新手藉標題問一下，
為什麼台中像是十三期和單元十二皆有捷運台鐵共構站，
但都計畫低密度發展、住宅區容積率給得特別低？
單元五長遠下來沒有捷運計畫還可以理解，
但十三期跟單元十二身為重要大眾運輸節點，
只放低密度住宅區對捷運使用率沒有加分，
實在是很令人費解的安排，
連離捷運有段距離的烏日前竹區段徵收，
都安排了更高容積率的住宅區，
不知道十三期和單元十二當初時空背景下低密度規劃是有什麼原因？
是因為不想分散發展其它區域的火力嗎？

都市計畫害的都市計畫會預測都市未來人口總數由於舊市區佔據了大部分的容積相對計畫人口也佔到一大部分外圍在容積規劃時只能降低

有TOD啊，只是要地主團結，商用業者集中才行

所以外圍除非是像水湳這種中心商業區，容積都必然降低而且低容積也沒有不好

3的倍數重劃區都很慘

單元12隔壁g0密度高到爆炸了…所以單元12當個高品質住宅區比較剛好

當然是要慢慢來利多分批出才能漲好幾波容積率變更是發展完機能夠後的最後一步

高密度住宅區就是像G0那樣，房子貼房子，棟距很小，整個重劃區感覺很擠。

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