作者:
Tosca (hi)
2023-12-19 10:14:06不是啦 台灣目前卡在
人均GDP已經是已開發國家的水準
但人民並沒有享受到已開發國家的好處
簡單說啦
已開發國家就是要靠剝削開發中國家來爽
就這樣
所以就是大量便宜進口開發中國家的便宜產品
大量進口開發中國家的便宜人力
你就有便宜的家電
便宜的車
便宜的食物
便宜的人
便宜的茶
等等
台灣現在就是卡在
人均GDP已經已開發國家水準
快要贏日韓了
結果國家思維還是停留在開發中國家想法
只想賺錢 只想保護 只想拚出口
不顧本國人民要過得爽
你們看看車子就好
李多慧來台灣都嫌台灣車子怎麼比韓國貴那麼多
日本更不用說
日本toyota多便宜 lexus多便宜
這就是已開發國家的樣子
東西便宜 人民過的爽
台灣現在就是甚麼東西都太貴
人民過不爽
難怪政府支持度低落
你們看看啦 toyota 86
https://toyota.jp/gr86/?padid=from_carlineup_gr86
日幣291萬起
換算台幣 64萬XDDDDDDD
拜託今天86一台如果在台灣賣這麼便宜
執政黨滿意度早就爆表了~~~~
這樣看來這篇文章好像沒甚麼房點
其實如果車子變便宜了
大家是不是可以多點預算買大一點的房子
這樣算房點嗎?!
作者:
ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)
2023-12-19 10:19:00你拿日本國產車在日本的售價出來比 邏輯這麼好難怪當柯粉
作者:
Arnol (還是太淺了)
2023-12-19 10:29:00444
作者: Robben (裸奔) 2023-12-19 10:35:00
台灣不可能什麼產業都發展 像汽車就是搞不起來台灣人口規模才2000萬 日本是一億就算是韓國也是台灣兩倍
作者:
airhong (艾爾洪斯)
2023-12-19 10:36:00三角貿易 台灣奴隸
作者:
cblade (cblade)
2023-12-19 10:41:00還有世界貴的保健食品
汽車是因為稅金的關係，請先搞清楚而且路上雙B 比以前更多
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2023-12-19 10:48:00Mg大家還不是買爽爽，中國model3不到90萬台幣早就該開放中車整車進口了對岸的sienna也不到130萬台幣 台灣直接x2滿意度要爆表請開放中國車零關稅整台車進口
作者: NCmax 2023-12-19 10:58:00
就只有車可以講吧 你說便宜的人 有啊 只是額度限制
作者: NCmax 2023-12-19 10:59:00
便宜的食物跟茶什麼的 有啊 那你也要看市場買不買單台灣人要的是用便宜貨的價錢買高檔貨 iphone、蛋黃房、精品你上面編輯內容的論點是要國內自產就會便宜那跟你原文說要剝削開發中國家的論點不一樣吧你不是要進口開發中國家便宜的原物料嗎 還是你要說關稅問題非原物料大國 又是已開發國家人民有享受到你說的好處嗎
作者: kinnazeen (我就是台) 2023-12-19 11:15:00
裕隆税到底何時會有人真的拿出來檢討
日本抽所得稅，台灣抽貨物稅，難道你幻想 所得稅跟台灣少，然後又沒有貨物稅，然後我們政府還要有錢？
作者: NCmax 2023-12-19 11:18:00
看KP要不要跳出來砍裕隆稅呀
作者: NCmax 2023-12-19 11:22:00
其實你說的問題應該是貧富差跟分配問題吧
真是什麼都越來越貴..過得不爽啦確實要靠各種便宜進口
作者: NCmax 2023-12-19 11:23:00
剝削只有企業能做 只是剝削到的都在企業口袋裡 要挖來分配
也不是每個已開發國家車子都很便宜 新加坡不是貴到哭嗎
作者: NCmax 2023-12-19 11:31:00
所以還是回到只有車稅特別畸形嘛
而且日本是有廣大內需的市場 台灣又沒有 當然偏好衝出口 如果你要說這樣不好 那就是要討論 台灣賺不太到外匯但匯率高 vs 台灣賺很多外匯但匯率低 哪種情況對基層人民來說生活會比較好 我覺得不好說
作者: Ninja86 (慕暮) 2023-12-19 11:37:00
樓上說拿日本國產車比的 你叫納智捷做一台70萬的86等級的車啊
如果我是進口車商，廢除貨物稅後，我一定逐步調漲車價
台幣強，東西都在海上，售價不變。台幣弱，反應成本再漲一次
作者: milktea168 2023-12-19 11:56:00
推Tosca 醫生果然比較聰明
作者:
Neo0215 (Neo)
2023-12-19 12:05:00台灣就是醫療便宜百姓爛命一條死不了 然後薪水便宜老闆爽賺一波
其實你也只能拿車來說而已，但那也是因為關稅佔很大的原因；台灣的物價說不上真的很貴，尤其台灣天然資源少的情況下，生活起來沒什麼壓力；再來，你從現在的台灣去看日本的相對物價也沒什麼意思，因為現在日幣匯率超低，你當然覺得便宜，如果匯率回到0.3左右，你再看會差多少，要就拿日本當地的稅後所得去對比當地物價。
作者:
woko (孤.獨.一.痕)
2023-12-19 12:13:00推!但你拿台灣的未來交換既得利益者的享受,準備被噓爆
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2023-12-19 13:03:00讚成 已開發國家就是要靠剝削開發中國家來爽 這句話
作者:
szhy (szhy)
2023-12-19 13:05:00取消貨物稅 然後比照日韓把收入後30-40%踢去當派遣 不列入平均薪資計算 再把收入後50%降低起徵點順便調高所得稅率？日本沒像台灣一半以上沒繳稅吧？每年需要用的錢那麼多 你抽掉那些稅又不從後50%身上扒回來只會出問題而已
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-12-19 13:19:00汽車不是關稅原因國產車也很貴台灣把非正職踢出統計平均薪資就很高了啊
車已經太多了，你再免稅反而變成要學新加坡用擁車證…
作者:
DWR (羅傑)
2023-12-19 14:15:00匯率維持高點購買力下降是硬傷 爽到了出口產業跟相關從業人員內需產業就整個慘 這題很難解
這篇怎麼沒看到那幾個靠北左膠的來噓低毛利什麼都要靠税靠補貼來保護 笑死 有種開放市場讓國外便宜的東西進來 低毛利殭屍企業倒是倒了 但東西還不見得變貴咧
作者: NCmax 2023-12-19 14:30:00
國產車貴就因為關稅灌在進口車上呀 大家都一百我何必賣五十
不拼出口難道拼內需，別忘了台灣是一個小島國，靠內需哪可能支撐產業及整體經濟成長
作者:
sai82320 (名字很難取)
2023-12-19 14:58:00以台灣觀點來看 日本物價真的超便宜
作者:
proudC (call me 酷哥)
2023-12-19 15:13:00不覺得換成便宜勞工後東西會變便宜
現在就是這些企業把人民要享受到的便宜三四倍的代理商利潤吃乾抹淨從冷氣 汽車眼鏡 全都是日本三四倍價格
作者: fleacat (Ｄｒ. Hiluluk) 2023-12-19 19:25:00
蠻有道理的 給推
作者:
kaet (ambrosia)
2023-12-19 19:56:00精闢 只是講剝削不太好聽 應該是給未開發國家的人民和商品更多選擇跟機會 大家互蒙其利
作者:
missin (EVO)
2023-12-20 00:06:00花數十億去搞屏鵝公路種樹百里電纜地下化，還塞爆大家
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2023-12-20 02:51:00汽車貨物稅25-30%，是不分進口國產都要課。這不是裕隆稅，這是避免擁擠稅。看看有沒有人敢提出塞車費，例如尖峰時段過路費×2，讓道路順暢才是硬道理台灣人喜歡跟日本比物價，但是要注意，台灣有超多淘寶品，價格比中國高，但是美日歐買一樣的淘寶品會比台灣貴很多很多鼎泰豐小籠包台灣一顆$25，日本170羊約台幣37
這什麼爛理論？已開發國家剝削開發中國家？事實是已開放國家被下緊箍咒用比開發中國家更高的成本法規在做不平等競爭好嗎 一堆國家尤其中國為什麼死巴著開放中國家不想被上調 開發中國家過的才爽好嗎
作者: dnightbs (cheer up ！！！) 2023-12-21 17:34:00
新加坡altis一台三百萬，地狹人稠，懂？