亞洲新灣區作好之後
高雄未來房價有可能會跟台北房價拉的很近嗎?
(比如說高雄房價會成為台北房價的三分之二這樣)
可是我覺得高雄薪資目前看起來沒什麼提高 人口外流也挺嚴重
照目前局面這樣下去 新灣區就算作好的話 房價真的會提高嗎?

沒有產業 再漲也是有限

嗯 我就想過這點

有哪一個國家會放任第一大港沒落的..XD哪只是很多狀況下的美麗的誤會造成的時間差問題.不然算上無論人工程本,運蘇成本,土地成本.台灣又是進出口為主導的國家.第一大港沒落...這樣合理嗎..XD不過沒有關係,反正下好離手...後果自付.

很合理阿，都從中國直接出貨。

房價是人炒上來的，就看你賭不賭當最後一隻老鼠有人滿手房子等你來接呢?當然說盡高雄好!

高雄港今年貨櫃量又回到一千萬,歷史新高..XD中國的船,也是要停靠高雄港的.

貨櫃是放在房子裡面的嗎? 不然關房市啥屁市?

ceca先生 第一大港和首都的高鐵車程只有一小時

你貨櫃量大增,你港口無論是工作還是收入跑哪去了.XD

1000萬在很久以前很強，但現在不一樣了

想炒房，連放個屁都漲翻天

現在不是不強,是中國內需大增所以才被擠下去..

西卡應該是取代五月天的高雄代言人，既懂得產業發展跟跳舞開便當店，國際觀好多了

高鐵以前 高雄還有空間 高鐵出現 高雄就是下個基隆啦~

可是有台北港在分

現實就是爭不回原有地位。

全世界哪個第一大港跟首都車程只有一小時的?

只是做什麼倒什麼而已

台北到高雄運輸成本很低，台灣很小的

外加潮汐問題...大船沒辦法停阿.

直接說我們有一幫人自炒高雄還比較有說服力...

主要是成本問題...你出口廠開台北成本太可怕了.

別的大國百公里距離只是首都外圍。

講運輸成本 拜託台灣那麼小 跟中國內地跟臨海怎麼比?

不開在台北~~也不會開在高雄

你是企業幹嘛不去港口旁邊設廠,要跑一百公里?

希望2016民進黨上台能給中南部帶來新的發展契機

台灣確實已港口為中心阿 高雄港造就台北市阿XD

我到知道我進的一堆貨~~都是從基隆港近來的

台北港是深水港，可停大船。不行的是基隆港

沒錯，大港繁榮，碼頭工人也是要吃便當的，看好高雄庶民餐飲業

哪桃園 新竹一堆廠是設假的喔

對阿 企業設廠都找外勞 所以高雄沒有工作機會阿 都是外勞阿

台北港水深不夠拉..高雄港現有的都不夠了.

高階工作通通在台北就好啦 通車才一個多小時

可惜某人開便當店還是倒店

餐飲業要靠碼頭工早就餓死了...

台北離高雄近又怎樣?別人新加坡夠小 轉運威力還不是很強

你沒辦法停個1600的港口就被國際淘汰了.

我個人認為就是因為台灣夠小 首都的影響力才沒這麼強通常首都影響力越強是在於面積大國家

台灣太小 所以資源集中在台北的情況很明顯

你說淘汰就淘汰喔~~你那位???????

我常講 同樣主動脈剝離 高雄跟台北死亡率差太多了

我還以為多高竿.....高雄港貨櫃量都可以拿來炒房..

不需要阿./..高雄只是因為拆舊的還沒來的即蓋新的..

錯 面積越大國家才會越集中在某些城市 因為距離遠 所以才

高雄港怎麼可能被淘汰 但問題是高雄不會因為高雄港而發展

會無法發展到一些內陸城市 可是面積小根本就沒集中這回事

其實連韓國都能首爾的貨從釜山出港

阿現在該拆的都拆了,新的ㄧ一進來中..XD

高雄人口沒有，就是鬼城多，一堆房子都不住人

外加戒急用忍造成港口沒落化.

釜山人口只有首爾1/3。

鳳山舊大統有發展的機會嗎

我覺得會變成分工發展 台北有台北特色 高雄有高雄特色

是阿~~低薪就是高雄的特色

可以觀察斧山? 也是有高鐵+大港

分工發展不起來 因為兩兆雙星已經死了

你看新加坡有發展不均嗎?

and...高雄其實一直也不弱阿,年輕人跑掉而已..因為就是舊產業..位置都被老人卡死了..

高雄市政府研究，高雄港貨櫃量與高雄經濟成長成正比

高雄這三年應該會繼續慢慢漲 台北慢慢跌

去高雄炒風險最大，六都之首

但是你以整體來看,高雄薪水和新北又沒差多少..

居住需求……

區域發展不均跟國家大小無關 桃園這麼小還不是南北不均XD

因為面積越小城市資源集中情況會減弱才對

怎麼沒關係?光是交通就是一大問題

剛查了，釜山是首爾的一半以下

少了3分之1以上最好沒差多少~~

不對~高雄已經漲完了~你一定沒聽炒房達人的視訊

ceca大大 台灣沒有新產業阿 兩兆雙星已經陣亡了~

你看泰國第二大都市和曼谷差多少倍才會哭

等到你頭髮白也不會有新慘業去啦

兩兆雙星都失敗了 其餘產業怎麼發展?

未來這麼久也很難說沒新產業 現在創投很熱

高雄過去三年已經漲一倍多了~問這裡的就知道

小國養不起好幾個千萬人口都市圈，只會集中火力

其實去看一下投資案就知道了..XD

那新加坡比我們小怎辦啊?

新加坡我記得面積只等於我們一個城市大小

鍵盤投資案

高雄不會有啥產業，只有建案，然後就一堆鬼城

台中的話,也一樣,台機店都跑去台南去了..

我好奇新產業廠房那麼多 是不是都找外勞阿=.=

新加坡別用國家觀點來看，要用城市的角度

高雄到處在蓋房子、到處在舊屋翻新

開放大陸，高雄有機會，港口+人口在那邊

不會阿,都台灣人阿,外勞大本營是桃園台中哩.

有鍵盤出租 鍵盤加租 鍵盤投資案

是啊 我只是覺得憑什麼別人行我們不行

有人說是建商看好前景...看你賭那個

之前沒土地阿..XD

高雄還是多開幾個工業區吧 沒有高薪至少還有工作機會

開放給中國這假議題先別討論，目前沒此計劃

你重工業和傳產佔據了經華區,

我只是好奇台北這幾年多了哪些新產業?...

目前最大產業建設是石化業的遷移吧

台北沒有多，他只是灌$下去搶其他城市的分公

石化業的遷移後高雄就等死吧

台北變成吸血鬼，南北失衡，就這樣

內科 南軟 都是近十幾年來台北發展起來的

不只石化搬遷,南星造陸喔...還有新的園區計畫.禾發工業區不就去年剛弄出來.

分工?新竹有科技業 桃園也很多工業 台北我覺得強的是金融

想炒房都可以變議題，自經區都可以炒翻天了

高雄港的貨櫃量和台北港發展完全沒有關聯性.

路客來放個屁、亂大小便，都可以炒翻天了

大都市需要的不是工業吧，那是給外圍做的

內科產值很高啊

高雄軟科也不賴啊 未來說不定也很強喔

說實話LP比雞腿

高雄港區裡面一直都是自貿港區.她主要還是因為腹地被蓋滿的關係卡死死.

恩~~鍵盤未來發展

自貿園區在南韓是失敗的。

如果說傳播業 像新聞 跟金融這些台北強我承認

其實高雄港擴建一直幾千億的在丟,沒人討論而已.二期深水港剛弄出來,現在在弄更深深水港中..XD台北主要是台灣本土需求產業..

被套在南星計畫的最慘，重污染區

我只是想知道台北產業複製到高雄可行嗎?

台北高雄比約為三比一算合理

其實高雄自然環境這麼好應該複製也沒問題吧

高雄就乖乖吸石化廢氣吧~~連這慘業都不要的話~~

所以高雄應該還在漲吧?

另外,產業發展本來就沒炒房快阿..XD

台積什麼時候跑去台南惹 新聞有看仔細嗎? ZZZ

蓋大樓兩年就蓋好了,你蓋廠要評估要計畫要弄地要蓋要爭人.速度不一樣啦.

趕快去高雄卡位，那邊很多炒房客等著出貨

以高雄自然環境來說發展金融的話應該不輸台北吧

台北比高雄，蟑螂的纜趴比機腿

錯，光是首都和人口就輸慘了。

台灣哪有什麼金融 不要笑死人惹 一堆法規比香港新加坡爛

哪會啊 如果高雄今天是首都你看結果會如何

你會認為釜山應該發展和首爾差不多嗎?

倒底專不專業阿，怎麼越比越好笑...

現實就是高雄不是首都也沒有大人口，結案

直接說你看好高雄就好了，還比較有說服力

台北市人口不包括新北也跟高雄差不多啊可以去GOOGLE一下就知道了

高雄人口外移了半天還在270萬..XD

問題是台北新北是雙子城。其實生活圈融合

香港有匯豐 台灣有什麼叫的出名子的國際大銀行 ZZZ

拜託~外地人口就多少了....

台北市好像也是270左右

同個時間你站在台北市的街道跟高雄市的街道就知道差在哪裡了

不要用年輕人看天下..

生活圈融合又怎樣?信義計劃區在台北市 不在新北市

土地面積又差那麼多...

年輕人跑掉就已經夠慘了。

高雄的270萬不是270萬，台北的270萬也不是270萬

產業又被老屁股卡死,年輕人又需要往其他地方跑.

土地面積?高雄市面積比台北市大 去GOOGLE

點進來看一下居然有12頁XD

很多中南部人到北部就落地生根。

結論:高雄房價以後會追上台北，因為差不多..

這就是一直在循環的狀況.

台南跟屏東你看可以多多少人

不要如果，否則如果日本帝國定都高雄不是更爽

人口... 這些年台灣哪個地方沒漲 一堆人口外流的屏東 嘉義

不用吸阿,高雄除舊結束了,並且已經在佈新了.

如果反攻大陸成功，大中華定都高雄就威爆了

大型研究機構 前段大學幾乎都在北部 產業聚落也已形成

房價還是跟整個大環境 跟整個金融市場貨幣有關

台灣很小..資訊移動比貨物移動成本低太多了.

現在是在想炒高雄的理由嗎?怎不聽炒房達人的話離開六都越快越好

所以我對什麼帥過頭的言論 都覺得無言 ZZZ

首都不是主因 產業才是主因

高雄那些爽缺大概退2只會補1了 新進的福利也不會像以前那樣

台東人: 如果首都在台東，那台東也...苗栗人: 如果首都在苗栗，那苗栗也...彰化人: 如果首都在......不實際的幻想別講啦

爽缺根本沒退..阿爽爽的幹嘛退..XD

台北市:高雄市會變成2.5:1嗎

所以年輕人才沒辦法進去阿..

人家都去當鄉長賺十幾倍的暴利了，你們還在六都賺2~3倍

那你也要看些縣市環境吧 假設的前提是要建立在合乎的情況

首都遷到高雄還是一樣啦 台北一堆高資產族群

我的如果 是建立在高雄的自然環境不錯前提下 懂嗎

房價就說是資產墊起來的 窮人再怎麼聚在一起還是窮人

老人也真的是個問題,5~60歲大多有房沒人想背房貸

目前的現實，就是台北首都，雙北走向合併

有錢人密度 台北>台中>新北

我個人看法是窮人互相合作 還是有機會變富人

高雄做為大台北的出口港，桃園做為全國主要機場

炒房沒有撇步，就是集中炒，高雄那一幫都脫手了，你才來

還有台北的有錢人 也不是戶籍在台北

以前富人可以從窮人開始,現在是富者恆富,窮者恆窮

現在一堆都養子公司或找外包了 cost down阿

不然炒房人每天開節目拉會員一起炒是在拉辛酸的?

有些都是以前早期中南部上去打拼成家定居在那的

頂新那群也是南部人，卻買台北帝寶小坪頂

你一定舉頂新?沒別的例子?

現在已經是炒房末期了，還傻傻得跳進去...

說真的 CR說得很對 彰化人真的很有錢 台中很多高級地段

台北磁吸全國是無須質疑的現實。

台北磁吸效應是必然..因為首都.

就算磁吸又如何?又不是全部戶籍都在台北

高雄空屋那麼多，小心重災區~

台灣太小，這等級的小國家無法養兩個大都市

頂新是彰化人 是中部人 什麼南部 ZZZ

北部是國家研究中心 頂尖大學 公司互相幫 新竹離台北又近

加上南北距離這麼近 要拉近距離也沒這麼難

頂新是彰化人基本上呢,港口是機會之都,因為產業複雜的關係.首都則是政商名流之都,因為行政機關的關係.

小國家應該不是不能養兩個大都市 是很多都市應該都能養XD

性質不一樣,不會互搶.

就是因為南北近還要求均衡才可笑

兩者近到算同一區

新加坡也小有發展不均嗎?不知道誰可笑

哪一個港口和她主要貿易圈差200公里的..XD東京紐約上海?

新加坡更小更不必分啥東西南北首爾-釜山

我們國家也沒比新加坡大很多啦

釜山是貿易港,和首爾的產業應該有點不一樣吧.

就像房間好了 房間越小摸到牆壁越容易啊 很難懂嗎?

所以我們也不用分南北阿，高雄當台北的港口很好

不用分南北意思就應該要像新加坡一樣吧

才200公里根本很近

哪一個國家差兩百的..XD

對啊 好近喔 資源應該要更均勻才對吧

都馬在旁邊2公里.

明明運輸成本低 應該均勻很簡單

台灣雖然很小..可是兩百公里還是很遠的..XD另外..應該是300喔..

貨物無法搭高鐵,但是資訊可以.

近是運輸面的近，資源是首都和地方的問題

只要有心 很多問題都不是問題

問題就是無心阿，不可能用如果來搞定一切

高雄是借急用人搞掛的..你封閉貿易,所以港口完全無法發揮價值.另外那時候小型油輪值達很盛行.所以變成小船從台中港基隆港出口.

不用忍高雄也一樣，三角貿易的趨勢

然後高雄重工業和傳產又因為戒急用忍外移中國.

所以就不是我的問題啦XD

不會變，主要出口港是對岸，台灣只出組件或設計

阿現在簽了一堆FTA..就看到各國也跑來高雄投資阿.像啥倫敦金屬交易中心.那就是一個指標...港口聚點價值產生了.

高雄是三角模式下的犧牲者

就說這是一個時代改變和時間差的美麗的誤會.XD三角交易最進RCEP要真對打擊了.東南亞國協翅膀硬了,開始要打擊台灣這種奴役他人的商業行為.有興趣可以查一下..以後哪邊國家出貨,請在當國做貿易.不能印尼出貨台灣接單.因為東南亞這10年發展翅膀硬了...不然台灣幹嘛急著要簽一堆貿易協定..時代改變了...

這點倒是講沒錯,很多廠商外移都是因為當地有簽很多貿易上的免關稅協議

現在不是一堆回來..因為東南亞造反的關係.當然也有另外一票跑去非洲.and..台灣又不斷降低對外貿易稅,算起來成本差不多的話.台商就回台灣設廠.現在企業跑去中國是為了做中國內需的貿易.和當年去中國貪圖她生產成本便宜已經相反了.

有位姓陳的地主這幾年在高雄好像沒什麼積極作為

陳家的地都租出去,包含百貨公司,大賣場..XD她幹嘛要做為阿..出租就好了,投資不甘她的事.

他們還有一堆地 也有建設公司怎麼都沒動？真想問問他兒子

她們土地不能賣阿(家訓)..但是會買.所以她只要等著人家上門跟她租地,錢賺夠繼續買地就好.另外,她們家訓後來就是不沾染政治..所以很低調.四大家族,沾染政治的都逃亡海外了.喔,三大家族拉..四大是台灣..

這個時間差也他x太久了，你以為你是迪奧嗎？

一個港口的發展,就是貿易的產業,貿易不一定要臨港..全台灣那麼多工廠...要送出去由海空運出去...港口的發產帶動的產業,不一定是在高雄..充其量高雄港繁榮起來,只是增加一些就業機會...所以T大才會講高雄港....與台北那些資本家的關聯....一般民眾也沒啥好處要說唯一的好處就是增加就業機會...讓年輕人有更多機會...也是好事....高雄港帶動高雄的發展..能這樣持平就不錯了...

舉例來說，我家人工作是航運，只靠電話Email就安排中國工廠，中國港口，台灣港口的進出貨甚至連歐洲都能做，老闆是歐洲人。辦公室在台北市。

港口有很多專屬的產業可以發展.金融貿易品牌服務觀光務流.

我還有家人以前是船公司主管，但卻在北市工作

其實貿易金融和現場作業的關联行很弱

記然哪裡都可以做，可以在香港啊, work at home寫錯，高雄一定要擠在台北的原因? 我其實蠻好奇這樣擠是?

只有裝卸櫃與運輸這類苦力才必須在港口他們在香港也有分部。

是，可是高雄也不是只有苦力的貧民窟。要去跟老闆f2f meet

不是故意要擠台北市，只是去最大城市而已

台灣太小不需要2個分公司。選一個方便而已

我也很好奇,可以不受距離得資訊需要在台北.受限距離的卻可以離開港口200公里..XD這是怎樣一個概念...你是企業家你會這樣投資嗎.

現在資訊不是只有在台北可以取得了

上層是法國人到處飛，台北桃園航班多是我猜原因

另外,品牌這種東西,你直接對外接觸.

那如果在高鐵左營站購屋 work at home60min可以去面聖XD

最大國際機場，最大的都市，而且很多同行在台北

你成品工廠在港口旁,展示給人家看在港口..那你品牌不就設在港口救好了,還拿到兩百公里外幹嘛.

橋式起重機的司機薪水不低好嗎 這是很專業的職業

所以品牌一般總部都在港口..

哈對。現在沒苦力了齁，又不是散裝輪

阿金融來了服務業也就來了.

又不是丁力的上海XD

別問我我不是老板。我只知道他把貿易放台北香港

而且台灣吊貨櫃的速度只要62秒 這在世界算厲害的

我家人只是環球貿易的小螺絲

之前鎖國當然高雄落賽阿..XD

不是鎖國問題，而是中國成本優勢。台灣要做也是產業提升走質精，無法拼量

工廠的經營者,還不是她爺爺代的..她都3x歲了.她3x歲,她爺爺都還沒退休..更不論淑叔伯伯爸爸.台灣有喔,體育器材,植牙牙根OOXX..很多都是從這邊延伸出去的

朱立倫放話要發展傳統，看看南部是否有轉機

其實世界上很多台灣品牌...只是不常看到.另外,她們高層全都不是年輕人,全都是老人..XD

22頁了、來推一下.

真能聊XD

為什麼不回文XD

失望…連義大都要脫手了，還炒？

END推文 太長啦!!

Ceca大力鼓吹炒高雄，北部投資客傻傻跑來替他抬轎拉高房價

遷都哥呢?

後來發現都是投資客互買互賣，等到被套牢找不人倒貨時才發現最早鼓吹的那位已經賺一筆，留你們套著跑不了

對~都不要買了 趕快拿出來賣!!! 給我阿~~!!!

認真問高雄港只能進1600teu的船但造船廠卻能製造8000teu的船 ???

它是要講16000,不過那也不能滿載，實際水深不足

房價跟薪資沒關係，有錢人不看薪水

所以高雄王才說房子給有錢人買就好，一般普羅大眾租房然後房租再讓有錢人任意漲租剝削，那一般人死死砍掉重練？

供過於求是很難任漲價的除非標的屋有特殊性，永遠求過於供

台船現在能造14.000 teu的船了

看看夢時代對面的商辦大樓一直不敢動工就知道是炒真的還是炒假够