小弟分享一下我從青埔通勤內湖上班的經驗
我住在青埔的領航北路四段 開車到國道二號大概是兩到三分鐘
早上約七點五十分左右出門 到上班地點在瑞光路約八點半前後五分鐘左右(依路況而定)
上班時間最塞的是下舊宗路這個交流道大概要到5~10分
還有一段是太過泰山後跟國道一號的交會處大概塞3~5分
至於二號上的話大抵是可以維持1１0
至於下班時間，如果六點前能離開內湖上到高速 大抵上三十分鐘內可以到家
但如很不幸的六點多才走的話 就會有大量車潮湧現 可能就需要四十分鐘以上了
最悲劇的莫過於星期五下班會非常非常塞!
※ 引述《ronet (豪)》之銘言：
: 這兩天看到有人（投資客倒貨？真心話？）寫了青埔可以買的文章，由於沒有實際經驗過
: 的人都算得很輕鬆，以下是小弟就本人通勤半年多加上同事的經驗。
: 想表達的事情是青埔有分適合買和不適合買的人，不是都不能買。至於投資客或有家產的
: 人，對於他們來講，只有他們可以滿足自己的食衣住行育樂，其他人只要你沒有滿足「住
: 」，或是你挑房子時還考慮自己的「食衣行育樂」，那就是你的錯。
: 這篇文章只針對行來說明，其餘改天說。
: 一、本人經驗
: 小弟四年前轉職到中壢區上班，當時也花了很長一段時間通勤，當時住台北通勤到中壢區
: 上班。
: 起點：萬華國宅
: 終點：中壢市區
: (1)正常日子
: 7：40出發，走路10分鐘多到萬華車站
: 7：54發車，7：59抵達板橋車站。
: 8：08高鐵發車，8：19抵達桃園車站。
: 8：30快捷公車出發往中壢，到公司大約快九點。
: 總往返通勤時間2小時40分鐘，總花費30元*22天 + 3675 = 4335元。
: 早上大約要七點前起床
: 六點前下班，吃個外食再逛一逛回到家就快九點了。
: (2)開晨會日子或加班
: 晨會八點開
: 所以改成以下狀況
: 6：30出發，走路10分鐘多到萬華車站
: 6：49發車，6：54抵達板橋車站。
: 7：08高鐵發車，7：19抵達桃園車站。
: 7：30快捷公車出發往中壢，到公司大約快八點。
: (3)特殊緊急狀況
: 有遇過台鐵誤點，當天又有重要事情租了場地在高鐵北路，發現搭計程車趕不上高鐵，下
: 一班高鐵又會遲到，當機立斷搭計程車往桃園青埔，七點多一下機場支線往青埔的交流道
: ，塞車！！交流道還沒到高鐵站之前的會場，就花了十分鐘以上。好那天遲到了，車資近
: 一千。
: 也有次在台中過夜，隔天一早要上班，想說六點半高鐵烏日站就有車，但那一天高鐵有狀
: 況好像快中午才通車，請了整天假，當月全勤沒了還扣一天薪水！
: 二、同事經驗
: 我們公司大約只有個位數的人是台北桃園通勤，幾個人是這樣子處理的。
: (1)內湖通勤：
: 租房子在內湖，老婆也內湖工作。他幾乎五點半就下班，九點睡，五點起床。有考慮過搬
: 來青埔居住，但是後來他們夫妻倆完全不看好青埔，加上他今年已經轉職回台北，所以就
: 沒買青埔了。
: (2)板橋通勤：
: 買了房子在板橋，看過青埔房子相對便宜，也考慮過要不要買青埔，但是，該同事再十年
: 多退休，思考過後決定放棄，主因是板橋的房子比青埔保值，如果現在買青埔十多年可否
: 脫手是個問題。那是養老本啊。
: (3)樹林通勤：
: 他乾脆直接搭火車到中壢車站，騎車上班。
: (4)多數同事都住桃園，從大園、中壢、平鎮、桃園、楊梅都有。
: 三、總結問題點
: (1)搭高鐵上班，我想很少有人公司或住家都剛好在高鐵車站旁，勢必得轉車和走路，你
: 必須要有規律的生活習慣，最好早睡早起。
: (2)搭高鐵自由座沒有你想像的輕鬆，早上很擠，因為還是有人四站間通勤的（台北到新
: 竹），外加桃機的旅客（不要懷疑，不少旅客搭自由座）。
: (3)剛剛沒提到的是，寒暑假期間，旅客很多，上下車和進出閘門都是擠擠擠，所以轉換
: 的時間間距要抓好，至少留5～10分鐘以上。
: (4)開車喔？提醒你交流道下來早上晚上都是塞，主因是青埔附近的交流道除了住民還要
: 應付部分旅客，然後外加一所高中的上下課家長接送，沒你想像中快。