Re: 有在廈門的嗎?要不要一起看房?

作者: Induction (記得交會時互放的光亮)   2014-09-26 14:15:45
※ 引述《playhome (重生)》之銘言:
: ※ 引述《playhome (重生)》之銘言:
: : 密集的看了二天廈門房產,
: : 有新有舊,有住宅有店面
: : 簡單結論是廈門房價好高
: : 環境稍微好點的新房一平米四五萬
: : 普通點,台灣人還勉強能接受的大概三四萬
: : 商用一平米十幾萬很正常
: : 而且不少要現金先買下,再辦貸款
: : 商用有時只能貸四五成
: : 瘋狂了........
: : ps.咖啡一條街有錢正妹真多
: 平潭不是房產考察
: 側面了解僅供參考
: 本地一向沒有在地產業
: 平潭人主要靠三大行業賺錢
: 隧道工程,遠洋漁業,養殖漁業
: 有錢人相當多
: 然後平潭人很愛買房,很多平潭人喜歡在各地置產
: 所以當平潭實驗區政策出臺後,平潭人紛紛回鄉炒房
: 普通物件從3,4k(一平米,下同)漲到6,7k(高檔的有到2萬多)
: 服貿學運時信心崩潰,瞬間跌倒5,6k
: 買預售屋的人有去開發商那鬧
: 不過現在已經回升到6,7k,但很難賣
: 目前實驗區政策尚未落實,有極強發展潛力(混水摸魚),今天領導會安排幾個人和我們聊聊,聊過再分享
台北投資客現在才去廈門真的來得及嗎?
廈門房產一開始是金門人在炒的
海底隧道通之前炒島內,通了之後炒島外
島外炒完大陸建商的看房旅遊招待團已經推到泉州去了,現在金門人回來炒金門,買廈門
找金門人買搞不好還比較容易,只是前一波主力都已經在跑了才跳去接真的有搞頭嗎?
我六年前島內一間買一間透店200台幣,去年的了解是漲了不只十倍了。
島外海底隧道之後漲一波,國際機場消息出來後又漲一波。但大丹島那一帶其實還不夠熱
鬧。廈門這邊金門人已經追不起也不想碰,逐步獲利了結了。
平潭是這樣:大陸改革開放30年來以來,十年一個大計畫。第一個十年深圳,第二個十
年浦東,第三個十年渤海灣。前三個計畫都成功了,第四個叫海西,海西特區的野心就是
以福建沿海漁村平潭島為核心打造東方的杜拜,目的是把金門挾地利優勢賺進的大筆小三
通財給賺回中國。並且成為統戰示範區。
他離台灣比金門還近得多。跟新竹的直線距離只有120公里。
先前的說法是只要你有辦法把台灣的車牌掛上平潭島,他讓你直接開免換牌,而且副省長
讓你台灣人來當。公共建設三四年來號稱一天一個億在搞,挖角台企跟高階技術人員也無
所不用其極。
可是據我的了解,進行的沒有很順利,畢竟原本是漁村,也沒什麼商業活動跟機能,連帶
台灣的小公司譬如我就不敢進。
風險高。
他的房產四年前就漲了,三年前我去時已經買不太下手,中國非一線城市房產這個時間點
要追高得有勇氣,我覺得差不多就這樣。
作者: Induction (記得交會時互放的光亮)   2014-09-26 14:17:00
應該是八年前8年指廈門島內房產,然後平潭那條高鐵的終點站預計是在台北市,現在連廈門通烈嶼的橋中國說要出資蓋台灣都不准了,高鐵計畫也只能說說而已。改革開放之前的成功乃鑒於中國政府有完全的決定權,愛怎麼搞怎麼搞,平潭
作者: kyowinner (mars)   2014-09-26 14:21:00
平潭好像不是很順利
作者: Induction (記得交會時互放的光亮)   2014-09-26 14:22:00
的麻煩則是會卡到台灣,所以變數會很多,過去要賭。對,平潭沒有很順利。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:34:00
近不代表就是絕對優勢,這點在房地產例子已經很多了基隆到台北比中壢、淡海近速度也快,房價卻是最低的
作者: riya (東京日和)   2014-09-26 14:36:00
南寮離廈門最近,什麼鳥房價
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:36:00
深坑是新北離信義區最近的,房價也不如第一環大多數地方離的近但根本沒有可靠穩定的海上交通,有跟沒有一樣像中環跟尖沙嘴有可靠的海上交通,港口才發展的起來台灣的海港城市幾乎都沒有這種條件你的港口沒辦法跟火車站、捷運站一樣有價值
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-26 14:40:00
平潭最大問題是沒有人口,相對台灣這邊是八里台北港-平潭 這2年開始每週有高速輪對開
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:41:00
古早時代滬尾港才是門戶,從來就不在八里那一邊
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-26 14:41:00
但兩端點都是未開發區域,恐怕10年後才有發展
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2014-09-26 14:41:00
買中國不如買美國
作者: having (想不出暱稱~~)   2014-09-26 14:42:00
推文筆思緒清楚~~
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:42:00
不過老港口都沒落了,淡水、安平、鹿港...
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-26 14:42:00
不,visa, 最早其實是八里先開港。 後來被颱風暴雨毀滅所以才移去滬尾。。。大家只記得後面的。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:44:00
古代的船吃水沒那麼深,可以直接開進台北、新莊
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-26 14:44:00
因為八里起來時,台北還是個湖,太久遠了當時先設了八里巡檢所,但之後被天災毀了當然新莊也還沒起來,八里是台北第一個口岸
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:46:00
八里要是開港成功,觀音山跟陽明山地位可能就反過來了台北的根基會打在新莊這一邊,而不是大稻埕這一邊
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-26 14:49:00
新莊跑得是河船,再換小舟去大溪。海船最早是停八里,港口和市街被毀,轉到淡水重設。用比喻就是說,八里滬尾是古代的國際機場。新莊,艋舺,大稻程則是北車/新板轉運中心。在市街區轉換小舟(物流業)再分散往台北各地的村堡。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-09-26 14:54:00
八里沒毀,今天的台北應該是三蘆新五泰樹
作者: Induction (記得交會時互放的光亮)   2014-09-26 14:54:00
平潭四年前一平米1000多,三年前開發消息出來直接
作者: Induction (記得交會時互放的光亮)   2014-09-26 14:55:00
站穩3000,如果說到現在也就原po說的價那我會覺得體質不夠風險太高獲益不足,不如買台灣。畢竟大陸相對陌生
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-26 14:59:00
產業最少要10年,等中國二三線崩過落底,再去。其實中台兩端都意願發展平潭八里,前景不會差。只是種子都還沒灑,離收成還太遙遠了。可是二三線的跌卻已是right now.新莊當時沒持續發展還有另一問題,新莊鐵路改線....火車的台北木橋被天災毀滅,當時火車也爬不太動龜山所以改道比較緩的板橋鶯歌線,蓋新橋。港沒了,火車也沒了,溪北整個被邊緣化基隆:那你們現在搞台北港和北宜直鐵是什麼意思.沒關係,基隆不一樣,我家不一樣。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com