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奇摩新聞
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工商時報【記者王志煌╱桃園報導】
機場捷運通車延期，讓近1、2年因航空城計劃、升格直轄市及機場捷運等利多題材，土地
、房價飆升的桃園青埔高鐵特定區，房市熱度稍減。不過，因土地成本墊高，且房價一旦
上去就回不去了，包括太子、新潤、京懋等建設公司，近期推出的新案，每坪也都喊價30
萬元以上。
青埔高鐵特定區未來將是桃園縣唯一捷運、高鐵雙鐵共構區，各項題材的發酵，讓青埔區
的土地近5年來每年至少有10％的成長，住宅區土地每坪70萬元起跳，商業區則是每坪叫
價百萬元。
當地房價更是翻倍上揚，原本新建案每坪僅13、14萬元，現在至少25萬元，大型建商新推
案更叫價30萬元以上，原本單價不到10萬的中古屋，如今已漲至20萬元以上。
去年底高鐵局與國泰人壽簽約，啟動高鐵桃園站產專區50年地上權、總投資200億元的開
發案，將規劃購物商城、商辦及旅館；以及航空城限高管制解禁，更讓青埔高鐵特定區熱
到最高點，看好青埔站區房市未來的發展，包括太子、華固、新潤、聯尚建商也積極卡位
，讓建案陸續發表，高鐵站區旁的接待中心更是如雨後春筍般一家一家地蓋起來。
高鐵站區周邊房仲業者指出，目前青埔高鐵站區內新推建案高達2、30個，估計總銷金額
高達500億~600億的水準，且新推建案每坪幾乎都叫價30萬元以上。不過，最近卻有某新
建案推出不到26萬元的物件，估計可能受到捷運通車延期影響，擔心房市降溫，希望以優
勢價格競爭力，快速去化產品。
指標建案部分，走出桃園高鐵站，最吸引路人目光的接待中心有太子建設的「太子馥」、
京懋建設的「華爾道夫」，以及新潤建設的「明日苑3」。太子建設「太子馥1期」已經完
銷，隨即推出2、3期；「明日苑」則是新潤首度跨足桃園房市；京懋則與操刀信義之星、
元大一品苑的P&T Group合作，計劃打造青埔高鐵特區顛峰指標作品。
青埔高鐵特定區占地達490公頃，雖然採低密度開發，綠化面積就占了總面積的44％，但
仍有高達270餘公頃的商業區、住宅區，雖然今年的推案數高達2、30個，但估計目前開發
範圍還不到3成，未來仍有很大的發展空間。
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無
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