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（中央社記者周永捷雅加達5日專電）英國機油公司嘉實多（Castrol）最新一項調查
報告指出，全球最塞車的城市是印尼首都雅加達。印尼另外一個大城泗水則是全球塞
車情形最嚴重的第4名。
嘉實多利用衛星定位系統（GPS）編輯的汽車「剎車—行進指數」（Stop-Start Index）
，來評估全球各大城市的塞車程度。
調查顯示，調查結果，雅加達汽車駕駛者平均1年內剎車超過3萬2840次，遠超過世界
上其他城市的車輛每年平均剎車1萬8000次。
塞車最嚴重的第2名至第5名城市分別是土耳其的伊斯坦堡（3萬2520次）、墨西哥市
（Mexico City）（3萬840次）、印尼泗水（2萬9880次）和俄羅斯聖彼得堡
（2萬9040次）。
台灣的台北市（2萬640次）和高雄市（2萬880次）也列入重度塞車的城市。
交通最順暢的城市是芬蘭的坦佩雷（Tampere），「剎車—行進指數」只有6240次。
其次依序為荷蘭的鹿特丹（6360次）、斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦（6840次）、阿
拉伯聯合大公國的阿布達比（6840次）。
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http://goo.gl/Vv6Vr9
其他：
原來高雄是重度塞車都市.
我就說老外都過太爽麻..
像我門這些經歷過心志考驗的.
都馬覺得高雄的交通通順度很不賴.
and...我以前就講過,高雄馬路上的車輛並沒有比台北少.
高雄和台北比,只是少在她沒有"步行者"...XD
至於台中台南,車流量沒高雄大.
但是因為道路規劃的問題,全都塞在一起,單位時間移動距離很短.
造成乍看之下好像滿滿的車潮...
但實際上去高雄博愛路,中正路拿計數器按按往來車輛,數量其實很龐大.
雖然很多時候看起來好像都沒啥車...