最近開車常常經過新莊新北大道機場捷運入口
發現人煙稀少，假日、平日熱門時段搭的人大概個位數吧
每次經過還以為還沒開放呢，人少的可憐
而附近房價似乎也沒有被帶起來，成交量也少的很可憐，當初投資客被套牢的更多
捷運通車後也沒解套的現象
還是直直落，之前新聞甚至說跌到3字頭
新莊機場捷運似乎對房價沒吸引力？

有啊，還在蓋的時候有

人口數不夠輻射到那裡。其實台北新北沒有很滿

太貴了 新莊人口爆多 原本預計那塊可以很發達結果林口都比那邊好所以新莊人口還是都往中正路 新泰路擠 機能差太多最近新泰路要蓋一間叫啥至善園 感覺蠻熱門的

至善園在新莊最繁忙的兩條路交叉口 新泰路只有兩線道公車塞好塞滿 那邊只有捷運 上下班開車根本悲劇

善元那邊做生意不錯啦，但是要生活居住就...

機能太差了，要嘛選舊市區不然會直接跳過那區選林口。

新莊隨便找個有299公車牌子買房 都屌打副都心

之前有個史塔克，一直說機場捷運通車，沿線就起飛了，現在結果證明沒有起飛

富貴中華 已經在鋪人行道 跟 車道了 (好高級的感覺)

夏天坐機捷真的有夠熱，汗用噴的。

不是沒有起飛，是起飛正要開始，一堆公共建設說要蓋的都還沒蓋是要怎樣發展吸引人啦？特別是電影文化園區那，不過說真的再給點時間就會慢慢起來了，我常常路過那，不信的話可以自己走走看，新莊的未來仍是正面的但交通在新莊真的很多都是問題，不過我那邊就還好副都心那邊

至善元那邊車流量太大了，生活機能是不錯，但住宅寧適有待商榷

副都心那邊是要起飛什麼？ 隔著新北大道對面都是鐵皮屋工

很簡單啊，機捷不如北捷方便，新莊直接搭捷運到北市

我沒看壞新莊的發展，我只是看壞它原本過高的房價

機捷到北車還要走一段轉捷運，票價還不能合起來算

它和頭前，應該會是新莊舊市鎮居民未來想移進去的地方，但需要價格親民很多

林口會上來三井佔了很大一部分，副都心的百貨也正在蓋了，完工後營業面積不會比三井小，至於新北大道有4站不知道妳說的是那一站？如果是A3的話人不會到沒人，外面還會有計程車在排班就是了

頭前更慘 晚上過去黑漆漆的

整體而言，對很多新莊人來講，這區不是不想買而是買不起而已新北市近一兩年來人口維持成長曲線的就林口、淡水、新莊了！汐止也有一點，但是明顯前三名還是上述三者，至於三峽不知道是否北大已經飽合了，近幾個月人口成長幅度不明顯頭前沒那麼慘吧？我蠻多朋友住那的耶！那邊也有開火鍋店、咖啡店、電器行、銀行只是他量真的很大總是要時間就是了

樓上要思考一個問題,就算買的起,為什麼要買這裡,買板橋不是更好

新莊目前是新北第二大人口區，大約是41萬多人！第一大區是板橋，如果沒概念打個比方，隔壁的基隆整個基隆市也才37萬，一個區比隔壁一個市的人口還多，而且持續正成長這樣真的沒人嗎？那裡比較好我沒意見，妳說的我也很認同，這只是一個比較概念，看個人需要而已不然再拿板橋來比有人會說，買的起怎不買北市？不是嗎？

沒錯阿,有常在新莊板橋往來的人就知道,兩邊還是有差不論是交通便利性,還是生活環境...除非真得很有愛啦

而且其實副都心真的也有「盤子」或手骨粗的人買了，我長騎車經過中央路，靠近拖吊場旁邊的那一個遠雄建案，我不知道叫啥就是了，常看到一對夫妻帶小孩在那跑來跑去然後走進那一棟，看起來應該是住那沒錯啦，我經過都晚上10-11點多了

新北西邊若真要選就板橋林口，尤其是林口，新莊現在要追林口很難

至於樓上M大說的副都心有養雞養鴨的我就不知道在那了，我蠻常騎車經過真的沒看過有養雞養鴨這些的

林口三峽北大這幾年都把年輕人吸光了，旁邊新北老區人口年齡持續增加，年輕人往外搬啦

新莊現況不見得贏林口我認同，但是林口也沒到新莊追不上的地步吧？兩者差距比較明顯就是三井？新莊也在蓋了，資料顯示營業面積也不比三井小，何況論其他交通新莊沒到強，但是跟林口比應該是有贏一點吧？

副都心的高房價就害到自己，讓年輕人往林口北大搬

林口雖然有吸人但是有看每個月資料就蠻清楚頂多也就是300-400人上下，一年頂多5-6000人，讓妳維持個20年也就12萬加原本的11萬也就23萬左右而已所以小弟上有打，其實有些人不是不想買，是買不起！那邊真的太高了我從去年看到今年初就放棄了

三井這個牌子太響亮，去年就做66億業積，新莊那個也才估做40億業積

新莊的還沒蓋好......

可是人就這麼多，被低價去搶走，副都心之後要發展就慢了

目前三井在北部就林口與汐止南港邊界即將蓋的mall，加上台中港那個

我個人是希望他跌啦XD，只是這陣子休息沒去看也不知道怎樣，今年3月去看聽到大雄的開價我就走了

原本有能力買副都心的年輕人就往林口北大去了，現在誰要買副都心

幻想文

華泰一年也才做40~50億業積，只能說台灣人真愛日系outlet

華泰還有40~50億喔...佩服佩服

華泰跟三井各有優缺，三井那也是有缺點，比方林口威秀就是少數虧錢的點，三井目前的業績很大部分是外來客，山下幾個區也貢獻不少，等各區的百貨各自完成後影響難免

華泰還是遠輸三井四十幾億比六十幾億

機捷應該已經反應完 就看看有沒有其他題材吧

新莊新的商場也才估四十多億，跟三井華泰還是有不小差距

華泰在青埔不是 我看推文誤會了什麼嗎？

副都心應該跌到林口價，林口應該跌到八德重劃價

單拿副都心戰整個大林口..比例不對吧

感覺環狀線的實用性大於機捷，無論是便利度或票價而林口，交通是個先天限制。待其他區機能也完整，光有個outlet是難撐起房價的

晚上去林口運動公園附近500公尺看看，停車格夜間不計價，卻也到處空格，林口量體太大，空屋太高，房價也岌岌可危這種現象在中永和，甚至桃園都不可能發生

來新莊走一趟中央路 整棟幾乎都黑的

要是有一樣的機能，你會選板橋（江翠）？新莊（副都心）？還是林口？而板橋新莊沒有發展生活機能的條件嗎？

副都心跟頭前不錯呀,但就是太貴,以前鄉林淳風預售一坪3x萬就蠻值得,現在三房車開價2500萬以上欸

三環三線 夢裡相見

各區都有優缺，但是憑心而論，林口最大敗筆是交通跟離北市遠，很多生活機能可以慢慢進步，但是地理位置的聯外交通很難！林口只能靠一高跟機捷其他沒了

就機捷拿來通勤不方便又貴啊

我只知道有田的，在辦公大樓前面，記得那邊之後整塊要蓋商場吧。其實很多看似不起眼的地方，有些建商早就介入了，只是看啥時開始發展罷了

S大說的那塊應該沒那麼快，去年底有丟一次資料進都審會，資料是顯示八層的商場跟影院，但是聽相關消息最快也要到今年底才會比較明朗，目前就是中央路上的AU比較確定而已，因為也動工了影城跟日商也簽約了。

我倒認為是新莊的道路太小條了...影響發展

題外話，中華路跟新北大道那個旅館新建案子上禮拜有開動工說明會，只是講了啥不知道，但是一般程序很像是動工前30天要開說明會，換句話說應該下個月就會開始動了吧？

因為機捷班表類似火車，價格又不適合通勤

年輕人沒錢買了

機捷普通車 15才分鐘一班...然後還要等直達車先過

買的起副都心的人應該買的起車吧，要捷運幹嘛

離捷運太近有點吵呢

新莊隨便坐652, 299, 只要20分鐘就到台北車站, 坐捷運沒比較快, 除非你家在捷運旁邊.....

副都心/頭前住的小孩如果是高中或大學生都會需要仰賴捷運吧

另外, 新莊人口不是集中在中正路新泰路, 那邊靠近下新莊了, 真正人口密集是幸福路到副都心那一帶.

幸福路靠佳瑪那區塊人真的很多

下新莊和上新莊的交通便利性如天壤之別, 無論高速公路還是公車, 下新莊就是弱在交通.

不就是因為機捷才炒到5,60 通車後發現...

至善元位於交通打結點, 不代表那裡是核心住宅區,那附近的房子都比人老了.... 真有錢的話, 我也會選副都心來住. 中平路次之.

我覺得新莊交通還是勝林口欸 新北大道+北捷+未來環狀而且新莊地形比林口好很多會輸真的是房價

副都心就算沒機捷應該還是能炒到50！60應該就比較難了

新莊到台北市很快 新莊到忠孝西路沒塞車大概20分左右

放眼新北主要區，不管那裡新房隨便都麻開個4-50！

走新北大道中山高 到士林、內湖都快

蓋之前漲 蓋好之後跌 鬼島日常

遠雄、興富發就炒房元兇阿

新莊林口都太貴

那是因為你在這個時間點看~

拜託 蓋之前就漲完了

現在討論不用現在時間點看，要從哪個時間點看？

想住街道整齊的重劃區、新大樓、離台北市近、有軌道建設副都心、頭前重劃，相較還算是不錯的區域

捷運已經不稀奇了，再炒也不會高到哪去

住起來真的不錯，就cp值不好，價格高出該有的水平太多

我覺得很有趣 如果我的認知是對的在外國 高級住宅區是不會有捷運在旁邊因為捷運是給庶民使用的然後捷運行駛時 有超強電磁波應該對人體不好

台灣也是阿 帝寶 天母 有錢人都是請司機的

如果像捷運宅 行車的震動會影響建物的地基根本有害房屋結構然後 當貧富差異急遽擴大 治安會變得很可怕捷運站還會有恐怖攻擊根本是嫌惡設施吧........但是呆灣之前一直再炒 捷運宅本魯感到困惑

自己住副都心靠舊社區，覺得生活機能ok，東西便宜，晚上公園也不算冷清！副都心各區塊有差，有的建案人少有的點燈率高。期待後續非住宅的建設帶動這裡發展，另外私心希望各社區有機捷接送巴士，會方便得多阿~~

林口對外交通太依賴國一了，尖峰真的塞死

尖峰時間哪裡不塞？

副都心跟青埔一樣，房價漲太快，人進不來，發展就差，如果副都心房價買得起，還是比林口好吧，林口今早因國道雙向車禍，又大塞車了，本身環境不錯，可惜稍遠又交通選項少

P大很像有點想太多，小弟一年去日本3-5次，他們很多地方年在室內吃東西，列車經過桌子還會震動耶XD至於恐攻不是說不可能，但是挑台灣恐攻完全沒啥意義，台灣根本國際邊緣人，恐攻台灣沒啥用啊

呆灣目前算是安全 但我遇過恐怖攻擊 有陰影 XDD我沒住過捷運宅 原來列車經過會震動.......那如何分辨地震 還是列車經過? 真有趣

林口價錢現在頗硬的

機捷工程做不好其實蠻可惜。不然疏運通勤客本來就是需求之一，可以參考溫哥華和雪梨，"進機場"價格會三級跳，其他站反而很便宜。不但解決日常通勤客需求又可以噱機場客一筆（看準大部份旅客非搭不可）。

呃...小弟只是想表達應該正常狀況下不至於會有結構上的問F大說的之前在別板也有看過人討論，我也是這樣認為！說真的要出國真的不會介意這點錢

機場捷運設計為了炒地皮繞那麼大圈，本來就註定是悲劇，機場捷運最重要的目的，應該是讓出機場的客人，用最快的速度送進首都商業區

推V大 真的是很會繞

其他區的環狀線要怎麼拉，另外設計，不該跟通進機場捷運扯在一起

3住香港共構宅 列車到站不會感覺到震

我用信用卡機場接送三個人叫車五百多塊從台北家裡到機場四十分，搭機捷還比較慢，不過一個人出差才會去搭機捷

恐攻可能要等22k走投無路發起吧XDDD

一堆人從日本玩回來扛一堆戰利品都麻叫接送，跟本不能搭機捷 XD機捷吃外國觀光客，出差商務客。家庭出遊開車去停機場外圍還比較方便台灣恐攻喔，可能連國際都不會注意，就算被注意新聞也沒幾天

機捷繞路那真的還好，反而是小站太多

小站太多了 泰山站分布太密

信用卡接機那是因為臺灣人工很便宜啊，國外哪來這種的服務XD

機捷不得已才繞路吧，走直線搞不好要徵收更多

SFO去Mountain View印象距離跟北車到桃機差不多，叫白牌車約60～70鎂

高鐵設計當下，正常就該做個短短的支線，從機場通高鐵桃園站，然後走高鐵線進板橋和台北車站

還有...大家都是成年人了不要這麼天真，炒地皮其實沒啥好奇怪，哪個國家交通建設不會順便炒地皮？英國美國日本德國重大交通消息沒發佈前就有人大批收購土地的爛戲碼聽太多了，無知的民眾事後才發現被耍，反而亞洲人很精知道有土私有財XD

不是不想買 是那個價格………呵呵

炒地皮一樣可以炒啊，現在機捷沿線也該規劃捷運啊，但機場快速進首都除了方便居民出遊，最大的意義在縮短商務時間，那跟國內通勤路線怎麼規劃，是二件事商務人士來台，用最快的速度讓他們到達台北市中心或展場，這才是機場快捷要做的

絕對不是兩件事...本來機場運輸就會順便解決通勤問題，尤其北部地狹人稠多山平地有限，能疏運人流解決市區擁塞住的問題有何不好？多繞一下絕對不是錯，只要能控制在可接受的時間內。關鍵反而是機捷機電沒做好還有小站太多...

而有高鐵連青埔和台北了，不好好利用，另外設計繞一大圈的機捷，真是可笑你還是搞不懂，解決通勤問題，跟機場掛勾幹嘛，三環三線可以變十環十線啊，但機場到商務重心的速度，攸關國家經濟發展的競爭力，這在經濟力評比和機場評比，都佔很高比重

台灣人工便宜也是啦，反正信用卡公司付錢就好，我一年至少都有12次免費，多的叫車也才五百多 XD

你覺得多繞一下在可接受範圍，那是用你的需求來論斷，真正商務上評分，快一分鐘都有差

嘿，我是天母人，需求我沒有，但我是很正向看待機捷疏運能力，我看了太多論述都在打炒地皮那種繞法能壓在20以下絕對可以，但機電沒做好加上小站太多 XD

執政者眼光長跟眼光短淺的炒地皮，還是有差吧

新莊交通怎樣都比林口好吧

新莊，嗯，吸引度不夠

這種各大國際城市及機場都有範例可以參考比較

這跟執政者眼光長短無關，你要接受我們就是個民粹國家，不是阿扁或馬英九的錯XD。講極端一點...蔣中正來規劃可能還比較好XD ，但不可能啦因為獨裁規劃才有辦法忽略民粹

這篇居然爆了

機捷是在你說得這二個總統前就規劃的喔，簡單說就是黑金時代的產物，當時是長生集團規劃，你如果說這跟執政眼光無關，我也認了

記者會不會來炒這篇?

應該會

機捷路線不算繞，台北到機場就是要那樣走，難道要挖隧道穿過林口台地嗎？再說軌道建設因為本業難以獲利，所以一定會搭配土地開發、附屬事業開發等，沒有好的財務計畫，就很難會核定了，若是要把建設都冠上炒地皮的汙名，那就很難做事了。而且機捷35分到機場已經是不比其它國家差的數字了，多點通勤站促進發展當然更好，只靠少少的機場客是不夠的

妓者: ptt鄉民辯論大會 機捷是否為白色大象?

會去買新莊的人就是買不起台北,開價這麼高,不如租台北市或再買便宜一點的林口桃園

通車就是利多出盡時

同意樓上，所以新莊應該套住超多投資客，買方太弱

不一定要往副都心吧，新莊很多地方開價都比這低

新莊炒過頭導致整個區域成長不起來，反而林口價格硬得很，因為人口持續成長會繼續吸引人口移入。

林口每年成長幾千人，消化不了現在的空屋和即將交屋的餘屋量啦，2014年林口好幾個百億推案，銷售率很難看，最慢明年也會交屋了http://m.sinyi.com.tw/#/app/news/3991https://goo.gl/ePDkNs看看上面2014林口推案介紹，現在看，不會捏把冷汗嗎

北大基本上飽和了,幾片大空地,目前只有一塊建商圍起來.不過近期應該會衝一波(北大安置住宅),有看到承購戶裝冷氣了.

寧願住林口

林口太遠

蛋黃區繼續井噴，蛋白區自然就發展啦！

林口只贏新莊在房價低而已，新莊如果每坪跌個5萬你看會是啥情況XD

少子化 搶人大作戰 大學要搶 濺商要搶日本也來搶 QQ

新莊路真的太小條，中正路也常出車禍

北大特區要看另外統計，基本上還是每月人口增加

看這篇爆成這樣，應該是大家都很想買新莊，但又怨恨價格太高，所以怨念很深

好久沒看到史塔客了，不知道她安好?很想買新莊?笑而不答

北大早期房價低的時間夠長 生活機能已經很穩了

想想看為什麼板橋永和六七字頭，副都心五六字頭，林口北大三字頭，桃園淡水二字頭，青埔一字頭（都只是大約），這些大約就是離北市遠近X地點X生活機能X交通X未來潛力X重劃街廓......幾個函數交集出來的供需啊！其實吵半天不就是價格反映需求......跌了三年，我看各區含北市都是打回原

最近看新莊歐洲村 仲仲說今年開始狂漲了 要買要快

少了史塔克和開車王少好多歡笑

t大能請問歐洲村現況您去看的感覺是？（價格）

朋友15年底買兩房一坪33萬 仲介說現在要37-39才買得到生活機能可以 房價有點高

瞭解！謝謝您因為我一直有在看副都心的房子，無奈口袋不夠深，所以覺的從附近社區來觀察看看也是一個指標，看到歐洲村還要37-39這的話感覺副都心應該還要再等看看了，謝謝您

因為之前炒太高 最近副都心跌幅比較多 不過有些一坪還是要40多萬

就跟青埔ㄧ樣，未通車前炒到飛天的價格

為什麼都沒看到開車王了啊

忙著開車買藥 沒空