作者:
touchBB (CK)
2020-06-25 21:07:50到現在只有竹北桃園高鐵附近熱鬧
嘉義 雲林 彰化 烏日 都是荒煙蔓草
同樣是重劃區 怎麼差這麼多?
有人知道原因嗎?
作者:
guanole (())
2020-06-25 21:15:00不方便的地方還是不方便...
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2020-06-25 21:15:00因為高鐵不是生活必需品.
因為那些地方本來就是郊區中的郊區 沒人沒人沒人彰化這種地方幹嘛設高鐵 還不是為了選票不然根本沒有打算設高鐵另一個經典是屏東的機場我朋友回屏東寧願開車
作者:
wangdon (wangdon)
2020-06-25 21:31:00因為竹北有竹科，青埔有機場撐著，其他地方則是市中心還沒辦法強到照顧到這些地方，也就是說當初都蓋太偏遠了！台中應該在中港交流道附近，嘉義應該在嘉義交流道附近，台南應該在新市附近，現在就沒這些問題了，然後彰化根本就不應該蓋的 囧
作者:
guanole (())
2020-06-25 21:33:00台南到高雄 最好笑吧 有個很奇怪的轉彎很像在閃什麼一樣...
作者: ausome (ausome) 2020-06-25 21:34:00
您的看法呢？書不用讀太多 但腦袋一定要有用 加油啦~
台中如果蓋在中港交流道附近....交通無法想像XD
作者:
wangdon (wangdon)
2020-06-25 21:49:00其實這很簡單啦！ 進台中市區停車費一小時100起跳並且加收進城稅即可，只是一定沒有政黨敢做，因為的在意選票，台中公車免費油方便，實在沒有開車的理由！
作者:
rpg1510 (八分之三)
2020-06-25 21:59:00為了炒地皮而炒地皮 硬把站拉過去
作者:
youga (妖嘎)
2020-06-25 22:02:00從頭到尾沒一個正確答案.....高鐵欠了多少錢 土地屬於誰 能不能賣 能不能開發高鐵站蛋黃如果沒有開發 附近當然也不會有蛋白
作者:
rig2121 (阿中)
2020-06-25 22:14:00竹北是因為竹科才起來，不是因為高鐵
作者:
ciswww (Farewell)
2020-06-25 23:18:00youga說的應該不是答案
機場還比高鐵好用 你自己想 一年會搭幾次高鐵 幾次飛機
作者:
ciswww (Farewell)
2020-06-26 00:08:00我以為很多人的想像是搭高鐵去台北(工作機會)上班?呃 高鐵搭乘次數還是比飛機多...
作者:
somanyee (Soman)
2020-06-26 00:12:00烏日正在copy竹北高鐵區，賭10年後看看
作者:
missin (EVO)
2020-06-26 00:16:00青埔是因為在台北通勤圈內 竹北是因為竹科+去台北方便中南部郊區土地便宜，供給量大，移入人口比例低，不好炒高鐵台南站要設南科附近才會好炒，設歸仁不知道在想啥
作者:
bmwg8 (G8)
2020-06-26 04:29:00因為它們跟保全大哥的收入一樣，怎麼買
作者: g50360 (法克國王) 2020-06-26 06:28:00
太偏了
作者:
faniour (å®…å®…)
2020-06-26 07:11:00台中高鐵應該設在虹揚橋往南到啟聰學校之間進出中科快，同時靠近國一國三74的交流道
如果說台中高鐵應該在何處的，可能要思索一下高鐵路線是何時核定的嗎？中科與74又是何時規劃的呢？而且現在的高鐵站也有接74串國3，國1也在附近。
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-06-27 14:58:00台南人
作者: douxid 2020-06-28 00:15:00
搭高鐵，每天南北玩嗎？
作者:
faniour (å®…å®…)
2020-06-28 04:23:00台中站2002年才動工喔，中科2002規劃而且高鐵2000年才開始陸續招標改站址位置並沒有動到路線是地方太相信設站帶動繁榮這種事不然挖在烏日有什麼特別強處？高鐵計畫跟執行改來改去，大概就台中捷運可比擬常常往返中科到高鐵，大概就知道我在怨念什麼另外高鐵台中站是進出人次第二大站進出人次不是荒涼與否的關鍵因素好啦，在烏日可以三鐵共構，沒了。台北共構規模大了就嫌它瓶頸，烏日應該沒可能