民生社區住起來真的很舒服
人口密度低 樹多 公園多 不塞車 到哪都方便
但很多老人年紀大了沒有電梯 也紛紛搬走
延壽街以南的不是民生社區,那邊都是住三容積,不在政府定義的民生社區範圍
先前有跟建設公司的聊過
台北市最大宗的住三(225%容積率)的要都更都很難一坪分回一坪(主建)了
在台北市核心的民生社區(200%容積率,50%建蔽率)
住戶要不出錢改建基本就是.不.可.能.
很多人以為民生社區是因為機場限高 才長成這樣
主要還是因為他的低容積設定 而非限高
除了民權東以北撫遠街的那區塊之外
除非整個都市計畫重新檢討
整個民生社區完全的容積解禁 ,但這應該是不可能吧?
所以民生社區是不是沒救了?
只能這樣的建築原貌擺放到千秋萬世?

民生東路松江路到新生北路這段 也是整排公寓 也沒都更啊 容積率高也沒用

沒有救這輩子都看不到

巴黎老房一堆不能裝冷氣 有沒救嗎？

台北仔最愛老宅老社區啊

人口密度低的優點...就是容積率低的效果啊

沒救 就保持那樣啊

我覺得要先說怎樣叫做有救：如果是政府開放容積 全體居民同意都更，蓋完發現人口密度暴增到生活不再舒適 這樣行嗎？

只差電梯的話 我同學家民生社區裡已經有政府補貼裝電梯在談了

要先有捷運才有藉口TOD提高容積率。

要救甚麼 民生社區房價有跌爛嗎？

能住那邊的人還要你擔心喔 笑死https://youtu.be/clr74Wc3NbM天龍國社區開箱！天母VS民生社區！租屋六年的心得210,261 views Oct 14, 2020

家樂福旁邊能掛電梯是因為樓梯前有空地 但社區內大多公寓的梯間是突出來平行一樓陽台的 無法加裝

有個點要先定義好 容積率變高是不是你要的救法?因為你開頭就說民生社區棒棒因為人口密度低。而如果這是大前提的話那你提出的問題的解法就很簡單了:自己出錢重新蓋房那我覺得沒錯:民生社區就是只能維持這樣直到哪個建商為了特殊原因而大手筆高價買斷整個區域了剛有人說能住那邊的都不是簡單人物 所以也可能當地居民意願不想變動 委員們就真的不敢冒險在獅子頭上拔毛吧

民生社區不用你操心吧

放著整區變古都觀光景點

是的，民生社區的住戶認為你才沒救…沒幾個想要都更或想要捷運的。老人很多，都更離他們很遙遠

現在還有人覺得民生社區很好喔？

你自己其實已經回答了 居民願意出錢就有救啊

台北等都更？ XDD出完錢，房屋稅暴增，超慘台北一堆低薪的，怎麼付貴鬆鬆的管理費跟房屋稅？

這種擔心應該是大可不必

很難 幾年前長輩還有談過危老 破局之後全家人搬離民生社區 佛系等房子倒塌再說 但是全部重建成高樓 滿滿集合住宅也不民生社區了

有救的定義是什麼

台北人的思維跟台中是倒過來的大安森林公園、天母、民生社區都是古蹟特區，台北人愛的要死台中人都是遠離古蹟，搬去那些新興重劃區現在科博館也沒幾個台中人要大坑根本屎，現在都大肚山溫泉台中新區產生的速度很快，舊區很快就被拋棄反觀台北人很熱衷於住在古蹟裡

原生家庭在台北市 都是舊房租人等都更去新北買新的我身邊很多都這樣 老房子捨不得賣

民生社區交通方便? 習慣捷運的不會習慣的容積率問題是覺得沒救 除非松山機場遷建 不過這個市區機場太方便了 直達羽田 香港 上海

民生社區交通方便無庸置疑啊 在台北市最方便的工具是uber 好嗎民生社區到台北市的重要地點應該沒有任何一處要超過15分鐘吧

若靠uber，附近應該要有建國高架之類的

民生社區的人比較特別，有點錢錢但是願意開便宜車的人很多，就是生活方式滿一致的

如果在內湖工作，民生社區真的算宜居又近的了