小弟從桃園高鐵通勤新竹
每次都發現上班尖峰時段真的都滿滿的
桃園搭上去基本上10分鐘都是用站的，看起來從雙北搭下來的很多
因為高鐵時間非常穩定、固定
基本上小弟都在發車前10分鐘才從家裡出發
發現只要一到竹北高鐵，自由座車廂整個被掏空
大家走下樓的腳步車此起彼落
好奇問，到底有多少人從雙北桃園高鐵通勤新竹/竹北？

新竹通勤台北的也一堆 每次早上空車到新竹就爆滿 桃園上車的絕對沒位置

你484在炫耀可以10分鐘出門到高鐵

其實滿多的 未來可能會越來越多

同意樓上

如果在竹科工作沒辦法租房嗎?公司不會補助?台北市的人到林口 龜山工作很多如果本身素質只能當作業員 應該也沒必要去新竹當吧我這樣說會太傷人嗎

作業員才在新竹租房吧，幹嘛高鐵通勤

基本上越高階的 公司才會補助你租房吧不然怎麼會有新手村金山街這說法台北人只能當作業員 桃園就很多了

交給其他人跟您解釋了，怎麼會有公司必須要補助高管租房、台北人通勤到新竹就是當作業員這種想法XD

竹北高鐵的總部群都完工會更扯

484把三段通勤論當垃圾看

上班時段6~7班高鐵，一班算500個，就這麼多了

你自己的問題不就是答案大概足夠塞滿每天早上上班期間的所有高鐵列車有些人是開車的，再乘個幾倍大概就是答案了

認識南港到竹科通勤的

爆炸多的 ～ MRS竹北大樓好 會更多新北台北，桃園以及台中人 ... 只要可以MRS竹北大樓上班很大機會 會通勤

作業員有些有交通車，有些公司有住宿交通補助

通勤仔 嗚嗚嗚

我是從青埔通勤竹北

南港第一站，自由座 優質。

高鐵捷運化，之後上不了車就尷尬了

青埔-台北通勤族一堆

我竹北台北 通勤五年之前同事+我 四個都是

買得起台北的，也沒這麼少。目前台北-竹科通勤一年半，希望10年內可以不再通勤。

等高鐵新車進來 北中尖峰可以體驗東海道捷運了

未來聯發科竹北站前總部完工 會更多! 有人就是想住在六都

沒幾個啦 高鐵一班車塞滿是有幾千人

很多啊 我之前就通車搭去竹北

半導體產業的高階主管 工程師類啊！然後住台北各種生活 教育 娛樂資源全台第一

馬桶哥真逗趣，竹科高階租房跟買房哪個多呢

我台北開車通勤竹北3年了，蠻習慣的。

通勤都買定期票吧 頂多3-4節車廂 不懂算全滿幹嘛

很多 竹南到松山

高階主管都住宿舍啦，我親戚某公司高管平常住南科公司宿舍假日回家住高雄陪小孩

我從板橋通勤新竹，其實桃園下車的也不少