作者:
lienchi (...)
2020-06-27 15:15:05最近看預售建案，發現不同建案車位的坪
數有很大差異，一個平面車位在權狀的坪
數從6坪到12坪都有，但車位大小明明都
差不多，至於車道，在規範下應該也不會
差異太大吧，我的理解是小基地建商為了
讓公設比不要太離譜，所以讓車道面積大
都算到車位權狀裡，至於車位坪數特別少
的，就是建商明明可以降低公設比，但為
了增加收益所以把車道算進房屋的權狀裡
，反正公設比看起來還是可以接受，我的
理解正確嗎？
作者:
Francix (Hypnagogic)
2020-06-27 15:21:00當然是車位坪數大好，反之都灌進公設騙錢
直接看契約公共部分有沒有包含車道比較重要不管大小坪一個車位都算你140，小坪的車道灌到公設裡算錢，你覺得哪種比較合理？
預售通常不會把車位坪數算到主建或附建，但「車道」可能算到公設算錢車位才是差異的關鍵，而且車位要看持分權狀
作者:
fancy (摺疊愛情)
2020-06-27 15:52:00多。最好要12坪以上
作者:
deltaz (我還懂不懂飛翔)
2020-06-27 16:37:00原則上大的比較好，但是如果大的異常也要小心但是小基地為了降低公設比，把車位弄大也是障眼法，最簡單還是回歸室內實坪，公設多寡去評估，只抓著一個點比較很容易失真
因為車位都是統一價格，如果為了降低公設比把車位弄大，這樣是不是建商比較吃虧？
作者: chiahsichang (KK) 2020-06-27 18:20:00
戶數少的社區，這麼做會讓公設比降低，賣相較好。
作者:
Nightu05 (Tiffany)
2020-06-28 00:17:00千坪大基地案子 也會有11坪多的車位，像國泰