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【軌道經濟2】高鐵雨露均霑延伸屏東 房價看漲4成
高鐵所到區域地價房價出現暴漲，該現象從早期高雄到近期台南、嘉義等特區均可看出端
倪，然而該重大交通建設未來也將延伸到屏東縣屏東市，其路線依行政院規劃將由高鐵左
營站經高市仁武、鳥松、大樹等區，跨越高屏溪進入屏東市台糖六塊厝農場設站，全長約
17.5公里，建設經費約618.52億元。《蘋果新聞網》委託台灣房屋集團趨勢中心統計，區
段地價近5年已出現翻倍上揚。
高鐵延伸到屏東從2010年討論至今已超過10年，行政院於2020年12月核定可行性研究將辦
理綜合規劃招標作業，並同步辦理環境影響評估。而從左營高鐵車站至未來屏東高鐵站將
經過仁武、鳥松、大樹等區域，採取引道及高架方式規劃，而目前設點區域位於台鐵六塊
厝車站周邊，未來待完工後從台北到屏東高鐵站僅104分鐘，大幅縮短南北往返時間。
該重大建設對地方地房價已出現大幅上揚趨勢，台灣房屋集團趨勢中心統計，若以台鐵屏
東六塊厝站周邊1公里為範圍，區段地價2016年每坪僅5.3萬元，至行政院長蘇貞昌於2019
年提出高鐵延伸至屏東4條路線方案地價來到最高，每坪達12.6萬元，短短4年期間土地漲
幅超過137%，而去年地價下修至每坪8.4萬元，與2016年相比亦有58%漲幅。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，區段地價出現爆炸性成長不意外，主因是該區
鄰近高雄距屏東市中心不遠，若未來在台鐵六塊厝車站周邊設高鐵站，勢必會吸引許多大
型開發商前來推案，屆時若房價與屏東市區有落差，即可吸引首購族至新重劃區置產。
觀察目前台鐵六塊厝車站周邊尚無大型建案銷售，但已出現部分建商打著屏東高鐵特區行
銷，區段透天新屋總價從700~1000萬元不等，但成交量不多。屏東縣不動產開發商業同業
公會榮譽理事長王世賢分析，高鐵延伸屏東若最後落腳六塊厝周邊，對屏東市房市買氣會
出現大幅加分，車站旁保守估計房價有4成漲幅，對近年來人口外流的屏東縣而言，將可
帶動產業與居住人口提升，而目前六塊厝車站周邊雖屬屏東市但位於相對偏遠地區，低基
期房價區爆發性較強。
然而高鐵延伸到屏東六塊厝目標2029年完工，即便行政院已核定「高鐵延伸屏東新闢路線
可行性研究」，但地方仍有不少聲音希望可延伸到潮州，可促進區域觀光產業帶動恆春消
費商機，屏東縣議會也於日前提案建議高鐵延伸至潮州，該路線問題尚待中央與地方溝通
才會有最終定案。（葉家銘／屏東報導）
心得：
依照目前的政策規劃和行政資源分配
台南 高雄 屏東房價上漲應該是送分題
不過高鐵延伸屏東這個路線還有爭議
就看地方勢力最後誰贏
投資還是有風險