地方政府這幾年財政可以說日益吃緊,特別是軌道建設,幾乎成了大錢坑,
光是建造與後續營運成本就耗費驚人,營運後若是運量低於預期甚多,大幅虧損就會是永久性,
畢竟軌道運輸不比公路,可以停開或是減班,另外還有像是蚊子館啦,
或是其他煙火施政用來討好民眾之類的啦,加上地方政府往往先借一大筆錢,
本利和加一加負債可以說相當沉重
偏偏地方政府這幾年的財政負擔還只會愈來愈重,換言之如不靠土地開發出售賣地,
要嘛就會破產,要嘛就會變成更大的債務,未來幾年賣地潮恐怕不可避免,
可以想像的是地方政府為了償債與所謂創造有感施政不惜高價賣地,
地愈來愈希價愈來愈高下,房價只怕還會漲到難以想像的地步吧

你都忘記，你在股版為何那麼出名～反指標

你很勇喔

無根據

你不妨盯緊台中.捷運每年虧6億多.接下來藍線捷運預算2000億而且還可能超過.不賣地如何支應這2000多億

反指標，你在股版算到死，到最後還是反指標，你都沒想過，你就是反指標

桃園、台中、高雄？都幾

不是有前瞻補助建設嗎

錢沾才多少錢，哪有可能補這個洞

亂講，哪來2000億。查資料只有1600億好嗎地方財政要靠財劃法修法解套已經25年沒修了，地方現在獲得25%的錢卻得負擔40%的支出當然不夠

最後決算可能超過2000億.你看好了

又是你政府會救啊

是指大陸吧 地方政府狂賣地綠營治理下的台灣不可能發生

在胡說八道之前要不要先研究一下土地法規？重劃區的土地標售獲利只能用來支付重劃區本身開發時所需的費用，費用足夠之後多餘的土地就不能再賣了，只能保留作為公用或是出售給公共用途相關的開發案（例如蓋社宅），沒有可以賣土地補財政缺口這種事。至於不是重劃區抵費地的公有地，近年來幾乎不賣了，頂多釋出地上權。

你看台中高雄就知道

中央可是不希望地方財政出狀況，除非到最後關頭，要不然全台所有縣市都要中央救，然後還嫌不夠多