好奇為什麼台中捷運第一大運量會在高鐵啊？
台中人上班集中在市區、中科、中部外縣市科學園區
幾乎都開車
怎麼想都不會是在高鐵啊？
如果是北部、南部的出差旅客，大部分也都是坐計程車洽公，不會轉到捷運
難道都是去新竹 - 台中的通勤族群？
（之前很多代銷都說台中很多在竹科上班的 當時聽還不太相信）
是為什麼原因造成的？
新聞：
台捷表示，捷運綠線自3月25日起展開為期30天的試營運，期間通過清明連假的壓力測試
、418地震的考驗，也得到旅客的肯定，試營運期間累計運量高達213萬7074人次，平均日
運量7萬1235人次，單日最大運量為4月4日的10萬6155人次。
以各車站運量來看，高鐵台中站占總運量17％，拿下第1名；其次是市政府站佔11％、北屯總站佔9％，分居2、3名。
若從前3大車站來看，平常日與假日出現變化
平常日前3大：
1. 高鐵臺中站 2. 市政府站 3. 文心崇德站
假日則是
1. 高鐵臺中站 2. 市政府站 3. 北屯總站