟直接換商務艙根本2回事，難度差很多
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-01-14 13:06:00長榮最好的用法就是升等，想直接換皇璽真的要祖上積德
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-01-14 13:08:00尤其長程北美線，幾乎只能靠升等，直接換C很難
作者:
cka 2020-01-14 13:10:00反過來說 你能升等比較順利 就是因為跟直接換比沒有那麼划算所以競爭對手少啊 這就取捨 最划算的超難換,不划算相對好換
作者: CVIVIC 2020-01-14 13:13:00
去年皇璽桂冠換八張，七月點換到11月的787日本線。重點是ㄧ月跟三月問日本是回報我全年無位!!我才是有人ㄧ次換很多佔位，不要就花點費用改票或退票才會造成大家覺得BR難換，多打電話有時會出現不同結果.
作者:
yule (yule)
2020-01-14 13:27:00這張分期會給哩數嗎？
作者:
af2486 (War Traveler)
2020-01-14 13:51:00作者:
af2486 (War Traveler)
2020-01-14 13:52:00每個月真的都幾萬哩在賺的 實用功能又多！
買豪經升等 原來的票還能累積里程 刷卡又10元一哩
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2020-01-14 14:36:00長榮本來就是主玩豪經升等
作者:
tcytc (Free guy)
2020-01-14 15:41:00豪經艙要低於4萬得很早買且淡季，旺季動輒要6萬用來升等淡季應可為，旺季還是提早直接換酬賓票比較划算
坦白講，升等是不得已的玩法，你base台灣，要是真的能開票還能多賺兩個亞洲單程，這才是真正的賺。開票，我可以開NRT-TPE-JFK-TPE-ICN比換票至少多賺兩萬台幣買票虧3000-8000，少兩腿單程再虧兩萬。換票比升等好處在這也不是只有日韓 反正票規是亞洲都行不過長榮哩程大概很難換 規定是一回事 換得到才有用長榮硬體比華航好 換票標準也沒比華航差 結果里程比較便宜 就是這個原因 反正都是高端人在玩的東西
坦白講 我只覺得花園比較強 其他我覺得都還好787的商務 看起來就是區域型的商務+ 真要爽我想試試看EY的空中公寓
作者:
cobrahead (cobrahead)
2020-01-14 19:58:00如果出國不是長榮的話，那你還會刷這張卡嗎？不搭長榮國外消費回饋是有點爛
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2020-01-14 21:10:00國外消費幾乎可視為無條件無上限4%了 也找不出其他替代了吧 要嘛一堆有上限(如大戶），不然就是要先達到LV4/5(如only)
作者:
koster (斯特隆)
2020-01-15 01:07:00我就是因為無上限4%才刷的 扣掉手續費還有2.5% 爽根本不用搭長榮 爬文講過很多次了 海外消費就是10元1哩
作者:
MDRZ7 (MDR-Z7)
2020-01-15 13:11:00有換過4個升等位LAX來回 一班最高好像會放到6個升等不難，直接換很難