開發案列表https://upload.cc/i1/2018/12/19/whH4Yo.jpg
開發案配合google地圖https://upload.cc/i1/2018/12/19/hH0S2z.jpg
未完成(規劃中或尚未簽約)：
1. 南港C4(台肥總部)
在LALAPORT旁邊，緊鄰文湖線捷運站的C4基土面積共6911平方公尺，將蓋商辦大
樓，其中一棟規畫興建台肥總部大樓。因C3、C4兩塊土地相連，共同規劃在2018年底動工
。
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2. 疾病管制署疾病管制中心
衛福部預計在近捷運昆陽站，現衛福部大樓後面興建疾病管制署疾病管制中心，
兩棟目前一棟規劃地下2層地上13層作為行政辦公室使用，另地下2層地上9層一棟則作為
實驗大樓使用，完工之後將又為南港生技版圖再下一城。
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3. 南港轉運站東站BOT案
面積4,875平方公尺，規畫建築體為地上19層、地下4層綜合大樓，1樓作為轉運站
體，高樓層則建議廠商建置旅館、百貨商場及會議廳等，地下樓層設置停車場。規劃往返
桃竹苗與新北市之路線設置上、下客月台9席及備用車位6席，計15席，目前暫時作為客運
停車場使用，並已經啟動第二次公告招商。
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4. 南港僑泰興麵粉廠開發案
基地由工業區變更為商業區，回饋市府40.5%(7,889平方公尺)之公共設施用地及
可建築土地，市府將可取得1,948平方公尺公園用地、1,416平方公尺道路用地以及4,525
平方公尺商業區，回饋之商業區後續將提供市府作為興辦公共住宅、社會福利等市政建設
基地；私人13,006平方公尺部分透過更新開發，打造商業、旅館、住宅等複合型功能空間
，同時規劃連接南港高工、轉運站東側公辦更新基地之人行空橋，逐步實現東區門戶立體
連通系統規劃藍圖。
另一方面，回饋之土地將作部分變更為道路，轉運站東站東側市民大道八段處將
可整段整合成雙線道，為南港成為交通樞紐中心不可或缺的基石。
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5. 南港瓶蓋工廠開發案
地處南港車站前精華地段的南港瓶蓋工廠存廢爭論已久，臺北市政府規劃利用歷
史建物打造新創基地，計畫命名為「自造者工廠」，未來有共同工作室、自造者空間和展
示、展售場所，以協助青年創業。
臺北市南港瓶蓋工廠歷史建築及保留建物整修工程，土地面積約 0.8 公頃，歷建
所佔面積約 939.14 坪，預計 107 年 10 月 15 日開工、108 年 10 月對外營運。
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6. 基隆輕軌
為了騰出軌道給台鐵從南港出發的東部旅運班次，基隆市規劃 從基隆出發之 基
隆輕軌案，除了既有規劃基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽
館站外，預計新增西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣
、南港車站5站。Tram-train系統輕軌建置完成後，將不受限於鐵路瓶頸限制班次，每小
時發車10至12班，並採「全線雙軌」，其中一軌採用既有的台鐵第三軌，並利用台鐵路廊
新施作另一高架軌道為第四軌，目標運能最高達每小時1萬800人。路線由基隆發車至南港
站，從樟樹灣銜接 民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線，並在南港站銜接高鐵
及台鐵系統。規劃先施作至南港展覽館站，待通車之後再從樟樹灣另施作 地下化軌道至
南港站。目前送請行政院核定中，預計108年初核定並細部綜合規劃，108年底施工，因採
用與台鐵軌道重複之路廊工程只需6.5年，民國114年通車。
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7. 北宜直鐵
台鐵南港－七堵間鐵路，同時負荷往基隆及東部列車，可說是台鐵最瓶頸路段，
東部幹線從暖暖站過後，就會有多數彎道，讓列車無法有效提速行駛，為了解決此通運問
題台鐵計畫開發 北宜直鐵。
方案一：從台鐵南港站直接往南切過翡翠水庫集水區到頭城，幾乎與國道五號平
行，506億元，36.3公里，行車39分鐘
方案二：從南港站不往北去宜蘭，直接往東到雙溪站，再不經過福隆直接往南到
大溪後再到頭城，491億元，53公里，行車47分鐘
不過無論是哪個方案，主要都是避開侯硐－雙溪多處彎道
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8. 台電修護處開發案(CR-1)
2017年2月14日台電與北市府合作簽署土地開發MOU，台電「電力修護處」佔地5公
頃，西臨向陽路，有意規劃為「南港軟體園區第4期」；簽署MOU後，2塊地開始進行土地
變更程序，預計1到2年內完成。
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9. 國揚大南港開發案
國揚(2505)、工信及和桐合作的[大南港]案，面積高達一萬坪經由土地變更後分
回7千坪，是一塊方正且工整的素地。目前是朝向廠辦固定收益租金的方向規劃但是也不
排除處分土地來收益。
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10. 南港國產開發案
國產實業南港廠基地原有9,600坪，分為靠市民大道的南基地、及靠南港路的北基
地；其中南基地約2,600坪參加政府辦理的市地重劃，變更為商三用地，公司取回約1,600
坪土地，出售給潤泰集團旗下潤泰創新。
北基地開發案占地約6,000坪，其中2,000坪作為捐地，國產拿回4,000坪自主開發使用，
根據集團規畫，將分為企業總部、觀光飯店及商場三大主題開發，其中企業總部供集團事
業進駐外，亦有剩餘空間租售，捐地2,000坪部分目前預計開發為衛生局大樓。
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11. 南港輪胎開發案(世界明珠)
2016年原本規劃興建七棟35層樓的A級商辦，總樓地板面積6.88萬坪。今年上市公
司南港(1301)法說會表示：[世界明珠是老天送給南港輪胎的禮物]，未來住宅、商辦的比
重將有大變化，住宅將有六棟、共296戶，取消原先規劃的飯店，住宅占比將達到五成，
辦公樓有兩棟，占比約42%，商場則約8%將引進[微風集團]。雙方簽訂長達20年的租約，
微風將進駐經營直營品牌、超市、牛排館、鐵板燒等。南港輪胎開發案佔地廣闊，位置處
於台北流行音樂中心旁，是台北市中心指標性的超級大案。
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12. 南港機廠開發案
南港線南港機廠聯合開發案，基地總面積7.8萬平方公尺，原由日勝生規劃6棟住
宅大樓，於柯文哲當台北市長後解約改由捷運局自行開發，南港機廠基地將配合東區門戶
計畫，規畫1520戶公共住宅，地上樓層為25樓，總工程費約90億元，目前第二次公告招標
中，預計在111年完工。另一部分基地將可能配合生技產業廊帶，開發生技創研匯流中心
。
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13. 南港三期市地重劃
市地重劃區塊特商業區合計15215平方公尺，道路用地2784平方公尺，路寬8公尺
，建蔽率55%，容積率382%。地處南港調車場開發案旁，是一塊精華的素地。
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14. 宜進總部
位於南港成功路一段面積1,639.57平方公尺工三用地，建蔽率60%、容積率300%，
樓地板面積可達6,500多坪，初步規劃將興建2棟大樓，地上8至10層樓高，規劃為宜進集
團(1457)總部。
15. 龍巖開發案
位在南港車站對面臨忠孝東路七段的土地開發案，預計要推出地下5層，地上27層
的觀光旅館大樓樓高約122.15公尺，以服務銀髮族旅客為主。
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16. 瓏山林開發案
華南駕訓場與臺鐵調車場東南側基地東臨昆陽街(10m)， 南臨市民大道七段(30m)
，南側鄰近捷運昆陽站，面積共計10,968平方公尺，9,730平方公尺為特商區，朝複合型
開發，提供商業、辦公、住宅等功能，4,926平方公尺參與都市更新，集中規劃作為公共
住宅使用，其區位位於東側毗鄰公園用地處，1,097平方公尺公共設施原則劃設公園綠地
為主
17. 台電儲運中心倉庫(AR-1)
鄰近捷運後山埤站，面積約3.6公頃，為第三種工業區，台電約占面積99.89％，
餘0.11％皆為公有土地，未來變更為商業區後，市府分回57.7％、約1.8公頃。
北市府分回的部分，保留台電地上 2 層樓、樓高約3.1公尺總樓地板面積347坪之
舊建物，規劃為 金融科技創新育成中心；另規劃藝術實驗基地與食農文創市集。
台電的部分同步規劃開發住宅和商辦大樓，預定2018年Q3前期規劃、2019年Q3公
告招商、2020年Q2簽約並啟動都更作業。
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18. 潤泰創新商辦
位於南港路三段47巷以東、昆陽街60巷以南，為特定商業區面積約5288.69平方公
尺準備蓋1幢2棟住商大樓，地下4層、地上35層建築物，高度為134公尺。主要使用用途為
一般事務所(78戶)及集合住宅(142戶)，總計220戶。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/b9TmAO.jpg
三篇終於完成，會持續更新，有興趣的大大可以參考