推 giveUstars: 大家都想擠的地點, 符合原PO所說 07/03 14:30
→ giveUstars: 所以問題只剩下 : 買到的是未來大家都想擠的地點嗎? 07/03 14:30
→ giveUstars: 因為隨著人口紅利快速崩潰 熱鬧的郊區會慢慢變不熱鬧 07/03 14:31
→ giveUstars: 大眾運輸系統當人口低於一個值也會無法運行 07/03 14:32
→ giveUstars: (畢竟你的類比可是三十年, 三十年以人類生命夠久了) 07/03 14:32
這個議題是真的，而且已經進行式很多年了
不要看現在很多地方蓋捷運多風光、快速公車一線又一線的開
回頭看看台灣，過去幾十年來人口外流的地方
公車收掉了多少路線?
客運減了多少班?
那些地方現在發展性是什麼樣子?
就算市區的公車一直在增班，火車也一直在增班
可是這麼多年來
東港線拆了
東勢線拆了
甚至以前中南部一大堆糖廠的鐵路載客，怎麼不像高雄臨港線轉型輕軌或淡水線變捷運?
高雄捷運橘線如果一直運量不佳的話
公車會減班
火車會拆線
誰敢保證高雄捷運不會發生這種狀況?
現在車站都關掉冷氣拔燈管省電了
古時候蓋鐵路時也沒人想過那條鐵路後來會停駛拆除吧