老哥安安 我可以分享一點淺見
因為工作關係 我前幾年買在新市鎮 今年買竹圍預售 大概兩三年後換過去
單純就竹圍來分析一下 以下都是我個人認知 歡迎打臉
※ 引述《popcorn7 (you're here in my head)》之銘言：
: 各位大神好：
: 本魯預計3年後有自住需求（單身，一房或二房皆可）上班地點在大橋頭站一帶，近期陪
: 友人去買了竹圍竹林路一帶預售屋，價格其實蠻符合預算的，大約900萬，本人平常以大
: 眾運
竹林路上應該就是森原樹、飛鳥或伊豆莊園?
先說 我覺得 竹圍除非你買走路三分鐘會到捷運站的案子
不然還是非常仰賴機車的
竹圍的行人空間非常不友善 路小又爛 且車多壅塞
走在路上提心吊膽 加上上下起伏大 走起來真的累
半夜沒人散步舒服 炎炎夏日又豪大雨的時候就...
加上未來 淡北交通黑暗期 竹圍每天幾乎就是塞滿滿
交通方面真的是爛到有剩
我現在上班的地方在石牌
曾經試過 上班時間從新市鎮旁邊工商路-小坪頂路-稻香路-石牌捷運站
沒啥車的情況下最快30分鐘
走竹圍的話別提了 40分鐘起跳 有夠智障
而且不知為啥 淡水人普遍騎車開車技術爛到有剩
龜車/三寶/路隊長/飆仔 根本練蠱大集合
三不五時就有車禍 簡直集合雙北白癡用路人於一體
: 輸為主，偶爾騎機車，該案缺德是離捷運站走路要15分鐘，而且是在山坡上，
: 請教各位看法？是竹圍好還是應該繼續看A7呢？原本也有考慮橘線上中古或預售，但目前
: 價格實在令人不敢恭維….
: 我自己覺得竹圍好處是空氣品質跟周遭環境（有山有水）可能比較好，價格跟A7差不多，
: 但交通GG，舊市區一帶道路也很狹窄，上班時間可能要1小時，但捷運轉乘即可，可是紅
: 線真的很擠，雖說有淡江大橋跟淡北道路，但效益不明，北士科是否能帶動到淡水房價也
: 未知。
我不確定你上班的地方在哪 一個小時涵蓋很多地方
先講捷運 A7我不知道 但上班時間 竹圍上車你就是一路站到象山站
你住紅樹林還可以先反方向搭到淡水站 再無恥賴著不下車 保證有座位
淡江大橋/淡北道路 竹圍也不會直接受益
他主要是紓解車流 到時候可能竹圍這段道路比較不會那麼塞
先講淡江大橋 上橋點在沙崙路 除非你上班的地方在西濱可到達之處
不然如果要藉由64往新北/台北
你先上淡江大橋接64跟過關渡大橋接64 可能時間還是差不多
淡北道路也是 他開口在紅樹林 如果他真的達到預期的紓解車流效益
那你繞到坪頂路上淡北 跟你直接竹林路-民生路/自強路 應該也差不多
至於北士科帶動房價 應該會 但不多 北士科的就業機會沒想像的多
而且每坪捏多一點 可以去關渡/忠義/復興崗
沒必要跟你擠在竹圍
: A7的話人口移入多，將來若有換屋需求可能較好脫手，但工業區空氣可能比較差，車流可
: 能也不少，上班應該要45分鐘左右，重劃區道路規劃應該比竹圍好，就未來增值空間而言
: 應該好於竹圍，但目前有點過熱，似乎應該等等，但3年後也不知道價格會到哪裏去了。
: 但以上是我個人想法，畢竟沒在這兩個地點居住過，想請教各位意見，謝謝。
竹圍的好處其實是選擇挺多的
你有公寓/華廈/新大樓/豪宅/透天可以選擇
而且生活機能沒想像的差 該有的都有
但換屋好脫手嗎? 這我就持保留態度
我那個建案 我朋友也有買 當鄰居
我們都是做好自住很多年的打算
也都是大概會被工作綁架好幾年
而且工作都在士林以北
如果你工作在基隆河以南
買竹圍又不是要長期自住
我強烈不推薦
這幾年下來我深感買房看缺點不用看優點
優點會習慣 缺點不會
再美的景觀也有看膩的一天
但爛交通可是沒有逃避的一刻