※ 引述《jamo (hi)》之銘言：
: 林口比汐止其實根本沒啥好比的
同意
選汐止去內科南港工作，騎車10分鐘以內吼，你買去林口每天花2小時來回，喜歡兜風也不是這樣的。
反之你林口園區工作不選林口選汐止是被門夾到腦袋嗎。就生活圈完全不一樣有什麼好比的。
如果是價錢問題，汐止麥當勞中間樓層5年內大概35萬。林口交流道附近新成屋有公園沒抗性大概也35萬。不是價錢問題，不過這些大家都知道了，沒什麼好嘴。所以我想問新問題：
為什麼同方位離台北比較近的五股、樹林還是輸林口一截？新莊土城一去不回頭了。五股樹林明明比林口近很多耶，怎麼還是這麼平淡...

捷運.

五股樹林 哪裡離台北近了? 它們卡在中間才尷尬阿去哪裡都不方便 又沒有好的環境規劃 輸很意外?林五樹一樣都工業區 但林口的環境規劃五樹能比?

但物理上比林口近啊

交通跟生活機能不到位啊

我住五股通勤汐科，五股有免巴直搭北車每天上下班來回2小時

五股的機能規劃輸林口那麼多也沒有捷運 但是新成屋都快站上3字頭了 優點就是去雙北的實際距離比林口近 聯外快速道路方便 不然這樣的地方哪有這種價格

物理近 但不夠近阿 通勤時間超過一定範圍後 多遠點少遠點影響其實很小

近一點還是有點優勢嘛，你看深坑就物理近一點然後什麼都沒有。新成屋44萬，怕

距離近還要看是離那邊近 離台北近才有用 離新北近沒屁用 深坑就是其中一例 那邊去信義計畫區超快

不在意環境的話，樹林搭台鐵進台北不到20分，其實很快，這也是樹林車站有建案開高價的原因

深坑開車進信義區超快耶 怎會拿深坑出來講?

新莊重劃區大坪數有機會比林口大坪數便宜

新莊土城已經跟林口不同世界了我覺得林口應該是雙核，台北跟桃園兩個引擎。雖然都還好。算是通才但稍微不專精吧

因為五股樹林沒有足夠的新城鎮空間

買林口區去內湖不如買宜蘭

那邊很多工業區，另外買房的重點是周邊環境