不太懂很多人說
木柵路很小交通塞爆、
木柵很遠等等的論點
1.交通：
木柵的公共運輸也算是四通八達，
而且台北人使用公車&公車轉乘的使用率其實打趴所有外縣市包括新北市。
才多這一千多戶，就算當作5000人好了，公車捷運是塞不進去？而且又不可能同時進出。這
樣講你每天晚上上萬人”同個時間區間”去塞大巨蛋不是更可怕？交通部分在台北市一律不
是問題。
況且本案位置的公車左通景美站、右通萬芳醫院站，重點是距離還真的不遠不到5站，以後
還有南環。外加公車網的密度，單位土地的容受力大概是雙北的2倍以上，其他縣市的10倍
以上都不足為奇。
還有，北市的捷運網陸續成型，交通評估就是要用公車捷運去估啦，不然香港東京怎麼可以
容積率都那麼高，啊他們是用汽機車去算的是不？2台公車可以載的人大概可以省掉一個木
柵路一段單向的所有汽車，就知道大眾運輸的容受力有多強。
2.木柵很遠：
木柵去信義區很快欸…而且內湖、士林天母才是離台北市中心更遠吧。台北市中心其實是偏
南的，以忠孝東路以南的忠孝仁愛信義和平為核心。民族民權民生南京長安反而比較像是綜
合型的區域。所以木柵聽起來很遠，其實離忠孝仁愛信義和平這塊長廊，是很近的。
另外，木柵整個生活環境就是舒服。以前去木柵讀書時會從新店經過景美溪，過了景美溪，
你就會很明顯的發現，啊！到台北市了，整個商圈的氛圍還是不一樣der。
很多都魔鬼藏在細節裡，很多人都說哎呀 哪裡哪裡生活也夠方便該有的都有。阿不就有飲
料店、藥妝店、全聯、便利商店、小北，你就會說該有的都有？阿如果這樣恆春也都有啊，
你要不要去住？…
細節，細節，細節。討論到細節，台北市應該是整個亞洲過的最爽的城市也不為過。
話題拉回來，新店再怎麼新北之王，整個感覺就還是被北市屌打。況且木柵還有政大，真的
夠香。
硬要說缺點，只能說冬天比較濕一點，這是雙北盆地南緣地形的共同問題。
但在台北誰沒買除濕機？然候買了除濕機住哪都馬一樣了…