從來沒有取代過。
如果沒聽過"一府二鹿三艋舺 "，請先google。
這三個早期發展地區都是靠海。
※ 引述《visa9527 (高級伴讀士官長)》之銘言：
: 有鄰海的國家幾乎都把主要城市沿著海岸闢建
: 香港在新界有大塊平地也沒發展，硬是跑去維多利亞港附近發展只有小平地的中環尖沙
嘴
: 東京沿東京灣發展，大阪神戶沿大阪灣發展，福岡沿博多灣發展
: 天津、上海、廈門......也都是從海岸線發展
: 高雄是這樣發展，台南也是這樣發展，但台中跟台北卻很奇怪
: 為什麼台中不是從海線往屯區發展
中部地區早期發展就是鹿港。
老台中市區，是鐵路發展後才興起。
: 台北也不是把城區建在現在淡海新市鎮的遼闊地域?
台北早期發展就是在萬華(艋舺)，
所以城區(臺北城)位置就建在萬華區再往內陸一點的中正區，北門-西門-小南門-東門圍
起來的範圍，俗稱城中區。
: 清朝以前北台灣是以淡水為重心發展的
: 所以才會有紅毛城在淡水，外國人都知道應該要沿海岸發展
淡水紅毛城(聖多明哥城)最早是西班牙蓋的，但西班牙發展重點主要在雞籠(現基隆，蓋
聖薩爾瓦多城當統治中心)，而淡水紅毛城當時是類似防禦堡壘的概念。
而西班牙被荷蘭人趕走後，荷蘭的發展中心一直都在西南部。
淡水是到清末，被外國人逼著開港通商(淡水 雞籠 安平 打狗)，淡水才開始比較多人聚
集發展，從艋舺->大稻埕->滬尾(淡水)類似這樣沿着河岸往北。
P.S.後來英國人把紅毛城當作英國領事館，有興趣可以去逛逛紅毛城~都有導覽介紹。
: 何以後來劉銘傳跳過淡水跑去發展台北市，鐵路還蓋到基隆去?
前面有講，台北城中區就是北門西門南門東門這範圍，時至今日也是台北精華區。
而鐵路最早是為了運煤礦，早在台北-基隆段之前，基隆八斗子煤礦軌道就先有了。
: 如果一直由荷蘭人統治的話，今天淡水是否就能變成頂級海灣城市?
不會，因為荷蘭人發展重心一直都是在台南。鄭成功趕走荷蘭人後，也是一直以台南為重
心。
: 所有高樓、大廈集中在八里跟淡水河口岸，淡水河渡船變天星小輪一樣熱門?
: 時至今日才想到要發展淡海新市鎮與八里台北港特區為時已晚
: 鐵公路都以台北盆地為起點規劃
: 不然香港、新加坡都是以海灣為起點開始放射規劃通往其他各區的鐵公路
海岸在台灣有幾個很大問題，以至近代難以發展。
國民政府早期，兩岸軍事緊張，海岸都是危險軍事重地，對岸可能隨時搶灘就打過來了也
不一定。
地形面，
西海岸後來不是沙岸淤積，就是抽地下水海水倒灌(土壤鹽化)。
東海岸是斷層海岸，
北海岸是岩岸，
南是珊瑚礁地形，
早期發展都是在西部沿海居多，因台灣高山多縱行，橫向多河川，阻擋南北往來。
所以在鐵路跟公路發展起來，台灣南北貫通後，都是往內陸發展居多。車站，交流道，都
是人口
不斷聚集之地。
以上為高中歷地課約十年前的印象，如有出入請指教~
或許多讀點歷史，也可嗅出未來發展潛力區~