沒有台中人比較支持橘線派的嗎?
藍線其實已經有公車在跑，且班次不少，路線單純，實際完工後，會搭藍線的人可能只比
目前搭公車的人數多一點而已，再加上施工經費以及可以預見的施工黑暗期慘況。
橘線=真機捷，一樣串聯到火車站，途中還有經過未來性的水湳經貿園區，
以及中科大雅部分，等於蓋下去台中就馬上變成74號環線加橘綠線加台灣大道公車
一路到海線多線路串聯，一次顧到所有經濟發展加觀光不是很好嗎?
藍線台中人期待太久了但實際蓋下去可能效益不如真機捷的橘線，
再加上橘線施工期造成交通黑暗期較小，以及在跟中央爭取經費上可能比較容易。
再拖下去如果藍橘線進度一致時，有人也想投橘線先蓋嗎?
配合日本聯航線飛日本比去台東花蓮甚至南部方便不好嗎?
PS:好啦 我先承認我買在橘線上，希望有生之年可以看到，我怕藍線蓋下去不如預期
橘線就GG了啦