這麼簡單的邏輯道理
怎麼老是有人搞不懂
「如果房地產只有多 沒有空
那還討論個什麼叼啊？」
只有一個方向的趨勢 是不用討論的啊拉。
既然大家討論得那麼熱力四射
不就是正代表了一個很明顯的事實：房地產就是有多空
有多空 就會有人賺錢 有人賠錢
你買的 就是別人不要的
房地產的道理就是那麼簡單
至於賺錢 要看你自己眼光
我相信在崩跌的時候 還是有高手可以買低賣高
不過現在價錢公認都那麼高了 想必出貨不容易吧
建議投資客有賺就閃了吧 掛高高 怕賣便宜 怕東怕西
真的會賺錢的物件就不用想太多了吧？
真的只進不出的就不用和大家分享你的經驗了吧？
應該分享一些：自己用多低的價錢買進的 多高的價錢賣出的 才叫投資客啊！
這樣子多棒 這種對賬單一貼出來 想必高手還可以更高手！
※ 引述《chancemore (嗯)》之銘言：
: 松山線+選後買氣累積爆發效應
: 預測
: 中山區南京東路 松江路 長安東路一二段
: 大同區南京西路 長安西路 延平北路一段
: 重慶北路一二段 承德路一二段
: 將會有至少5-10%的漲幅 井噴
: 現在是進場最好也是最後的時機
: 建議小坪數的有幾間掃幾間
: 不趁現在買 恐怕明年選後就只能望屋興嘆了!!
: 以上大同區域 等明年底機場捷運通車 雙子星確定動工後
: 那時候才想到要買 真的就太晚了

這種話才推的下去!!

是該分享自己賺了多少，才能吸引別人投入。

我大多的時候買進價比市價高。我若能買的低於市價，這種買低賣高，買的到就會賺種沒有計巧的事情，我不用看了，沒計巧，不學重點是，我跟本買不到低價的房子我只是會炒房而已

靠自己就能將房價拉高 何必花精神去找便宜物件!強!

投資客通常有賺就閃了，自住客才是他媽的狠。

樓上正解

我們堅信房子只會漲不跌，以後ㄧ坪ㄧ億不是夢，隨便十坪小套房就有十億，比中樂透還好，再賣給本版瘋狂掃貨的多多，就可以移民美國當個高級天龍人，超爽的。

想想香港豪宅已經開價2400萬了，台北的房子真的太便宜

大陸人去香港亂買,你能想像13億擠一個600萬小地方嗎不過台灣很難,因為台灣要坐飛機,香港當天買票坐車就台灣要是搞個跨海大橋連大陸,那也會很恐怖~

自住客真的比較貪心…

講夢想的化,可以參考中國的高鐵夢想圖.一條高鐵三天到米國,一條到歐洲一條到東南亞.還有一條到高雄,走海底..到高雄這條中國嗆說.你台灣只要願意,我立刻蓋..立刻,所有錢我出...XD可是台灣政府叫他吃大便中.倒是中國到米國的那條,東北開始蓋了,聽說往俄羅斯.應該有初步共識...期他的細節有可能會順利進行.

跨海峽高鐵此生無望。中國官方根本沒打算出錢，是學者和福建自己一頭熱，爭取5000億鎂的投資...油水很多阿。別把太空基地等級的願景圖當真了，那都是唬人的弄個10艘雙體快輪對開也不用10億鎂。那成本效益太扯中國政府現在務實的搞平壇-台北港，雙體快輪對開了未來連汽車巴士貨櫃車都可直運。這才是現實可行方案所以台北港10年後很有希望。兩岸距離不遠，投資在短程高速輪和飛機是最有效率。

中國瘋瘋的,如果台灣點頭,他去幹其實並不太意外..只是因為目前局面根本不可能,所以也不會先去思考這個.平潭那個倒是進行中...因為不只是可能..XD

如果真幹了，中國未來競爭力就毀了，中國不會這麼笨。只要把1/10費用拿來補貼飛機和船。就可以搞到你對岸來回比搭台鐵來往北高還便宜一半，而且是馬上辦到不用花個半輩子刻服工程困難。台灣不鳥是因為根本不是正式提案，只是少數人搞的笑話認真回應這種天馬行空的議題是有失國格。真的有心要讓海峽距離消失？ 很簡單，把唬爛的預算先拿1000億來補貼機票船票，台灣絕對不反對。若讓台北上海距離感，比台北高雄感覺還近還便宜。那誰還會想搭只能到福建新竹的鳥鳥的海底高鐵....

大大有坐過船嗎？

當然搭過，別用老船經驗看待，風浪影響與長度噸位反比與航行時間也呈反比，所以現在跑的是萬噸麗娜輪3小時到，而不是以前金馬航線那種小型慢船風浪除了冬季以外，都已經大致滿足商業運作標準你會發現短短綠島航線還比海峽航線暈10倍。因為他喵的數百噸慢速小船才是原兇如果肯砸大錢，有郵輪的噸位其實不會難坐。