借標題問一下
今天74接國4通車
也就是台中往外環擴張又邁進一步
74的優點是迅速串聯各區
大大縮短各區之間通勤時間
而沿線重劃區人口快速成長
生活機能陸續到位
當然便宜治百病也是吸引人口的一大誘因
按照台中的發展模式
如果年輕人口持續往外圍重劃區移動
傳統舊市區如中區、東區甚或北區、西區
市容老舊
若不都更
未來還會有什麼發展嗎？
例如科博館未來會不會被海線海生館取代？
※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言：
: Lalaport明天就要試營運了
: 傻了才會這時間丟東區出來賣
: 太平也是一樣
: 太平很大一塊到lalaport也不用10分鐘
: 現在是因為有在打房
: 太平還有30萬以下的
: 國4接74快完工了
: 國1接74也預估年底前完工
: 房價靠什麼支撐？
: 交通、機能、就業
: 過了今年太平很大機率往上噴
: 太平後面還有個單元13還在熱身

海生館會不會要等太久，想太多

海線根本不可能取代什麼 想太多

國4延伸超爽，剛剛豐勢路上閘道10分鐘已經到74潭子

科博館周遭感覺已經停止幾十年了

老人留下、年輕人外移，但年輕人會跑舊景點

想太多 科博館 美術館 草悟道 美術園道 這種生活環境無可取代 沒有雜亂的商圈小吃店 可以悠閒的散步 騎自行車

假日就是四處《景點》跑

話說國四通車 G0又要噴一波

所以今天的G0噴一波了嗎？怎麼扯都會扯到G0，套很深喔

你整天吹太平 所以你太平套很深？

寶輝噴到56萬了

我家北屯路上耶？

我買11期啊 所以呢

上次說住14期現在變11期？說的好像74為了g0而開似的

我什麼時候說住14期 我2018就買了 哪來14期沒有人說74為G0開 不用這麼生氣

最近建商在豐原有不少建案不用特別指G0 74沿線都噴

應該說北台中建案噴發 北屯潭子豐原 甚至后里都是潭子弘富久樘新案好像快完銷了

不會，縣區終究是縣區

到底G0惹到誰？

這時候房板又變台中通了

11期漲翻了，兩個大重劃中間雙邊吃你如果說科博館美術館被歌劇院幹掉就算了...海生館有點想太多

G0惹到太平仔

今天開滿好開的 不過74下路口更多車了

捷運蓋下去就都更了，現在經過西區中區已經看到有在都更的房子，有一些透天被圍起來準備蓋大樓現在還沒什麼人炒舊市區就是因為74環內還沒蓋滿，13期14期跟太平都還有土地。台中實質的CBD目前還是在科博館那邊

是買不起科博館美術館只好往外買如果月光流域賣我1350萬 還不買爆另外一個問題是釋出太少 兩年才轉手11戶就算有錢也要時機對才買得到….

海線唯一的優點就是便宜 現在這優勢沒了 不如市區中古實在

科博館被取代？ 想太多

https://reurl.cc/ym3XjM大地主的壟斷策略

科博館附近有群聚效應耶 植物園 綠園道 美術館跟鄰近商圈整個串起來

月光流域大概10年前台中版上開1280內勤美還沒來之前，這邊超級宜居藍線已經啟動徵收計畫了

科博館要死很難...

欸我司大樓在全國飯店旁已經談好收購了說停滯十年的是雲市民嗎

科博館前很強吧 有高質感綠園道 走路三分鐘有24小時麥當勞 摩斯漢堡 金典綠園道商場 步行五分鐘有sogo 勤美誠品之後老佛爺要蓋蔦屋書店 未來有藍線 重劃區要複製這種環境也很難

海生館我最近才去過，超小....

海線是要比三小

科博館要靠BRT 雖然很不看好該死的中港路啦

海線那邊就淡水的劣化版