記者陳凱力、劉人豪／新竹報導
新竹市「晴空匯」豪宅大樓26日晚間10點多發生火災，金山分隊消防員李詠真、周立鑫在火場救人時不幸殉職。事後有自稱住戶的人表示，原因是有住戶擅裝電動車充電樁走火；另有建商認為也有可能是配電盤、防火區劃有問題。對此，消防局火災調查科完成初步鑑定，今（28）日表示，研判為地下室一樓電纜線因故短路而引發火勢。
網路流傳一則疑似是住戶群組內部對話，訊息提及「晴空匯D棟，電動車充電發生管道間濃煙與火災」，更有住戶提到此次火警就是充電樁電線走火造成，但大廈公告「初判為受電箱引接線路火災，排除充電樁線路火警」。
https://tinyurl.com/8jwfmkjs

喔喔 那為什麼會短路

地下一樓電纜短路，說不是充電樁？

就沒人用電，太冷了，凍壞了

不管啦電車的鍋 誰知道是不是因為亂拉線讓它短路

不管啦一定是充電樁，你們都在騙人

地下一樓電纜線，那就很明顯過載

幹嘛用的電纜線

短路就燒成這樣是不是更可怕啊？ 短路很常見耶

x邑:那也沒我的事了 繼續加價賣

太好了，原來不是充電樁。耶穌保祐。

B1電纜短路，卻沒跳電...還是因為人不在B1，所以不知道跳電...

過載切斷沒有發揮作用？

用電過載造成短路？

管萎:我勸你們別再追問喔!

連結建議有興趣的點進去看一下 有個點...怪怪的

怎麼短路的，這是重點

這鑑識結果小學生級，講半天沒說root cause工程師不買單

99%超載

因故短路是甚麼故?發生短路為何沒跳電?

往住戶管道間配電盤起火 跟充電樁線路無關阿

充電樁 : 安全下車，God bless you ！！！

所以 怎麼短路的不知道 但先排除充電樁 也排除建商 台電不曉得有沒有被排除

哪裡排除建商? 那個配電盤是建商提供的

呵呵呵 球都在台電頭上

配電盤短路 有人偷接電?

房版確實有不少 程度高的朋友

充電樁接電是從電錶錶後接的 不會從那邊接

沒兇手，台電該你出來扛囉~~~誰叫你這麼壞！！！

好爽 繼續爽裝充電樁

建商說是配電盤 放火區劃有問題 有承認是他有問題嗎？哈哈哈

踢皮球大賽要開始了嗎

30萬收

起火原因還沒出來啊 只是你充電樁超載也不會燒那邊

配電的線要短路難度很高，且真接錯早就出事了

"管道間配電盤" 這介面是建商/營造的水電喔

你到底邏輯有什麼問題 充電樁剛好佔滿容量 然後某樓就多開顆燈泡 然後就超載了 所以是燈泡超載？是啊 你說的都對 哈哈哈 你就繼續這邏輯 強調充電樁安全吧 還能說建商還沒脫離嫌疑 就看建商怎麼回應吧

擠了一個晚上，就透露這樣而已。其他報告內容就...

你覺得竹科工程師會相信這理由嗎？root cause沒找到

iwei你根本沒搞清楚那個配電盤的線路吧

起火點在電纜 跟錶後充電樁無關 可能要問 是不是那40支充電樁晚間都在充電+大家都開冷氣達到用電高峰 電纜短路或過熱 但問題是 如果在原始設計容許的用電範圍 保護機制怎麼沒跳開?電纜怎麼會短路 現在這局應該輪到建商的鍋了 不是台電

沒兇手反而造成這棟大樓更沒人敢接手

那個燒起來的電盤就沒配到充電樁

充電樁過熱吧

要懂啥啦 你很懂你解釋原因啊 呵呵呵 不是這條燒的所以不是這樣嗎？你也沒解釋原因 就在那邊一定不是怎樣怎樣有誰背書有誰看過 所有呢？燒在這麼核心的地方 你是要建商負責？

都不要給電動車充電，今天就沒這因果了，贊成的+1

台電公文不上嗎

反正充電樁沒燒起來，等於不干充電樁的事。是9年來運作正常的建商跟台電問題。絕對不是新設充電樁的問題。

要建商負責大聲說出來啊 說料怎樣怎樣啊 說法規怎樣怎樣有沒有遵守啊

一堆雲電車鍵盤推文，充電樁如果是從表後拉的，在電表那邊

邏輯就是，直接排除之後再對照組找答案，九年前怎不燒..

就算同個錶出來也一樣。

會多一組開關，拉到用戶停車位的充電樁還會有一組開關，如

就剛好一堆電車在充電，某個住戶不識相，邊開冷氣邊吹頭髮，導致線路過載懂嗎

反正充電樁沒燒起來就不是充電樁的事 呵呵呵 這是不是謠言 自由判斷

不能做實驗，就不能用排除法嗎.電路問題就是從改變開始找

看來就是，就都沒跳脫

錶後充電樁沒燒 那社區要注意充電樁的原因 就是雖然建商

不要推給台電審，台電又不幫你施工，規格看一下而已

核並竣工，就代表這充電樁充電的時候也在你家的合法用電容

台電：公親變事主，乾~~都不要給我用點！！！用電

這怎麼看都是建商的鍋 沒跳脫就不對了 充電樁用電就算與

量，難道台電會跟你說不準40戶家庭一起用電用到你家容量上

台電給每戶75A額定電流勒，你要不要查一下五百戶夠不夠

會不會breaker根本用料錯誤...

台電他自有套公式，但絕不是給你多少全社區max一起開沒事

所有建築都是審過的，但有沒有按圖施工，那又是另一件事情了，台電怎麼可能背書你裡面的事，會的話，他不可能會通過的XD

限?台電審核加竣工表示他認同這個用電是OK的

單一用電ok而已啦

樓上的意思 是台電不是算全部戶數最大75A*戶數 而是類似尖峰最高多少對嗎

此地無銀三百兩。會短路不就是負載過重嗎？

都叫你去查一下台電給社區多少電了，你家若裝過EMS一定知

拿台電當沙包 讚喔

台電給的max 就是估計你不可能【所有人】【同時】用到

YY大內行的

如果是用電過載燒起來，表後充電樁也是其中耗電成員之一，哪裡下莊了？ 可以再等看看，確認是電容量沒算清楚還是有什麼設備或線路的問題

到底是多怕得罪電動車商啊？

沒錯啊，所以台電不只會看你個人家庭容量，還會看社區容量

皮球大賽開始！！！踢輸的付錢

台電要等建商推完才會上場吧，國營企業很能忍的。

不然幹嘛要你裝EMS...我這電黑都比你清楚

台電不可能估所有人的最大用電吧

不是怕得罪車商，充電車主跟主委哪個敢背這個鍋XD

當然不可能 會笑死人

你以為台電會讓你全社區200戶全部從表後拉而不增加社區容量

那條電纜接什麼會短路？

當初我抵抗社區澱粉，花了多少心力跟他們打，照樣被強渡

總之我就是一定反對大樓加裝電動樁

上限?台電審核竣工是要收錢的，你是說他們收錢不辦事嗎

公家機關只會給超過，很少給剛好，免責

就大樓電盤燒了，充電樁如果不用電才能排除好嗎，一堆在那邊高潮，澱粉邏輯真的很可愛

很多是有法規規定的東西 真有興趣先去研究

台電就是阻止了，不然住戶還想繼續拉咧。

yy大請問 如果台電算好 建商就依據這樣的用量去配電纜就對嗎? 如果用電量大過台電估算值 台電會怎麼做?限制最大總量?

0527晴空盃參賽選手：建商 充電樁 管委會台電

要增加台電變壓器，也不是想增加就增加。有條件限制的好嘛

EMS 台電要另外申請，現在是每社區最多給你500KW

EMS跟專用一戶是兩件事好嗎，台電也不建議表後拉，而是推廣

大概充七十台一起充電，不管你是豪宅10戶還是普宅800戶

法律基本層面，這算不算已經改變原本建商設計配置，如果交屋移轉有切結，上法院建商咬死這點管委會很不利

小動物，跟大家猜的一樣。老鼠扛

到家戶電箱的配電和充電樁是分別從電錶出來的

所有充電樁集中到一個新設的專用電表，但實務上現在也沒禁

當然算啊，原先用電設計就不含電車充電的用電。

就很多沒裝充電樁的想亂酸而已，線路出問題還硬扯到充電樁，快笑死

那為什麼是往住家的配電盤燒掉?

青埔建案繞一圈，沒看過能申請超過500KW的..這就是現況

台電根據大樓提供的規格算過過總電量ok，不等於你家電盤品質撐的住

要充電樁的全部請社區先申請好專用一戶

現在各路分析看下來 跳脫失效是建商的鍋? 但錶後電樁太多+進入夏天開冷氣 是最後一根測出跳脫失效的稻草

充電樁根本不會經過往家戶室內電箱的配電盤阿

表後拉哪有不准，你又在雲喔，今年社區才問過，並沒有不准

以前拉的，怎麼過的，問台電囉，但人家現在叫你改囉所以不要再推給台電

足球賽，建商奪冠的機率滿高的，管委會緊追在後

你們聊吧 我要去看股票了

好奇煙為何會進到逃生梯間

電都是連結在一起的啦，除非從其他源頭另外拉一組電源進來。所以才要breaker截斷，但是breaker沒有跳脫啊

錶後拉沒有不淮，因為台電沒法源阻止你這麼做，只是後來都宣導EMS

我有預感起司理論又要出來了

這 一看就不是root cause 啊 為何短路 還有 短路為何沒跳電

看起來有力量介入哦XD

我去年買的房子，青埔的有人要表後拉都被reject了

風管都會有起司理論啦

電纜燃燒的原因呢

一個東西規格耐高溫500度，你問專家450度可以過嗎，專家說可以，結果東西品質不良400度就燒壞了怪誰。

短路

所以為什麼因故短路 難道又是小動物

breaker 不是剛好到額定電流就會立刻跳脫,需要時間假設每戶75A,總共200戶,社區總容量可能只有750A之類的

起司能做成實心的起司磚塊嗎？

呵呵 只講現象沒講原因

打錯,7500A

我是覺得那些要改這改那的鄰居可不可以忍個六七年 讓社區維護品質優點 我賣掉賺了以後隨便你們安裝各式各樣的東西、更改公設、在停車場裡堆雜物

終於可以上車了 充電樁的鍋

我用的breaker都是立刻跳，可能規格有差吧...

如果社區總用電剛好在7500A附近上下游走,電線又不夠粗

澱粉邏輯就是充電是憲法保障的自由，別人生命財產不是

昨天有人說過 電纜折到也可能有問題 還不敢肯定自家建案跳脫保護是否正常或自己建案電纜正不正常前 就是不要把用電量撐到爆或電車推EMS充電管理最安全啦

很多人搞不清EMS跟專用一戶，EMS並不是必要的，站在管委會

造謠充電椿的要不要下跪道歉先

國宅尿尿味XD

和台電的立場，真正想推的是專用一戶，但事實上光要推這個

一定是全社區同時開冷氣 吹頭髮害的

這是原因吧 但後續排氣就是豐邑的問題了阿

沒有EMS一次充那麼多車嚇死人，用微波爐是合法的，一次開50台微波爐你覺得安全嗎

專用一戶就有一堆住戶反對了，原因不外乎是錢和安全，只能

電纜品質 電纜安裝 用電量超標 ？

總不可能只要電纜GG 整棟就GG 那排氣排個屌喔

確實很多不開電車的人一點都不想分攤EMS的錢

我為何會說目前EMS非必要的原因就是目前電車根本沒那麼普及

起司理論的化，賠償責任豪難算

@chifu 說人家民智未開，今天晴空匯這樣你澱粉賠得起嗎

你想像睡覺時，有50台微波爐運作一整晚，安全嗎

每個人生命財產都有個價，這就是現實社會，敢賠就隨你搞

實務上很難一整晚都在充電 又不是每台車每天都用到乾

我有買一個社區十幾台電車照樣強渡通過EMS啦....

其他，只在意為什麼逃生梯會有濃煙？這不應該在火災時發生，與其功能相違背。

賠?所以起火原因是充電樁?你是鑑識科的?

要打去練舞室打，要充電去外面充

我不是反電車，是反澱粉，反他們無視他人生命財產安全

他們已經裝到40台 所以你看不也說在談EMS了 哪裡不可能

是不是有人腦袋有洞啊，錶後負載超過上限，前面保護沒啟動，關後面負載屁事啊

還好我的社區是直接配EMS，要防這些澱粉真的很麻煩

我是不想用生命跟財產去測試負載開關啦

只想便宜行事亂充電，唉

我們社區目前應該有只有10幾台電車 有EMS

等到電車普及EMS和專用一戶是必然的趨勢啊，就是因為EMS和

希望保險公司有敢承接這種火險的，還得全賠...

但是費用是由要安裝充電車位的住戶負擔

專用一戶在大部分社區的區權大會上過不了，才會衍生出表後

拉的問題，如果可以有專用一戶和EMS，誰會喜歡從表後拉

只要安裝者願意負擔費用 專設一戶是可以過的

澱粉就是不敢賠 賠不起錢也撥給你裝，就簡單要求你澱粉自己替全社區買保險都不

短路到的電流不一定無限大 他應該是指電線跟電線有接觸兩線之間可能有電阻 所以該點發熱 但又沒達到跳脫電流就燒了 nfb不是萬靈丹

結果開油車的住有EMS社區，開電車的都表後拉，真可愛

負載保護不是一摸到立刻跳,用電負載也不是個靜態值

沒有啦 我社區有EMS呀

哈，我不住那間，我住透天安全點，那邊收信倒垃圾而已

除非你不去不買新建案，不然新建案預留充電樁線路已經是趨

我們社區0.5成開電車 最後9成功過裝專戶+EMS 蠻舒爽的

NFB不是萬靈丹,很多錯誤使用的案例

最好是趨勢.我最近看的反而都沒有，就新竹區建案特別而已

討厭的東西就會怪他 呵

你說表後拉危險，專設一戶加EMS一樣有人覺得危險啦

甚麼東西都有危險沒錯啊，投資一樣有風險，要買保險啊...

預留線槽早就寫在法規裡 實事求是很困難

明明就台北大部分建案也都預留啊 是趨勢沒錯啊

台北大部分?你是看豪宅嗎...我最近看一個連車位都機械勒還不足額機械...哪來管線槽

內政部在民國108年7月1日公告實施修正「建築技術規則建築設設計施工篇」第62條條文，明訂新建大樓須預留供電動車充電有關設備位置。所以你絕對法規都訂出來，新建案會不照著走?

就算現在是機械車位 也很多會預留一個可以充電車的車位..自己多看看..平車的基本上都會預留

62條是給電動輪椅車用的吧...四、停車空間應依用戶用電設備裝置規則預留供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間，並便利行動不便者使用。

你說的那種就錶後拉兩個公用車位...不是給你私人用的

便利行動不便者使用。

呃公用的又怎樣 那還不是一樣是趨勢 以前的建案根本沒這種東西

問題是你電動車無法上機械車位啊...你是真沒想過喔...錶後建商預留一兩條電纜，跟你自己後裝幾十條 有一樣嗎

又在雲了，誰跟你說電動車無法上機械車位

趨勢在哪裡，幾十台只有兩台能充，趨勢? 政府就騙歐盟爾雲? 你電動車沒兩噸也接近兩噸，最好壓垮下面的，賠好

線路都被變更了，不是原始設計

北市建管處表示，當時依修正規則，要求108年7月1日之後建築執照時，大樓應留設電動車充電設備位置。

只要有個壁插就算交差了1個就行

所以你以後還買不到沒預設充電設備位置的新大樓

不管啦 以後我就是要開老油車開到解體

好啦，你的趨勢被台積電需要電吃掉了，祝你好夢...

過載都沒跳？

所以為什麼會短路

笑死不能上機械車位是雲？這不是事實嗎？你那些後來特地為了電動車加強結構的 你就以此反駁？所以40%反60%這樣？

可能接近過載，所以持續積熱不跳脫。

如果配電盤都正常理論上短路要跳脫除非是有人偷接電

感覺就是管委會亂拉線讓它短路的吧

Dear電粉管委會：同理我可以把加油站設在地下室？

短路沒差啊 你接地呢？線槽沒接地 線有沒有就不知道了 菜比八

短路總開關沒先跳掉？

阿所以地下一樓電纜因故短路，因什麼故？管委會有遵守充電樁安裝規範嗎？

這個版有電車黑欸~

這就很玄了歐

我同事堅持是電車充電過載，電線已經劣化掉了

因故 因什麼故

兩線間破損ex被老鼠咬 那接不接地就沒差了 或是電線有發熱點ex被大幅凹到拉到導致電線變細 那nfb也不會跳 可能性目前還沒查出來

什麼導致變電箱出事才是重點吧

好好笑，那機械車位的電不就都得燒

扯充電樁的網路部隊就是要為建商開脫

EM不足 electronmigration xdd

九年早就過保了

有些人真的是見獵心喜

工程師在家吹冷氣組h100運算 過載了

快笑死 講甚麼邏輯是九年前沒電車不燒那可以說是多了PS5才燒 9年前有PS5嗎??沒有嘛一定是住戶太多買PS5來打所以打到短路yy你真的很雲 你自己去看誰家電車會同時全部充電大部分人市區代步的一個禮拜充一次就好 還每天同時充電

引接 線路xdxdxd

他就老人思維

雲...今天四十台就爆給你看了，反正澱粉就繼續洗加20萬一樣傻子住戶會乖乖買單的啦...能把PS5跟電動車拿出來比，你到哪家年輕企業上台報告一下沒被噓下台?@lilirara 說到EM 我真的看過，強電20A裝洗碗機的發生最後是斷路

建商請哪家配電公司配的 說出來笑笑

照理說，不是應該要有breaker 嗎？超載breaker 不是應該先跳掉？

樓上 已經說了nfb不是萬靈丹

有沒有人知道如果缺電降壓會不會引起短路？

誰配的線這麼鳥。

你的邏輯跟PS5一樣好笑啊 專家 斬釘截鐵說事情是40台爆的 然後自己又說沒有台電電錶不知道情況 專家自打臉?你到哪加年輕企業上台報告我看也會被噓下台

短路breaker不會跳？笑死人