高雄 台中都住過
我推高雄~
整個城市的腹地外加硬體設備交通狀況
高雄整個樂勝
高雄有山有海有湖 大家常常會說台中有很多地方可以玩
但你真的住下來 就發現台中根本沒地方可以去 很多景點都是小不拉基硬炒出來的
像是秋紅谷 不就跟九如陸橋旁的澄清蓄洪池差不多
可是台中也可以吹得很大很滿
以前台中優勢在於空氣跟水
但這一點現在台中實在也說不出話來了
天氣兩邊差不多
高雄曬 但是台中悶 很多人受不了盆地的悶
這邊要看個人喜好
藝文活動其實兩邊也差不多
台中有兩廳院 高雄也有衛武營
所以最後決定的當然就是工作機會
但說真的 台中工作機會雖然比高雄多
但多半是中小企業 薪資真的也不好看
結論就是
如果可以在高雄找到不錯的工作 回高雄住是一件很爽的事

我只知道高雄道路規劃屌打台中....台中可以搞得比台北還塞真的....強

看起來高雄比較好; 結果:高雄人口外移,台中人口增加 XD滿滿的幸福沒用拉連台南都可磁吸高雄.....

台南有南科就甩高雄好幾街了

爽? 光空氣就讓人想逃了

台中中小企業…小孩至少1/3不會繼承家業! 我們公司的合作廠商 有好幾間因為沒人繼承就關廠賣士地了~~

住台中 還有中心地點的好處 往南往北都很快...

舊台中市都是小景點 要好玩要去台中縣

台中的景點是到舊中縣苗栗南投都很近吧.....

家裡有錢住高雄不錯啦

我是台中人

我覺得各城市有自己特色...沒什麼好比...台灣教育就是什麼都要爭....搞得每縣市都有大學...每縣市都有高鐵站...現在每縣市也快都有捷運啦

推樓上…台灣這麼小了，還要戰…不累嗎？推高雄都國家級建設/推台中氣候宜人，去哪都方便。結案

高雄在花媽的帶領之下，一直是優質幸福城市

台中真的很無聊......朋友來還真不知道帶他們去哪玩

台中這麼多地方可以去 外地人吼濕地 藝術街 東海 逢甲 精明一 一中 薰衣草 望高 清水休息好笑嗎？自己臨時想的幾樣而已

台中的道路設計真的很鳥...北屯的松竹路昌平路那邊根本像迷宮

你的呢？慢慢google啊高雄也住過兩年 但我不會笑高雄 反正就幸福城市沒什麼好取笑

北中南有什麼好戰的...光台北就輸亞洲大部分的主要城市了，等台北贏過他們再來內鬥也還不遲

台中真的沒有什麼景點啊 事實還在崩潰？ 台中不像高雄在市區就有山河港湖 所以只能逛一中逢甲草悟道秋紅谷科博館這種都市景點 格局不大也沒什麼多樣性你說台中郊區就有很多景點？問題是台灣哪個縣市郊區有缺景點的 高雄郊區也一大堆 但高雄搭捷運就一堆景點 台中看還要開車才比較多選擇性 根本不能比

問題是人民不是逐景點而居啊XD景點棒那去住花東就好如果逐景點而居的話現在東西部發展不會差這麼大按照戶政統計 台中幾乎磁吸全台各縣市(桃竹除外)高雄完全無法比台中的優勢就是台中不只磁吸中南部 連雙北也磁吸的到以磁吸彰投苗及雙北為大宗 再來雲嘉高雄也被台中磁吸了不少人民不是跟你看景點決定住哪的科

呵呵 高雄這麼好 你還要在台中買房子住台中喔 笑了是不是想說多把一些人趕去高雄 少點人跟你競爭買房子？

請參考前一篇已附上連結來源了只能說人民的選擇無誤

桃竹景點比台中更少更無聊 人口成長跟薪資都贏過台中

沒錯 台中還無法磁吸桃竹

工作機會:桃竹>中>高 市區玩樂:高>中>桃竹 自己選吧

不過扣掉桃竹的話 台中幾乎磁吸全台了

台北市工作機會跟玩樂景點都多 只要負擔得起超高房價

台中的特色就是每個項目都很中庸

產業也是很豐富 不像新竹仰賴科技業比重很高畢竟不是每個人都從事科技業所以台中得以持續快速吸引外地人進駐根本原因就是各種產業種類還不少 工作機會也多這點就是高雄最大的弱勢新竹人口成長也快 但為什麼無法像台中那樣成長到那麼龐大的人口 就是產業種類不夠豐富台中不止科技業和服務業 還有一整條工具機和精密機械產業鏈逐景點而居?算了吧 現實面不是這樣

捷運當初應該蓋台中不是高雄的

台中就是各項雖然不太出色，但各行各業都能吸收

台中早該要有捷運 台中公車素質真的超級好 尤其是大業

現在看老胡做的真的不錯

真的 捷運讓老胡做13年終於排除萬難生出來

不像像高雄借了一堆錢,產業GG,人口外流難怪被科P酸

精明一街還有？

從高雄人的回文中我理解了什麼叫自以為是...紅毛港溼地比高美溼地差遠了，不論本質或包裝宣傳駁二那種倉庫文化到處都有，蕭條的商圈也拿出來比以前看到高雄人拿西子灣戰淡水還以為是個案現在看起來自我膨脹好像是一種高雄的通病...

一直比市區景點也很無聊 我在台北這麼多年 台北景點那麼

就像以前高雄開那金鑽凱旋夜市也覺得是台灣最大一樣但高雄不知道是持久力不夠還是宣傳手法太糟糕

多我還是都逛膩了 後來也是往淡水基隆宜蘭跑比較多 執著

就是每次都會出現充滿希望但馬上就衰敗的產物

很少看到會考慮景點的XD

台中假日也可以去南投爽過啊 租一棟安靜的休息一下

比開車的話高雄會輸慘吧，中台灣觀光景點熱鬧的可多了

樓上青埔開車王？看錯，不是XD

市區內景點比較有意義的是放假下班不用跑很遠就能散心比如在勤美誠品前面散散步之類的

青埔開車王被嘲諷是因為青埔基本生活機能要靠開車補足

其實高雄以前有做過先驅，像城市光廊就是夜景燈光起頭者

可是現在台北、新北、台中都把這種東西設計的更好了台中跟高雄其實決戰不應該是市區，而是市郊因為像雙北的成功是在郊外把工作生活交通都搞定

離開台北其實都好 台中高雄完全屌打台北

人口從都市核心往外成功拓展，城市才會生生不息

現在高雄跟台中的軌道運輸很明顯都是要拉去郊區 不過舊縣區的話 台中縣區人口比高雄縣區多

豐原跟鳳山縣治，但台中是在省轄市時代就外溢到大里太平

台中縣山海屯人口都有五六十萬 高雄縣三山過度偏重鳳山

雖然沒有桃園中壢那種等級補丸，不過彰化跟屏東也會靠攏

同感，說的沒錯。真的有待過一陣子，才會發現台中的差，高雄的好。你說出我心理的話了。

外圍就業機會會決定一切，雙北外圍太可怕了林口土城中和新店汐止五股關渡那種地方都能創造就業機會台中就看烏日特區 大里軟體園區 中科后里 海線 能起否它在交通上有 74環這個已經到位的東西做基礎其實台中應該要在台74上學新北用台64蓋環狀線而不是把台鐵山海線環起來弄環狀線，林佳龍沒搞清楚

連某族群都開始自己內鬥了 哀哀.....

高雄的仁武 大社 那種地方也是有工作機會，但就是沒發展雙北外圍善用的一種手法就是住商工混合的生活機能以中和的大賣場來說，多開在工業區跟住宅交界地帶這樣白天做上班族生意，晚上跟假日做居民的生意人口散到外圍，城市版圖自然擴張，發展機會自然變大

仁武大社人口近年增加頗多 所以這也應證了一點 市區景點對於許多人根本不是居住考量高雄人口流失最嚴重的就是三民苓雅前金前鎮這些硬體設施最豐富的地方 高雄人口增加最多的是楠梓仁武這些工業區數據已經說明了人群對於生活品質跟工作機會的取捨

明明就是因為市區房價太貴 又在超譯仁武大社要不是房價便宜誰要住哪台北市今年淨流出一萬多人 台北市看起來是個沒有工作機會的地方嗎？

噢 房價當然是個問題 我上面推文已經講了 但qoo可能沒看到吧工作機會當然還是有影響 否則高雄房價比仁武楠梓便宜的地區但人口衰減的地方也不少 基本上大家都希望住家跟上班地點不要太遠 這樣公司或家裡臨時有事才能趕過去

在高雄真正有房價跟工作機會加乘的只有楠梓跟橋頭一帶 其它地方正成長純粹只是

但台北市因為捷運網太發達了 以至於通勤時間縮短許多

房價便宜而已 仁武工作的人 會去買左營才不會去買仁武 生活環境差這麼多

人口統計左營這幾個月人口還流失 仁武是全高雄人口增加最多的地方 你要如何反駁這個現象

左營這幾年已經沒有什麼新建案 人口遷入才慢慢減緩 仁武八卦寮一帶全身重劃區房子多價格便宜 當然一堆人搬過去

就算左營沒有新建案也不應該導致人口負成長吧

你在仁大上班 薪水都不錯 市區房子貴但相較全國還是很便宜 你能住巨蛋旁邊 誰跟你跑去

那你上面還說"仁武工作的人才不會去買仁武"? 自相矛盾

住仁武這種生活機能很差的地方 光是每天看大卡車就飽了

你說的可能是高雄發展的敗筆，在仁武工作的人會去買左營

仁武生活品質比左營差大家都知道 但現實就是跑去住仁武

在新店hTC上班的人可以住新店不會需要住景美或公館

左營騎車到仁大不用十分鐘.........

大把都市內景觀品質建設丟在市中心，然後工業區擺爛

像新店陽光橋、陽光運動公園這種大概永遠輪不到仁武

或者qoo說說助仁武的人都在哪裡上班比較多

正常的人當然會住民族路左邊的左營 而不是

去住一堆卡車的仁武

只要住得起根本不用掙扎在這裡工作要住別的地方

仁武這麼便宜怎麼會住不起 不想住而已啊

所以仁武居民到底平常在哪上班?

卡車問題根本是小事，汐止省道每天都一堆貨櫃車飆過去的

但汐止的就業 機能 居住品質都能做起來

汐止的卡車根本小菜好嗎 高雄工業都市

汐止市區跟新台五路還是有差 分流算是有做好

高雄那種都市景觀品質工程什麼時候會分仁武一點?

不是叫假的 你有看過卡車接龍嗎XD

qoo不要迴避我的問題 那仁武居民到底去哪裡上班?

http://0rz.tw/XrLnF純粹只是房價太低才搬去仁武而已啦！榮總過個蹦空就到仁武了！跟板橋萬華的鐘擺效應一樣，誰便宜就去那邊買房子，等到板橋跟萬華差不多房價，就又買回萬華一樣的意思

你以為新店跟汐止就不是工業區嗎?它們都是工業區啊

本身就是個錯誤 還有基隆港那種非常小的貨運量就不要拿來討論了 沒有意義 基隆一年的量

所以仁武居民到底在哪裡上班啊? qoo你要不要回答

跟高雄一個月差不多 要看可怕的車潮來高雄港區看一次你就知道

但人家就是有本事把工業區發展出商場 賣場 購物中心高雄港的貨櫃車你講林園還差不多，仁武又不在第一線

小港也是高雄少數人口有增加的地方 但貨櫃車從沒少過

仁大是重工業的特種工業區 不是什麼勞力密集的工廠聚集地 要在工業區旁發展出商圈只有楠梓加工區附近才有光上班人數就差多少

貨櫃車會影響都市發展那只代表都市規劃道路分流失敗而已

的確是啊 所以高雄市政府才會積極要把大卡車趕出市區 散雜貨碼頭都要搬走去洲際了中島的大卡車現在有港區高架銜接以前新生路卡車接龍真夠可怕

所以仁武居民到底在哪裡上班啊? qoo你怎麼都不回答呢

高雄自認為不塞車所以不蓋高架快速道路就造成這個問題

這根高架道路有什麼關係？

卡車本來就不會穿越市中心 它們是要上國道港區高架就是把車子直接從港口接上去不用再走平面道路 規劃本來就是這樣

qoo你能不能趕快為我解答疑惑呢? 仁武居民在哪裡上班?

那何來仁武道路一堆大卡車造成你認為的影響

qoo劈頭就說我超譯 結果自己一直在逃避問題qoo到現在還拿不出數據反駁 還說別人超譯?

台中超爛 外地人拜託趕快回家鄉

港區有車 工業區也有車啊 怎麼不自己走一趟水管路就知道 車子就是多 非常多

台中沒啥景點 都馬跑南投 外縣市

台中真的超貴 以前讀書時沒買 現在只能哭哭

我比較喜歡台南

wata別鬧了 高雄外圍人口成長絕對是房價因素影響最大只是工業區剛好也在外圍而已 你真的有走過高雄？左營仁武那麼近都還在通勤範圍 為了這個距離住仁武誘因不足不管是之前的鳳山左營 還是現在的楠梓仁武 都是人口外溢的結果 否則仁大臨海工業區楠梓加工區都已經擺在那邊比中科久了 怎麼會輪得到鳳山左營先發展起來 除非是像那種科學園區強勢的工業區才會真正帶動人口 不然重工業很難帶動地方發展 對外縣市的吸引力仁大遠低於南科 遑論已經在高雄有房子的高雄人？ 現在交通太發達了 不用像以前一定要住品質不好的工業區旁 所以說仁武在現在這種條件下還能逆勢成長 工業區消失反而能更加速成長

台中交通真的鳥到不行！近年空氣也頗糟～

人口外溢本來就是自然的現象 就像你不會說早期板橋雙和三蘆都在本地工作一樣 但wata為了自己的論點 硬要把人口外溢解釋成工作機會因素 如果仁大在現在都要撤除的情況下還能因為工作機會因素人口成長屌打各區 那從創立至今的45年間早就屌打左營了才不會是現在這鳥樣 所以你覺得是人口外溢正常還是工作因素？wata不要為了支持自己的論點做一些可笑的超譯好嗎？以現況來說 台灣只有科學園區是人口保證 台中有科園又是中部唯一直轄市 高雄則剛好相反 兩者的興衰就只差在這

笑死....一堆人還在比.....然後？要比.........台中、高雄房子有比台北小嗎？

至於為什麼是往仁武外溢 你可以看左營區的道路紋理 翠華路以西都是山湖軍港舊城這些不會有人想移入的地方 也就是說左營之前的人口成長都是集中在不到1/2區的翠華路以東 人口密度已經很高 還有全台最大里 往西發展一堆屏障當然往東 現在仁武人口成長也都在仁雄地區和澄清湖周圍 而非離工業區更近的仁武區公所附近 這也證明了仁武的人口成長是依附在左營往東延伸過來的 (還有少部分澄清湖特區加成)

xy大可以發文了，打這麼多，心得文思泉湧…一發不可收拾

我並沒有說房價沒有影響，上面推文早就說了

台中市近年來人口不斷移入，交通真的越來越糟，又不像天龍國有國家資源挹注，捷運是一條一條不間斷的開，台中綠線明年要試車了，藍線今年才被核定

都往國外了還在那邊台中高雄爭？

工作機會跟房價高低都是左右人口遷移的因素，你如果把我推文看完就知道我絕對沒有把因素簡化到只有工作機會一項。我一開始重點就只是在回應原文，市區景點根本不是人口遷移的主因，否則為何硬體美輪美奐的舊高雄市區竟是大高雄人口流失最嚴重的地區？反而是硬體建設水平像桃竹中簡陋的仁武楠梓大寮人口有在成長。當你今天要談＂外溢＂的時候，你必須注意到高雄是人口移動是＂郊區化＂，而不是像台北桃園新竹台中那種人多到裝不下的＂外溢＂。因為在高雄人口流失的情況下，高雄總人口並沒有增加，郊區的人口增加，是因為舊市區的空洞化。

歪樓中 請稍後再播 謝謝 ~我寧願回去高雄老家 也不想在台中擠到爆 但是台中氣候的確比較好 不冷不熱 基礎建設落後 標準中華民國美學

我只看到你為了反駁qoo的超譯 過於強調工作機會的影響還一直質問仁武居民的通勤地點 但房價的因素仍遠高於工業區的 至於外溢的問題 其實縣市合併之前 舊市區密度就高於台北市了 (你說台北市一堆山區拉低密度 但高雄也是一堆山海港湖工業區 你看小港有一半都不能住人) 因此在縣市合併後 人口大量往縣區外溢是可預期的 至於為什麼房價沒台北高卻外溢的這麼迅速 除了全市人口本身停滯不前外 還有就是目前高雄的高薪產業不像台北那麼多 跟不上市府著重的硬體設施所產生房價加值 但並不能說是郊區化 並不是因為舊市區沒產業而移至郊區(通勤距離都還在可接受範圍內) 而是房價導致新興家庭必須找郊區 就算今天高雄能夠磁吸大量人口好了 如果都是低薪產業只有郊區會暴增 要有高薪像科學園區那樣才能帶動市區

都幾年還在戰台中高雄，工作機會在那我就住那，兩邊都住過，是不是還要戰工作好壞啊？能不能成熟點啊，沒辦法適應環境就滾！

台中人不會在台中找景點，秋紅谷那些是吃飽散步的地方

高雄就算假設路竹或橋頭科學園區發展起來，對於高雄舊市區幫助還是很有限。就像南科帶動善化新市永康，但台南東區人口衰減；中科帶動西屯大雅沙鹿，但台中舊市區仍然空洞化。因為科技業員工不能夠離公司太遠。所以高雄假設科學園區搞起來，他只會把發展中心一直往北拉。

台中人在高雄讀書道路規劃真的有感

台中市的道路規劃真的糞

高雄市區景點贏台中應該沒問題 但高雄整體的景點缺乏獨特性質 很多外國人會為了高美、彩虹眷村、珍奶創始店、逢甲、霧峰林家等去台中，但高雄好像沒有這樣的地方 只是被當進台南去屏東的入口

拿台北人口流失根高雄來比真的很無知一個是洗到桃園 國道北上都塞滿滿反觀高雄 負債 低薪 高汙染 低壽命 人災 天災 根本沒人願意回去高雄的人口流失是真的回不去那種 這還不包括沒牽戶籍的以後人口就是雙北 桃 台中高雄那種 除非是在做時薪133的工作啦 不然正常人都離開了

那你怎麼一直想買台中房呢 拜託你去高雄買房定居好嗎在台中的高雄人們 不要整天待台中吹噓自己家鄉好 請用實際行動證明台中有一堆外地人想買房定居 導致真正台中子弟只能望高房價嘆息 拜託別再來了

台中一堆人住在監獄裡不用買房子了XD台灣騙子最多就台中了，詐騙發源地XD

實況就是台中屌打高雄啦

沒感覺，台中雖然不錯，但是還是排在高雄後面

別的先別提，秋紅谷真的很搞笑，第一次到那邊，跟同行友人對看：X，這是三小谷，新聞也能炒作成那樣騙我們來

我台中人我驕傲

高雄很無聊，我老婆是高雄人但我其實不喜歡往高雄跑

外地人才會去秋紅谷..

高雄如果產業有做起來 沒地方比得上 說真的

老了有存錢或許還會去高雄養老 青壯年不賺錢看美景就能養家了嗎去高雄養老還不如去東部

不 東部反而太無聊

我彰化人也是戶籍台中卡個位

這兩年，高雄光市長就樂勝台中了

其實我倒希望台中人不要再增加了，現在已經很擠了

高雄的大馬路很棒

台中磁吸南投雲林苗栗彰化，高雄只磁吸屏東，先天就這樣高雄要能吸收更大範圍的人，就得像新竹一樣最低起薪都是四萬起跳不然地理偣置就決定一切了

嗆人景點結果拿一堆落寞的出來戰...比工作嗆中小企業? 中科感到問號我覺得高雄的好不是在這些，而是規劃完善的腹地以這些為基礎下去發展感覺大有可為，只是現在還沒成功(個人觀點

兩邊漲不上去開始互酸 真有趣