以下再來說蓋停車場收租比蓋房子收租好賺
蓋停車場的營造費用遠低於住家
光是台北市一些國小操場改建下面地下停車場
一個國小改下來少說都有3~5百個停車位
如果把車位蓋好委外經營或BOT出去
廠商根本是暴利
北市現在很多都分早晚時段出租車位
就算沒有也可以供給臨停放
一個車位全月租4千塊起跳
300個就120萬
還沒有算臨停
如果有一半臨停
一個車位一天10個小時的臨停收費
一個車位就是400塊
400*150=6萬*30天=180萬
再加上一半的月租60萬
一個月至少可以收益240萬
300個車位了不起2500建坪，營造費用了不起1.5億
如果是往上蓋得更省
一年可以收益3千萬
去哪邊找這樣好康的...........
如果是市政府蓋，再轉租委外經營
那廠商更賺
建置成本低很多
會不會又是另外要圖利.....
我有朋友在做這方面二房東
小公司兩個人跑
接幾棟大樓建設公司閒置車位
也不太用顧
只做月租
一個月一人可以分到6萬多塊，還不含年底的盈餘分配
※ 引述《sospeter (預測未來)》之銘言：
: 標題：環南市場改建公宅喊卡 柯：議員都反對
: 內文：
: 台北市環南市場改建案又起變數！台北市長柯文哲原本有意改建為公共住宅，如今因攤商
: 、居民反對，公宅興建確定喊卡，將改為停車場。對此，柯文哲表示，當地議員幾乎都不
: 贊成，認為在市場旁邊蓋公宅，生活品質太差，攤商也不喜歡搬到2、3樓，因此環南市場
: 設計將盡量扁平化。
: 柯文哲表示，環南市場的作業，幾乎都是早上兩、三點就開始作業，如果住宅蓋在旁邊，
: 生活品質太差，因此取消公共宅。
: 對於他的「八年五萬戶公宅」政策，最近卻改為「四年兩萬戶」，中間是否有落差？柯文
: 哲表示，只是一開始起跑比較慢，跑順之後就會比較快，接下來將派人到韓國學習、合作
: 。
: 對到韓國出訪時提到「八年五萬戶公宅政策，是作夢夢到的」，柯笑著表示「人因有夢想
: 而偉大」。
: 來源：http://house.udn.com/house/story/5886/1069526
: 心得：天龍萬華區也蓋不成公宅，柯P正慢慢學習如何當市長中