作者:
psgr (張錯)
2022-02-11 18:44:17原文恕刪
看推文有看到鄉民說A7就是要靠機捷通勤，
不過之後如果機捷a2a和a5a蓋好後，
到北車的時間會拉長到30分鐘以上，
加上步行轉乘北捷北車的時間10分鐘，
到北車北捷就必須花到40分鐘以上，
還不包括班車間距15分鐘與北捷的乘坐時間，
這點供大家參考。
作者:
dakkk (我是牛我反芻)
2022-02-11 18:45:00坐直達
作者: Robben (裸奔) 2022-02-11 18:45:00
直達在A8
作者:
dakkk (我是牛我反芻)
2022-02-11 18:48:00可能喔^^
作者:
ciswww (Farewell)
2022-02-11 19:00:00A7->A1目前行車時間為25分鐘，增停兩站後不會是35分鐘
作者:
jecko (振作....)
2022-02-11 19:07:00增停兩站 行車時間大概多3分鐘 但A2a不見得蓋得出來
作者: manpower19 (面拋兒) 2022-02-11 19:09:00
多兩站就要多十分，一站停五分鐘？在幻想喔
作者:
chrisstar (他強由他強，清風拂山崗)
2022-02-11 19:12:00機捷夠爛了還一直增站，最後只會像台鐵一樣被玩殘
作者: Robben (裸奔) 2022-02-11 19:14:00
機捷單純班次現在比較少
作者:
nenpow (...)
2022-02-11 19:34:00增加10分鐘太誇張，機捷已經夠鳥了不要落井下石
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2022-02-11 19:55:00最好是增停兩站會從25分變35啦！
作者:
lovemost (螃蟹)
2022-02-11 19:59:00高估了
作者: coonash (庫耐) 2022-02-11 20:23:00
增站絕對大扣分，台鐵化
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2022-02-11 20:39:00要考慮包含車子減速入站還有加速出站的時間
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2022-02-11 21:35:00多兩站 大概多4分鐘八 大概25分鐘而已啦
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2022-02-11 21:55:007、8分鐘吧，不要氣成這樣
不知道有沒有人想過在A2轉車就好，走2分鐘轉橘線，忠孝新生、民權西路、古亭，也都大站
作者:
nenpow (...)
2022-02-11 22:15:00繞到忠孝新生古亭也太遠了吧..
作者:
bzm56 (fong)
2022-02-11 22:36:00還以上勒
作者:
lovemost (螃蟹)
2022-02-12 02:23:00機捷A1 也可以轉綠線，略快於藍紅線，A2轉黃線，A3環狀未來也還有北環段能通士林、大直機捷就沒有一些人唬爛的那麼不方便，問題在等車有點久
作者:
CK19 (love pixie)
2022-02-12 02:49:00機捷在北捷的黃藍綠紅線，都是在站體裡走，雖然需要幾分鐘步伐遠近不一，但至少是舒服安全的走，當作運動我覺得挺不錯未來若有雙子星，機捷在A1的價值會更被彰顯
作者:
nenpow (...)
2022-02-12 13:24:00班次比較久，轉車比較麻煩，票價還貴還不能說爛喔XD要搭機捷進北市，轉車比較方便的黃線剛好路線繞一圈，機捷就算七八年後北環好了，也還是在新北繞超多站，要去士林沒比轉紅線快多少（甚至慢
作者:
MacD89 (MacD89)
2022-02-12 15:19:00請問一下現在機捷轉北捷有優惠了嗎？前幾年有議員在問但後來沒下文 我在a3附近想去台北 只能往板橋方向感覺繞超遠 如果有轉乘優惠就可以直接到a1轉了
作者:
overhead (overhead)
2022-02-12 15:56:00沒有，但機捷有月票周票，滿優惠的
作者:
MacD89 (MacD89)
2022-02-12 16:29:00這樣機捷運量那麼慘會不會就是因為跟北捷沒互通...像我從a3附近寧可上環線轉板南線或中和線進台北市