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內文：
台北市政府23日日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議，經過新北市參採前
次會議委員建議，調整中央北路、大度路等路口動線後再送審，委員會認同新北市政府對
於淡北道路工程有關提升人本環境的推動，同意修正後通過，目前正在調整預算中，目標
仍然是今年決標，明年開工，以健全雙北市交通路網。
去年台北市首次都審會議中，大度路的公車站設置問題經過與雙北交通及相關單位多次討
論後，考量台北市大度路路寬達40公尺，附近的關渡公車站因停等與右轉車輛產生交織，
導致近3年內發生事故約10件，為提升整體路口用路人安全，淡北道路工程會將公車站移
設並將增設行人庇護島。
環境景觀也是都審委員關心的問題，新工處指出，淡北道路在台北市境內路段係利用現有
路幅空間進行立體化配置，將規劃施作中央北路車行地下道及立德路跨越陸橋。為了達到
節能減碳並與周邊景觀相容，立德路的跨越陸橋將採用綠色材料的鋼橋。
23日審查會中，審查委員針對淡北道路修正後的規劃進行討論後，認同新北市政府推動淡
北道路對於提升人本環境的努力，而同意修正後通過。代表新北市政府出席都市設計審議
會議的新工處副處長鄭立輝強調，未來會持續與台北市協商相關計畫，尊重台北市意見，
朝減輕台北市交通影響之方式辦理。
新工處長王益翔則感謝台北市都市設計委員的指導，表示淡北道路目標於年底前完成台北
市內相關水保和交維計畫，讓淡北道路的工程設計更臻完善。同時也感謝台北市政府各單
位與新北市政府的合作，讓雙北市民未來能有更完善的交通路網。至於工程發包的進度，
新北市因應這幾年缺工缺料、原物料上漲議題，正在調整預算中，目標仍然是今年決標，
明年開工，以健全雙北市交通路網。
心得：
最近淡海新市鎮利多訊息不斷
是出貨時機到了嗎?

年度要選了又要浮起來了，還有汐東線也要浮

現在買預售屋，蓋好大概淡北道路也好了

淡水買啥預售一堆年輕中古屋 都沒住過多到怕

齁齁驟歹冀

擋路的阿北走了

淡海大橋還可以說完工利多.淡北快速道?環坪100%過了不會出來鬧再跟我說這是利多

那邊不會漲 量體大到靠北

我ok你先買

退休住這合適嗎

樓上說錯了，擋的是議員喔，柯市府很早就支持了

市府支持議員+環團(對.你知道的)可不是喔.這是私下都知道

阿北下台議員就不擋了？

通常隔夜飯拿來炒飯會比較好吃，如果不好吃那代表那個隔夜飯是餿的

https://i.imgur.com/UTUdvzv.jpghttps://i.imgur.com/lFrYkY6.jpg動點腦，關渡平原沒那麼簡單的 到時候候鳥保護團體就跑出來了除非關渡平原全面解禁，不然這些環團會陰魂不散的

就蓋所有地下化捷運蓋完再來說關渡平原 喔 幻想開發嗎

哪個營造吃飽太閒去標感覺就吃力不討好接大度路就很難搞啦還不如連社子接社仔大橋社仔大橋走洲美進城大家都知道問題在大度路 你還要去弄大度路幹嘛

不如把八里 五股沿河道路搞好一點

龍米路線拓寬吧等淡江通了直接塞爆雖然已經很塞了

YOU上面都做過多少主題說這淡北道路.這麼容易還會卡關?

過段時間等實價登錄資料多一點我再回更早的舊文真的欠嘲諷

(剛好值班桌電腦看YOU就淡北快速道影片

單純缺工而已 等十年吧現在剛好找理由推動外勞

招標都流標了喔(望

缺工招不到標啦！https://reurl.cc/8q2yVghttps://www.youtube.com/watch?v=16RCY5e4QL4

林三淡只剩淡水還在抖

淡水地超大…………

北七，買一間套一間的鬼淡水

淡水沒意外還是起不來吧...

淡水新市鎮的量體大到不會漲這沒有要動關渡平原吧，只是討論如何跟大度路銜接，台北市根本沒有要蓋新的路廊接受淡北來的車

個人淺見 除非拉一條高架直上高速 不然還是沒救

台北市政府的政策是捷運導向，不蓋引進更多車流的快速道路，所以新北市政府自己蓋了淡江大橋接64，也算直上高速公路，但要進台北市，新蓋路就免了

淡海新市鎮不是EE園區基地之一嗎？

買來租給當園區不錯阿