姑且實際算一下
假設1:新板特區上班
家裡出發到搭上高鐵算15分，青埔到板橋12分，板橋站出站到上班處所7分(約500公尺)，
總計15+12+7=34分鐘
假設2:亞東醫院或遠東通訊園區上班
家裡出發到搭上高鐵15分，青埔到板橋12分，板橋站高鐵轉捷運7分，
板南線板橋到亞東醫院4分，亞東醫院站出站到上班處所7分(約500公尺)，
總計15+12+7+4+7=45分鐘
假設3:台北車站附近上班
家裡出發到搭上高鐵15分，青埔到台北21分，台北站出站到上班處所10分(北車較大)
總計15+21+10=46分鐘
假設4:西門町附近上班
家裡出發到搭上高鐵15分，青埔到板橋12分，板橋站高鐵轉捷運7分，
板南線板橋到西門10分，西門站出站到上班處所7分(約500公尺)，
總計15+12+7+10+7=51分鐘
感覺還好，可能比一些台鐵站或捷運後段站還快。
※ 引述《LeeAnAn (李安安）（男)》之銘言：
: ※ 引述《crocus (哪來的)》之銘言：
: : 網友hca17在 mobile01中發文分析，目前青埔地區全新三房
: : 大樓，大約可用 800萬元入手，只要騎機車至高鐵站，再從
: : 高鐵台北站轉搭捷運，通勤北市上班只需 1個半小時，以現
: : 行高鐵月票換算，一天來回僅 150元，若再加上捷運票價也
: : 只要200元，「我不懂，大台北年輕人憑什麼不住青埔」。
: 我完全無法理解「高鐵通勤」
: 因為根本撐不下去
: 試想，如果你是每天如下這麼做
: 從家出門 騎機車至高鐵站 停機車
: 走進車站 走路進月台（高鐵車站都很大，這些走路的時間一定要算進去！）
: 等車，一旦錯過下一班又很久。假設上車坐到台北車站
: 下車，從月台走到剪票口 走到捷運處（人多車站又大，這些時間是長的，一定要算）
: 捷運台北車站月台人他媽多，排隊等車，擠捷運
: 坐到公司附近的站 緩緩跟人群一起下車移動到剪票口 搭兩次手扶梯到一樓
: 再走到捷運站出口（再次強調許多捷運站從月台到出口都是要走蠻久的）
: 假設你運氣很好捷運站走路10分鐘到公司
: 以上已經假設沒有轉其他線捷運 以及捷運轉公車
: 最短單程1.5小時（有可能嗎）
: 你到公司都已經累了
: 夏天還滿身汗臭了
: 女生的話妝都掉了
: 下班又倒轉一次
: 前提是沒有加班到錯過車
: 每天給你兩次
: 最好你是受得了
: 而且等你到公司都累了
: 工作效率低下、工作表現不佳
: 下班到家也是一樣無法勝任家務
: 晚上也無法滿足太太/先生
: 這種生活怎麼想都是不可能的
: 一般人頂多撐一陣子就一定會放棄
: 這叫hca17的講這些話不是無腦就是另有居心要害人
: 如果說青埔賣給soho族還比較適合
: 給通勤族是絕對撐不下去的