※ 引述《grotwpig645 (張智良)》之銘言：
: 台中的烏日最近蓋了很多商辦
: 每個又大又豪華
: 感覺會遷入很多公司行號
: 加上三鐵共構
: 國道快速道路
: 好像會是下一個南港的感覺
: 台中市府好像打算把這邊建造成中部商務物流轉運中心
: 也慢慢有金融業進駐這邊
: 世貿也在這邊
: 未來ATT百貨
: 還有大片公園綠地
: 難不成打算複製南港的成功？
: 是說買這邊是要買靠近高鐵好還是靠近舊烏日市區好呢？
: 有沒有人對這邊了解的
先說烏日的部分，要買絕對是靠近高鐵好
你看看竹北，現在發展是舊市區竹北站好還是六家站的新市區好?
烏日舊市區根本不是什麼機能健全發展成熟的地方，不用考慮
連竹北都算不上了，青埔跟中壢市區還有比較性，畢竟中壢市區發展多年機能健全成熟
再來，要像南港一樣，直言是不可能，發展模板跟南港完全不同
首先，南港近年來的發展主要是三個近年我國新興發展產業的園區推升的
軟體園區 (現在的南軟主體)
經貿園區 (中信進駐、南港展覽館轉移世貿展覽檔期過來)
生技園區 (中研院打造的產學合作鏈)
軟體就不用講了，台中現在要發展大里的軟體園區，這不會到烏日
經貿園區要看台中有沒有本事把金融業拉到烏日，現在還看不出來
生技園區這個還有竹北在搶，烏日沒份
所以現階段烏日的商辦吸引的不會是什麼大企業集團或明星產業、有未來前景的產業
而科技業的部分會選擇的高鐵站還是離竹科近的竹北
並且台中的科技業主體還是放在中科，也不關烏日的事
所以，烏日模板會比較類似青埔，青埔也不是靠去搶那些現在當紅有產值的產業
而是他有地利，桃園機場，發展航空城需求，舊時代支援機場需求的南崁也已飽和
飽和是重要的因素，信義區飽和所以開始往南港發展
那麼，台中傳統的經貿園區飽和了嗎? 這是一個好的觀察點
是故，烏日要先找到屬於自己適合自己的高產值產業，而無法像南港一樣發展
南港背後台北蔽蔭的東西太多了，烏日照表操課也操不成南港
烏日有世貿，問題是 Computex 等級的展覽根本不考慮去台中辦；
烏日有商辦，問題是大企業根本不把總部放在台中；
竹科有工研院挺，南港生技有中研院挺，烏日附近有什麼國家級研究單位?
三鐵共構的烏日走不了南港的路，南港產業不是只靠自己
金融經貿產業是與信義區做延伸，軟體科技產業是跟內科汐科掛成金三角
根本已經是龐大產業群聚帶的中樞核心位置，夾在信義內湖汐止中間的核心地位
所以，你所提的部分我唯一看好的是物流轉運產業的發展
烏日的位置正好是中彰投的核心區域，加上台中素來是公路轉運中心
只不過客運目前不可能從朝馬改到烏日轉運，貨運應該是比較有希望啦
只是一個三鐵共構特區拿去發展物流產業....嗯，可能還是要搭配製造業、網拍業吧
打造一條龍服務讓賣家集中在烏日批貨、分檢、寄送
順道推升讓大買家成為全國性的企業