※ 引述《kl0408 (都忘了)》之銘言：
: 青埔我個人覺得要把它看成蛋黃區的轉移
: 藝文特區未來的地位堪慮
: 至於天花板要把青埔當成桃園房價的領頭羊來看
: 未來要突破的第一個天花板就是新北
: 能不能突破新北 那看個人眼光了
: 但青埔太大
: 未來還有 A20 甚至更遠的航空城
: 要小心未來房價反轉的時候會多殺多
: 但青埔蛋黃區絕對有撐
: 看2014-2018聯上世界房價鐵板一塊就知道
: ※ 引述《Evilbear (惡鬼熊)》之銘言：
: : 青埔的發展，應該是看這次站前廣場會標出什麼東西。
: : 標出新光三越或是sogo大遠百的話，應該會很有趣。
: : 中壢海華特區的sogo已經舊了。
其實中正藝文特區沒什麼堪慮的，會用房價看桃園發展的，
大都是一些一知半解的外地人
藝文特區在綠線的中心，北邊是航空城與南崁，南邊是桃園火車站
商圈與大湳、八擴，還直接設了兩個交流道，在都市發展上十分重要
綠線沿線就是大桃園的經濟動脈，未來如果棕線也完成，威力更加驚人
藝文特區中正北路緊鄰數百公頃的"綠線G12~G13A計畫區"，這邊與航空城計畫相連
很多人已經在注意了，西邊寶慶路一帶也還有很大的開發空間，根本就不用擔心
藝文特區未來發展的問題
將來桃園的大建設就是捷運(如幾年後完工的綠線)、鐵路地下化與航空城這些
市府也多次說明，未來大桃園就是桃園、中壢、航空城三核心
桃園區目前快46萬人，是全國第2大區，僅少於板橋(中壢42.2萬第3、新莊第4)
也是少數人口還在繼續成長的地區
而青埔呢， 不到10萬人吧?....對大桃園200多萬人來說，
講白了，即使明天青埔市區不見了..對桃園市民根本沒有影響，高鐵還在就好
反而可以把原本應該會規劃在中壢或南桃園的建設重新拿回來
讓中壢市區多一點都市建設活力或都更題材，而不是像現在這樣一路沒落
機捷也經常被認為與桃園市民關係不大，原因也有點類似，
這樣講或許有點不禮貌，只是提醒一下，別當個只會用房價看桃園都市發展的鄉民
其中還有很多因素要綜合考量
青埔很有可能因與雙北的比價效應或政府做多等因素而房價提升，這樣也很好
一個良好的重劃區是件好事，但目前無論是生活機能或對大桃園的重要性來說，
少數人把青埔說的不可一世，搞的好像是大桃園的中心，讓人感覺有點莫名其妙