作者:
obrag (Alley Cat)
2022-02-21 14:55:00房子很多設備可以慢慢更新
唯獨充電車位需要獨立電表、拉線等等
重新施作很麻煩，社區管委會未必會同意
新建案只要是坡平車位，幾乎都會預留管線了
隨著電動車發展愈來愈到位，20年後汽油車可能就淘汰了
自有車位能充電是件很重要的事
作者:
tfct (小尼)
2022-02-21 14:59:00電車也沒比較方便好開，為何要找自己麻煩？
作者:
aimlin ( )
2022-02-21 15:11:0020年後 大部分都換屋了吧
電動車普及的前提是相關配套要準備好，如果只有在自家充
作者:
aimlin ( )
2022-02-21 15:12:00油車再換兩台開20年，剛好銜接電動車，現在還太早
電才方便的話，那電動車就還不會普及。一定要等到充電像加油一樣方便才有可能普及
作者:
lcy317 2022-02-21 15:39:00你因果關係搞錯了 是電車要想辦法克服這個問題如果克服不了沒辦法取代油車
作者: kyova 2022-02-21 15:46:00
電動車感覺要一二十年才會普及，之後再來考慮...台灣基建其實作的不算好
作者:
lcy317 2022-02-21 16:04:00電車20年之後沒辦法超過油車的 多數國家基建都不合格看什麼時候電車充電跟換手機電池一樣方便充電站一分鐘就可以搞定 這才是滅亡油車的時候不然光是 每台車都要有充電位 這世界多數國家無法普及
作者:
scottmay (寂寞是等沒雨)
2022-02-21 16:06:00只要中油改成中充就可以了。電車位不是絕對因素。要普及也是充電站全面普及，電車位只是附加價值。再來如充電站全普及的話，電車位附加價值有多少？我覺得可有可有無吧
作者:
childay (阿呆的老公)
2022-02-21 16:10:00這種文總都會有老古板在跳針電哪裏來的蠢問題，電器電哪裏來電車電就哪裏來阿，不然咧。 覺得這是問題的，要不要改回去燒煤煮飯？
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-02-21 16:10:00炒股還行，20年後你家都老房子了沒差
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2022-02-21 16:13:00路邊停車位也沒辦法都做成充電停車格
我拿iPhone3s 也是一群傻逼不識貨 跟現在電動車一樣電車會比較想像還來得快我開輔助駕駛 你用疲勞駕駛 到底誰安全
作者:
aimlin ( )
2022-02-21 16:49:00油車加油5分鐘補500公里續航，電車仔還在超充排隊…
作者: kyova 2022-02-21 16:50:00
電動車牽動的比iPhone還要麻煩...不是每個科技都可以拿手機來救援...死掉或拖延的科技有多少?電動車的預估已經都很樂觀了，但那就是要很久...
電動車技術先到位吧... 20年後充電規格都不知道是什麼
作者:
psgr (張錯)
2022-02-21 17:11:00裝充電樁增加社區風險幹嘛？20年後電池技術發達，換電站3分鐘換個小型行李箱大小的電池就能跑1000公里了。
作者:
Qpera (烏拉博士)
2022-02-21 17:28:00電車充電要大功率，拿一般電器比有沒有腦子
作者:
ppnow (no ways)
2022-02-21 19:00:00別傻了，等到電車比油車多，現有的加油站勢必會轉型，再不濟，那些臨路老店面也能出租給充電站
各大車廠主力等轉往電車 我們台灣鄉民還不看好 也真可愛
作者:
LonyIce (小龍)
2022-02-21 20:00:00現在說什麼都是各自猜，以後猜對大聲，猜錯消失，這種沒什麼對錯的答案有什麼好爭論？每次都能預言準早就不在這
作者:
wallholla (Hi My Baby~~~)
2022-02-21 20:12:00彷彿看到堅持手機不能換電池就不買的言論，結果呢？
作者:
IS0987 (FQ)
2022-02-21 20:17:00歸剛耶...一直討論這問題意義是啥= =
作者: kyova 2022-02-21 21:25:00
電動車的預估就是2030年，30~50%。這時候油車都還沒淘汰。而且基建、電池、整體供應鏈都還有很大變數...這個單價和複雜度都遠超智慧型手機，怎麼比...產量過半但存量還差很多，你又要一二十年才能全面淘汰。之前很多國家都訂出目標但沒達標... 車和房都是很麻煩的東西，跟一般3C產品又不同...不然你提出更詳細報告數據或分析嘛...玩股市的早都把相關y報告、產業趨勢和個股都看的差不多了。股價跟實情兩回事你以為就你懂電動車???
作者:
zhi5566 (協志 5566 最棒)
2022-02-21 23:00:00Taycan賣的嚇嚇叫 品牌豪華車都有電車了 你覺得電充不是加分嗎 低階車哪來電車啊 誰管你普不普及 有充電設備的房對於這些有錢的電車主很值得買
老實說就一句話，房子的新舊不代表能不能裝充電樁，不看好電車但也要學會當成評估一個社區的因子。就像我完全不想搭捷運，但我買房能離捷運站越近越好。 舊房子運氣好能輕鬆裝充電樁，新房子有些要裝難如登天，線路怎麼看，電錶等等，言盡於此。至於軟體（住戶）真的要看運氣，想無腦就是直接買已經通過設立的。遇到那種說我只愛引擎聲及NA浪漫的人，我只能笑笑跟他說我阿公也很懷念馬叫聲，鼻子摸著去找下個社區，人生沒那麼多時間跟他賭耗
作者: kyova 2022-02-21 23:29:00
當成一個因子沒人會否定阿... 房子要考慮的因素那麼多，這目前又不是啥決定性的關鍵... 談論普及率當然是因為這能夠作為市場共識阿。要論啥有錢人，那直接討論豪宅不就好了...他們有錢可以一直換新屋，有差嗎...你要講一個趨勢而不是小眾市場，本來就要看普及率。居住需求本來就是慢慢改變的。你要現在為了充電設備去選標的投資那隨便你...
這類文章似乎隱含：買新成屋預售屋最好，最符合未來一些潮流，像是一種賣房話術。但要討論到「新舊房差異」這麼大的題目，那就要看充電需求是不是可以有這麼大的影響力，就像可能四十年前買房的人不會太要求要有車位，因為汽車還沒那麼普及，買房會有更多考量。電動車在目前這時代也是小眾，多數人不會把能不能充電當成「最大差異」。
作者:
spatt (spatt)
2022-02-22 06:50:00我家裡還兩台二行程機車，快30年的機車政府都沒辦法強制我淘汰，現在你跟我說政府未來要禁售燃油車？
作者:
good10740 (good10740)
2022-02-22 08:27:00發電廠跟不上
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2022-02-22 17:13:00加油車的加油站都能大排長龍了，充電的要不要等半天？…況且台灣一堆老公寓連電動車都沒地方充了，還充到車子去..
作者:
jaricho (...)
2022-02-22 21:08:00不用擔心 車子普及化前 充電樁一定要普及化