政院拍板通過捷運三鶯線延伸八德綜規 4公里3車站串連新北、桃園交通路網
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新北市政府與桃園市政府共同合作推動捷運三鶯線延伸桃園八德段，綜合規劃報告11日獲
行政院國家發展委員會審查通過。新北市與桃園市政府皆表示將持續向行政院爭取儘速核
定，後續待行政院核定後即可啟動興建，預計核定後9年完工。捷運三鶯線延伸桃園八德
段，路線串聯三鶯線與桃園綠線，連結新北三環六線與桃園三心六線路網，成為共同服務
千萬人的北北桃捷運共榮圈。
三鶯線延伸八德段，長度約4公里，共設置3座車站，與板南線、三鶯線、機場線和桃園綠
線構成三環六線中的第三環，總經費約160億元。路線起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站
尾軌，沿福德一路、跨越國道2號大湳交流道間採取高架興建，跨越大湳交流道後於和強
路口設置LB12a高架車站，並規劃與八德轉運站共站，再續沿「八德區和強路至介壽路新
闢道路」往西南方向至豎啣埤東側設置LB13高架車站，行經八德非都市計畫農業區後轉為
地下興建，穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，銜接桃園捷
運綠線與G04站共構及站內轉乘。
桃園市捷運工程局局長劉慶豐指出，桃園市政府於102年委託新北市政府代辦捷運三鶯線
延伸八德計畫，該計畫可行性研究於108年11月13日獲得行政院核定後，旋即辦理綜合規
劃及環境影響評估作業，其中環境影響說明書亦於112年11月2日經環境部備查，而綜合規
劃案則在11日獲行政院國家發展委員會審查通過後，將再續陳行政院核定，並以核定後9
年通車為目標，全力推動計畫。
劉慶豐強調，桃園捷運綠線主線及新北捷運三鶯線均已施工中，捷運三鶯線延伸八德擔負
桃園與雙北捷運路網連結的南軸幹線，僅用4公里的距離，就可串聯桃市「三心六線」及
雙北市「三環六線」捷運路網，擴大大眾運輸服務的版圖，並呼應中央2050淨零碳排政策
，串聯北北桃生活圈的目標近在咫尺。
桃園市捷運再下一城
去年底政院拍板桃園捷運綠線延伸中壢車站，三鐵共構
今年初政院拍板棕線捷運，桃園車站三鐵共構
今年預計再通過三鶯線延伸八德區
交會在八德地區G04綠線站點
桃園鐵路地下化多路段主體工程也陸續決標動工，目前進度31%
大桃園直轄市進入多線齊發建設期間
二階路網青埔線 橘線 （過中路，藝文特區站交會，到桃園巨蛋站）
可行性決標
加上航空城4600億持續進駐
房價六都倒數，基本上還很有機會
人口成長第一，加上人口組成年輕
雙北資源滿貫外溢，桃園將吃到更多首都圈外溢資源
升格十年，建設即將大爆發
作者:
au041l (讚美之泉)
2024-06-12 12:53:00已閱
作者: coonash (庫耐) 2024-06-12 13:13:00
桃園鐵路地下化至少要再追加600億，目前還不知道錢由誰出，而且要延到2033年才有機會完工後續跟台鐵有共構到的捷運線都會連帶受影響
作者:
kage01 (嗯)
2024-06-12 13:15:00真的太久了
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-06-12 13:16:00以後就叫三八線了(誤
作者:
pz5202 (tata)
2024-06-12 13:18:00最起碼是一條捷運啊！捷運就是好！
作者:
dai26 (dai)
2024-06-12 13:25:00這條線真的蠻重要的，以前去過幾次
作者:
pz5202 (tata)
2024-06-12 13:30:00但桃園的確是一個藍領的城市桃園就是早期雙北的工廠被趕去桃園
作者:
chilian (我還不夠勇敢)
2024-06-12 13:45:00好桃園板發完房板發
桃地怕卡在土徵，和南鐵東移一樣如果佈局桃地議題，開花結果可能要十年XDD
作者:
agvnol (something)
2024-06-12 15:44:00又要噴了
作者:
lantimes (lantimes)
2024-06-12 17:14:00G04 噴
作者: HarukaLoveu (雪夜櫻) 2024-06-12 18:24:00
桃園車站搭捷運可以一路到台北了 青埔正式邊緣化
作者:
FT6034 (耐心等待)
2024-06-12 18:26:00高鐵桃園站到台北，捷運桃園站到台北，花費時間天差地遠吧
桃園人(含中壢)到台北還是會優先搭台鐵/高鐵 不然就開車這一條捷運線是方便八德往來新北用的
作者:
chouvincent (我肥宅 我驕傲)
2024-06-12 20:01:00肥慘的地下化捷運^^
作者:
drimp (drimp)
2024-06-13 02:47:00桃園房價真的要壓著南二都打