作者:
xup654z (林小峰)
2023-10-31 18:19:27首先，離捷運近應該不是會讓房價扣分的設施
吧！？
為何，高雄的輕軌會很明顯的分成兩派人馬，有人
說幫助房價上漲，有人靠北到不行……
反觀淡水的輕軌都不會意見分歧到如此誇張，另
外，扣除台灣，其他國家的輕軌設施算不算嫌悪設
施？
作者:
z5411 (bonus)
2023-10-31 18:25:00當然不會跌 但漲比別人慢的話 算相對跌嗎
作者:
Gavatzky (My Prince)
2023-10-31 18:26:00只有北七才會在市區蓋輕軌
作者:
jump0517 (Sonic)
2023-10-31 18:29:00是
作者: w21kp 2023-10-31 18:43:00
蓋在最塞的地方擋路當然是嫌惡設施 如果很好用，幹嘛林園不蓋 燕巢不蓋
作者: shirleyA (蝶) 2023-10-31 18:44:00
如果夠快就不算 偏偏慢得要死
離開雙北，捷運要變加分再等30年不過不加分就算了，扣分是白痴嗎...
作者: cuteama (罵兒) 2023-10-31 18:59:00
看哪裡 有的地方很塞 要避開
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2023-10-31 19:00:00YT影片一堆不會自己看喔zzzzzz
作者: ma19love (little ma) 2023-10-31 19:06:00
當然算啊！建議北捷把淡水輕軌拆除列為政府施政計劃。呵呵
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2023-10-31 19:07:00作者:
CCOOGG (VC)
2023-10-31 19:08:00北七才在市區蓋輕軌+1
作者: ahoo28303 (韓吉) 2023-10-31 19:11:00
北七沒去過歐洲，看看人家多少輕軌，在那邊靠北
作者: oaz6688 (北競王) 2023-10-31 19:25:00
整個市區要避開輕軌很難，除非只在輕軌圈內或圈外活動，不然遇到就是要等
作者: Robben (裸奔) 2023-10-31 19:28:00
台灣就車太多在排擠大眾運輸
作者: yun0112 (Yun) 2023-10-31 19:35:00
搭公車比較不舒服
作者: Robben (裸奔) 2023-10-31 19:38:00
公車改成低底盤之後就不做了
作者:
k85564 2023-10-31 19:48:00高雄的輕軌跟台北的不一樣耶說歐洲都輕軌的 台灣人口密度跟用車習慣一樣嗎
呃，歐洲很多城市只給輕軌C級路權 而且很常在交通繁忙區跟一般車輛一起開，不另設專用道，跟公車一樣
作者:
FEIASK (廢問哥)
2023-10-31 20:10:00輕軌排擠大眾運輸是好事啊，只是大多數人沒那遠見
作者:
ros880430 (ros880430)
2023-10-31 20:14:00圈內不是，圈外是
作者:
yawenla (熱血愛旅行)
2023-10-31 20:25:00其實..長輩喜歡搭輕軌，因為公車比較晃，上下車也不方便....
作者:
CrabBro (螃蟹哥)
2023-10-31 20:25:00都是離站點近加分，離軌道近扣分，加分扣分都比捷運少
台灣人骨子裡就反大眾運輸啊 弄高架說破壞景觀會有噪音弄地下說太貴債留子孫 弄平面又說阻礙交通 交通會落後其他先進國家也不用太意外了
作者:
HYDE1986 (足球就是我的呼吸)
2023-10-31 20:35:00沒去過歐洲的低端才覺得是嫌惡設施
作者:
esspx (ESSPX)
2023-10-31 20:35:00算啊
作者:
eulbos (反串魔人)
2023-10-31 20:38:00你夠機靈就是加分
舉凡一切的大眾運輸都是要在原本交通就夠痛苦的地方設置，才會有搭乘意願、被珍惜。全台灣大概只有雙北符合這個背景，其他地區或多或少都有點政策買票或作秀性質。或許很多小朋友們都不知道，以前台北在交通黑暗期有多可怕，什麼內科塞車之類的根本小兒科。還有，在歐洲輕軌通常與電纜車、公車混在一起使用，市郊走一般道路，市中心交通混亂區域走公車專用道。
作者:
LUWE (念念心語)
2023-10-31 20:56:00好像住輕軌附近的人都很嫌惡，但觀光客都很喜愛
作者: GGdong (GGdong) 2023-10-31 21:02:00
歐洲輕軌也能讓某些人優越是三小？歐洲跟台灣是一樣喔？
作者:
superww (紫色瓶子)
2023-10-31 21:08:00郊區或低車流量的地方 輕軌沒問題啊 但在市區高流量主幹道 特別還是個平面的輕軌就很有問題了
作者: richard42 (裏茶 汐兒) 2023-10-31 21:27:00
住加油站近 加油方便阿 還不是也是嫌惡設施
作者:
fedona (Solanin)
2023-10-31 22:36:00算
作者:
jkokpcu (小無)
2023-10-31 22:44:00其實台灣很適合大眾運輸只是太依賴汽機車自駕，有些市區週邊道路人行道也很少會影響搭乘大眾運輸意願
作者: yjjs (yjjs) 2023-10-31 22:57:00
只要不緊鄰輕軌的 走路5分鐘內會到的都加分
作者:
over999 (唉呦)
2023-10-31 23:36:00上班被輕軌卡 難道不會換公司嗎 是什麼屎缺無法離職？
作者: soinjoey (小奎) 2023-11-01 00:46:00
三寶算不算嫌惡設施？
作者:
missin (EVO)
2023-11-01 03:41:00跟鐵道一樣啊
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-11-01 07:20:00建議新北市把淡海輕軌安坑輕軌都拆一拆
作者: p1122ppp (頭鬥) 2023-11-01 08:34:00
是
作者:
karachi (golf)
2023-11-01 09:19:00安坑輕軌完全就是為蓋而蓋的智障設施但某人一直把它當政績，然後還陸續規劃其他條以為只要在地圖上畫線連連看就好，笑死樓上說歐洲的，我去過歐洲不下十個國家總可以出來說嘴了吧歐洲的人口密度和車流密度和台灣一樣嗎？歐洲有那麼多機車嗎？
輕軌太慢我覺得是痛點，對通勤族來說不好用，觀光說老實話台灣有哪個地方美到需要搭輕軌慢慢看的？現在蓋好的那3條觀光吸引力都不夠吧，結果就是兩邊都不討好變成盲腸軌道
作者:
cutemico (cutemico)
2023-11-01 09:47:00我也覺得文湖線是嫌惡設施，都是地上大眾捷運，相似度很高，可能文湖線沿線房價崩跌，居民怨聲載道吧～如果沒有的話，那一定是台北人太盲目了，怎麼可以這麼樣吹捧地上型大眾捷運呢，他們根本就是交通毒瘤啊～文湖線月台還通風沒冷氣呢～真的是有夠爛～～夏天熱爆了
作者:
hdw 2023-11-01 09:51:00樓上沒搞懂，輕軌速度太慢也沒絕對路權，很難通勤
作者:
cutemico (cutemico)
2023-11-01 09:54:00而且我上班必經之路一定開到捷運南京復興站左轉，想也知道卑賤的台北人只能右轉三次，怎麼可能在這種路口左轉，只有偉大的高雄人可以直接左轉撞輕軌然後罵人，或者是交通崩潰罵人。上下班時間我們的通勤時間也是兩倍啊，不然你就離峰時間出門。高雄人真的很尊貴誒，台北的捷運電梯玩大怒神沒有人敢飆市長，高雄捷運塞車禁止左轉而已該該叫～
有沒有絕對路權我是覺得還好，畢竟公車也沒有絕對路權但公車該快就快，輕軌真的是慢到會上火的那種，騎腳踏車都可以超車輕軌
作者:
maxall (馬克思歐)
2023-11-01 12:08:00絕對是啊, 法國巴黎有在市中心蓋輕軌嗎?
作者:
TerenceX (TerenceX)
2023-11-01 13:31:00巴黎有輕軌啊...很多條捏...
作者:
beckham2 (剛剛那個剛剛)
2023-11-01 17:27:00落後國家不喜歡大眾運輸，喜歡大家一起塞在路上的話，那就是了
作者: miixin (Oooops) 2023-11-02 07:39:00
絕對是
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2023-11-04 17:10:00如果是嫌惡設施為什麼放假會漲？不妨用大腦想一下