台灣的停車場除了一些商辦還是shopping mall
幾乎都是往下挖蓋在地下室，尤其是住宅
但地下停車場除了空氣不好之外，還很容易淹水
那怎麼不把停車場往上蓋到樓上去就好了？
這樣停車場不只通風空氣品質好，還不會淹水
本來停車場蓋在B1,B2，改到二三樓不就好了
是成本問題嗎還是什麼？

那你地下室要住人嗎？還是弄成公設，公設比突破天際

沒有免計容積？

江子翠采蝶，停車上在上面https://i.imgur.com/WOD5Nse.jpeg

林口三井就是往上啊喔喔 在講住宅沒看到

關鍵是當地基用、非挖不可的地下室除了當停車場之外，還有什麼更好的用途？

海線遠雄就是啊

主要是法規要求的防空避難空間 只可以兼停車場用當地基不用挖空

還可以回填爐渣呀

超高樓的話還是非挖空不可啦，要不然排空的土方量跟建築物自重無法平衡，會讓下方與周遭土壤承受太多的壓力。

海線遠雄9.10期好像就是往上蓋

10樓正確

養地用的不用花那麼多錢搞 需求也沒那麼多柏油鋪一鋪就好了

有些在高架橋旁很近的建案，就是往上蓋

低樓層貴阿 還有高度比 又不是想多高就多高

是因為江子翠會淹水才往上蓋吧

遠雄左岸、立信彩蝶都是，主要是防空避難室兼做停車場使用以及50米大限兩個法規導致吧

江子翠最後一次淹爆應該是在賀勃颱風那次板橋自從賀勃之後 淹水越來越少 幾乎零至少堤防完整蓋完之後2X年前 堤防是沒有完全圍起來的 大家敢相信嗎XDD

華江橋那邊@@?

河整個溢出來 都是後來河堤圍完之後 遇到下暴雨還可以看到河堤內淹到籃球框河堤外完全沒淹 可見沒堤防會多崩潰淹到籃球框的雨勢也是10-20年沒見過了

噪音鴨 還要繞很多圈 浪費空間給車道https://i.imgur.com/PzwuXPW.jpeg淡海有個建案就是做在234樓 單價比同期週遭便宜

因為地少，地多的國家像馬來西亞、美國，很多停車場都往上蓋

澳門地少但也都往上蓋 不過他們會淹水就是了

10樓正解，法定避難空間下挖做停車場還可以順便做地基，當然比較方便，不挖空做地基也不是不行，麻煩又浪費

馬來西亞 泰國 停車場都是往上蓋，住宅 view 很爽。最低10樓以上

10樓正解。之前有管委會還想把地下室改成其他用途，簡直腦殘。不過印象中，法規有一條是經區權會多少比例以上通過的話，可以更變用途，但是細節有點忘了，應該有些規範跟限制。