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台北市長柯文哲今年初宣布將與南港機廠聯開案解約，藉此避免重蹈美河市案覆轍，捷運
局日前已收到南港機廠聯開廠商日勝生函文，同意就南港機廠聯開案進行協商，捷運局聯
開處今表示，將與日勝生進行「中止契約」關係，從當初的投資合約計畫中估算，推估日
勝生現已投資3億多元，以此作為賠償金較為合理，將會呈報市府等市長簽核後，再發文
與日勝生協商。
捷運局聯開處長魏國華說，日勝生在南港機廠聯開案的進度僅完成規劃設計，建照尚未拿
到，為避免日後重蹈美河市案的覆轍，已啟動與日勝生的中止契約程序，日勝生也允諾朝
此方向協商。針對日勝生擬向柯市府求償至少15億元，對此，魏國華解釋，日勝生必須要
能證明為何求償15億，究竟是花在工程上或公司支出上，若未來雙方協商不成無法中止契
約，則可能會走向訴訟階段。
至於捷運局推估的3億多元賠償金，包括市府擬分擔1億6千萬元的設計費及近2700萬元的
前期工程款，加上履約保證金、共構費及前期工程3筆利息約1億3千萬元，共5筆近3億
2700萬元賠償金。聯開處說，賠償金從何項目支出尚未決定，也有可能從聯開基金支應。
北市議員高嘉瑜則表示，美河市案已讓日勝生賺太多，現在還要求15億賠償金來解約南港
機廠聯開案，簡直是吃人夠夠，財團嘴臉這麼難看，但柯市府又不得不處理，否則又跟前
朝一樣，當初所簽的契約日勝生又站得住腳，確實是對市府不利，只能說這是大爛攤子很
難解。（林媛玲／台北報導）
連結：http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160413/837861
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